8 consejos de mantenimiento de puertas de garaje que debe saber

Si no tienes la costumbre de hacer puerta de la cochera mantenimiento, estas son algunas de las cosas que podrían suceder: Su puerta podría abrirse o cerrarse a la mitad y atascarse, dejando su automóvil varado afuera en el camino de entrada. La puerta podría abrirse de manera desigual y desgastar el mecanismo de apertura de la puerta del garaje. Y lo que es más grave, los sensores de seguridad podrían fallar y la puerta podría cerrarse mientras un niño o una mascota se encuentran debajo.

Los propietarios de viviendas no pueden reparar por sí mismos todas las partes móviles de una puerta de garaje, pero con el mantenimiento adecuado de la puerta de garaje, las reparaciones no deberían ser necesarias con mucha frecuencia. Reparación de puertas de garaje no está necesariamente más allá de la capacidad de un asistente de mejoras para el hogar experto en bricolaje, pero en realidad puede ser bastante peligroso. Algunas de las partes móviles de una puerta de garaje están bajo tensión extrema, y ​​si algo salta cuando aflojas la tuerca equivocada, podrías terminar con lesiones graves.

El mantenimiento de la puerta del garaje no lleva mucho tiempo, y cuanto más a menudo lo haga, mejor funcionará la puerta del garaje. Conviértalo en una rutina mensual, especialmente en los fríos meses de invierno, cuando la lluvia, la nieve y el hielo dañan más los componentes metálicos.

1. Consultar el saldo de la puerta

Este es uno de los consejos de mantenimiento de puertas de garaje más importantes y puede ayudarlo a diagnosticar resortes o cables de puertas de garaje desgastados o rotos. Cierre la puerta, desconecte el abridor de la puerta del garaje tirando del cable de liberación de emergencia y levante la puerta manualmente hasta la posición medio abierta. Cuando lo suelte, debe permanecer donde está (está bien si baja menos de un pie). Si la puerta se cae, los resortes están desgastados y deben reemplazarse. Solicite servicio técnico porque, si bien es posible que pueda hacer este trabajo usted mismo, es mejor que lo haga un profesional.

2. Inspeccione la puerta y los rieles en busca de daños

Las abolladuras en la puerta de un garaje hacen más que dañar el atractivo exterior de la casa; indican impactos (como en colisiones) que pueden haber desalineado la puerta, forzado los rodillos fuera de sus rieles o doblado los rieles. Cualquiera de estas condiciones obligará al abridor de la puerta del garaje a trabajar más y fallar antes. A veces, puede volver a colocar un rodillo desplazado doblando el riel hacia atrás con unos alicates, empujando el rodillo hacia el riel y golpeando el riel para volver a darle forma con un martillo. Sin embargo, necesita un profesional para reparar rieles doblados o dañados o una puerta torcida.

3. Apriete y lubrique las pistas y los rodillos

Si la puerta del garaje hace mucho ruido cuando está en funcionamiento, es posible que los rieles estén sueltos. Eso no solo crea más trabajo para el abridor de puertas, sino que también podría desalinear los sensores de seguridad. Es seguro apretar las tuercas que sujetan los rieles a la pared con una llave de tubo. Preste especial atención a los soportes de los rodillos inferiores porque la parte inferior de la pista tiene el mayor juego y es más probable que esté suelta.

Si un riel se ha aflojado lo suficiente como para moverse de lado a lado, verifique el espacio entre el riel y la puerta para asegurarse de que sea uniforme de arriba a abajo. Un espacio uniforme es importante para que la puerta funcione sin problemas. Apriete las tuercas de montaje o los tirafondos que sujetan el riel a la pared.

Cuando se trata de lubricación, un producto que contiene blanco grasa de litio o silicona es mejor. Rocíelo generosamente a lo largo de las pistas y rocíelo sobre los rodillos. Si alguno de los rodillos está oxidado, rocíe la grasa en el espacio entre el rodillo y el eje para ayudarlo a girar más libremente. Los rodillos metálicos severamente corroídos deben ser reemplazados por de vinilo por un profesional del servicio de puertas de garaje.

