Cómo mantener su bomba de calor: una guía de bricolaje

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Bombas de calor para aire acondicionado

Credito de imagen: Maudib / iStock / GettyImages

Los propietarios no pueden hacer todo el mantenimiento de su propia bomba de calor por la misma razón por la que no pueden reparar sus propios refrigeradores, pero el mantenimiento que pueden hacer es importante y es muy sencillo. La parte de trabajo principal de una bomba de calor es una unidad de refrigeración que consta de serpentines de tubería y un condensador, y debido a que el refrigerante que circula a través de las bobinas está presurizado, repararlo sin saber lo que está haciendo sería peligroso, y es ilegal. La liberación de refrigerante a la atmósfera es un problema medioambiental y cualquier HVAC El técnico que da servicio a las unidades de refrigeración debe estar debidamente certificado. Por eso es importante programar una puesta a punto anual por parte de un profesional de HVAC para mantener su bomba de calor funcionando de manera eficiente.

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Una bomba de calor depende de algo más que su sistema de refrigeración para funcionar sin problemas, y el mantenimiento de bricolaje regular puede marcar una diferencia del 10 al 25 por ciento en la eficiencia y el consumo de energía, según

Energy.gov. Al igual que un horno o una unidad de aire acondicionado, una bomba de calor necesita un buen flujo de aire, o tiene que trabajar más para hacer su trabajo, y consumirá más energía y se desgastará más rápidamente. También tiene partes móviles que necesitan limpieza y lubricación, y aunque un profesional de servicio generalmente se encarga de esto como parte de una puesta a punto, no hay razón para que los propietarios no lo hagan si transcurre demasiado tiempo entre los servicios llamadas.

Cómo funcionan las unidades de bomba de calor para interiores y exteriores

Un sistema de bomba de calor central es un sistema dividido con dos unidades: una interior y otra exterior. La mayor parte de la acción ocurre en la unidad exterior, donde se encuentran el compresor, el ventilador del compresor y las bobinas de intercambio de calor. Todos están contenidos dentro de una carcasa de metal con persianas o rejillas que permiten que el aire circule. libremente, y hay al menos un filtro de aire en la carcasa que debe cambiarse o limpiarse regularmente.

La parte interior del sistema de bomba de calor se encuentra dentro de una aire acondicionado, que es una gran caja de metal que se asemeja a un horno. Incluso puede haber un horno dentro o al lado del controlador de aire si la bomba de calor se usa como calefacción auxiliar. Las bobinas interiores están ubicadas en el pleno en la parte superior del controlador de aire donde se conecta la red de conductos, y está colocada de manera que El ventilador, que normalmente se encuentra en la parte inferior del controlador de aire, puede hacer circular el calor producido por las bobinas a través de la HVAC. sistema. La unidad interior también tiene un filtro de aire que necesita atención.

Consejos de mantenimiento de la bomba de calor

La mayor parte del mantenimiento de la bomba de calor de bricolaje se centra en la unidad exterior. Cuando la unidad cambia al modo de aire acondicionado durante la temporada de enfriamiento, los serpentines interior y exterior cambian de función y el serpentín exterior irradia calor. Sin embargo, cuando la unidad está en modo de calefacción, el serpentín exterior sirve como serpentín del evaporador y puede enfriarse hasta el punto en que se congela.

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Como un aire acondicionado bobina, la bobina exterior extrae la humedad del aire y el calor. Un acondicionador de aire tiene una línea de drenaje para recolectar este condensado, pero generalmente no hay una en la unidad exterior de una calefacción. bomba porque el agua simplemente se congelaría y causaría todo tipo de problemas, por lo que el agua cae al suelo y se drena fuera. La bomba de calor entra periódicamente en un ciclo de descongelación al cambiar del modo de calefacción al modo de refrigeración para calentar el serpentín exterior. y derretir el hielo que se haya acumulado, y durante este corto período (aproximadamente 15 minutos), la unidad puede soplar aire frío en el casa. Esto es normal, pero si sucede con demasiada frecuencia, hay demasiada acumulación de hielo y es posible que deba descongelar las bobinas.

Es importante evitar restricciones de flujo de aire en la unidad exterior. Además de contribuir a la formación de hielo en el serpentín y hacer que el compresor trabaje más, un flujo de aire deficiente limita la cantidad de calor que puede intercambiar el serpentín exterior. En última instancia, eso significa que hay menos calor disponible para circular a través del sistema. Puede intentar rectificar esto cambiando la configuración en su termostato programable, pero simplemente hará que el compresor trabaje aún más.

Cosas que necesitará

  • Filtros de aire

  • Desengrasante

  • Aceite penetrante o lubricante en aerosol

  • Escoba o pala

  • Manguera de jardín

  • Cepillo de bobina

Cómo mantener su bomba de calor

Paso 1: mantenga el aire circulando

Compruebe con frecuencia si su unidad exterior tiene obstrucciones y retírelas. Si acaba de tener una gran tormenta de nieve, apague el termostato o póngalo en calefacción de emergencia, salga con una escoba o pala y quite toda la nieve y el hielo de la carcasa. Use una manguera de jardín para derretir el hielo si es necesario. Incluso puede usar agua tibia, pero no use agua caliente. Quite el follaje alrededor de la base de la unidad a una distancia de al menos 18 pulgadas en todos los lados.

Limpie o cambie el filtro de aire de la unidad interior y exterior al menos una vez al mes. Si necesita reemplazar el filtro, asegúrese de que el nuevo filtro sea del mismo tamaño e instálelo con las flechas apuntando en la dirección del flujo de aire.

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Paso 2: Mantenga seca su unidad exterior

Si ve agua goteando en la unidad exterior, busque la fuente y busque una forma de desviar el agua lejos de ella. Asegúrese de que haya de 4 a 8 pulgadas de espacio debajo de la unidad para permitir que el condensado del serpentín y el agua que se acumula en la carcasa se drene. Si la unidad no tiene suficiente espacio libre, llame a un profesional de HVAC para que la eleve.

Paso 3: limpie las bobinas y las aspas del ventilador

Apague el disyuntor que controla la bomba de calor y limpiar la bobina exterior periódicamente con un cepillo en espiral o con agua y un desengrasante. La bobina debe estar limpia para una eficiencia energética óptima. Mientras lo hace, no está de más limpiar las aspas del ventilador también, ya que es probable que la suciedad en ellas termine en la bobina. Este también es un buen momento para revisar la bobina interior y las aspas del ventilador y limpiarlas si es necesario.

Paso 4: Verifique las conexiones eléctricas

Inspeccione visualmente las conexiones eléctricas en busca de signos de desgaste, corrosión o cables sueltos. Si ve algún problema, llame al servicio técnico.

Paso 5: lubricar los ventiladores

El motor del ventilador en las unidades interior y exterior está sellado y no necesita lubricación, pero las aspas del ventilador a veces necesitan un poco de ayuda para mantenerlas girando sin problemas. Use unas gotas de aceite penetrante o unos chorros de lubricante en aerosol en los ejes del ventilador cada vez que escuche chirridos.

aire acondicionado fijado a una pared