4. Verifique las poleas y los cables

Muchas puertas de garaje, pero no todas, emplean poleas y cables para conectar la puerta a resortes de alta tensión que soportan gran parte del peso de la puerta. Esto hace que sea fácil de levantar y evita que se estrelle contra el suelo al bajar. Revise las poleas en busca de daños y lubríquelas si parecen oxidadas. Compruebe la tensión de los cables pulsándolos como si fueran cuerdas de guitarra. Deben tener la misma cantidad de tensión. Si uno parece más flojo que el otro, llame a un profesional de servicio.

5. Inspeccione el burlete

La mayoría de las puertas de garaje tienen burletes a lo largo de arriba, lados, y abajo, y muchos tienen un umbral en el piso contra el cual se asienta el sello inferior de la puerta cuando la puerta está cerrada. Cuando se desgastan los burletes, el aire frío y el agua pueden ingresar al garaje, y los burletes dañados pueden doblarse e interferir con el funcionamiento de la puerta.

Afortunadamente, reemplazar un burlete gastado o un sello inferior desgastado es un trabajo que puede hacer usted mismo. Use una barra de palanca para quitar el burlete viejo (que generalmente está unido a la moldura exterior) e instale el burlete nuevo con una pistola de clavos. Por lo general, puede deslizar un sello inferior gastado de un lado de la parte inferior de la puerta y deslizar uno nuevo mientras la puerta está medio abierta.

6. Prueba de reversa automática y límites de puerta

Abra la puerta, coloque un 2x4 con el lado ancho hacia abajo en el pavimento debajo de ella y ciérrela nuevamente. Cuando la puerta golpea la madera, debe retroceder y abrirse nuevamente. Esta es una función de seguridad para evitar daños o lesiones a cualquier cosa o persona que se encuentre en el camino de la puerta. Si no se invierte de inmediato, desconecte la puerta usando la manija de liberación de emergencia y opere manualmente hasta que pueda obtener un profesional de servicio para reparar el abridor de la puerta.

Si la puerta pasa la prueba de inversión automática, ábrala por completo, ciérrela nuevamente y verifique el espacio entre la parte inferior de la puerta y el pavimento. Si ves uno, ajustar el límite de cierre en el abridor de la puerta para hacer que la puerta cierre esa cantidad adicional.

7. Compruebe los sensores de seguridad

Los sensores de seguridad están ubicados a ambos lados de la puerta, aproximadamente a un pie del suelo, y pasan un rayo de luz invisible entre ellos. Si algo cruza el rayo mientras la puerta se está cerrando, la puerta debe retroceder y abrirse nuevamente. Esta es una de las características de seguridad más importantes y está diseñada para proteger a las personas y los animales que podrían cruzar la puerta mientras se cierra. Abre la puerta y ciérrala de nuevo, y mientras se cierra, pasa tu mano en el camino del rayo. Si los sensores están funcionando, la puerta debería retroceder y abrirse nuevamente.

Si los sensores no funcionan, normalmente puede solucionar el problema usted mismo. Intente limpiar las lentes de los sensores con un trapo limpio. También puede notar que los sensores están desalineados, lo que se indica porque el LED verde del sensor receptor no se enciende. Esto sucede a menudo cuando las pistas están sueltas. Consulte el manual del propietario para conocer el procedimiento adecuado para realinearlos. Si los sensores están limpios y alineados, verifique las conexiones de cableado en los sensores y el abridor de puerta y apriételos si están sueltos.

8. Mantener la puerta en sí

Mantenga la puerta en buen estado, relleno de huecos y huecos que permiten el paso del aire con relleno epoxi o masilla de silicona. Lubrique los herrajes oxidados de la puerta para asegurarse de que pueda operar la puerta manualmente cuando falle el abridor automático. Las puertas de madera deben volver a pintarse cada pocos años para evitar que la madera se expanda o se deforme. También es importante mantener el acabado de las puertas de metal para evitar la oxidación y la corrosión.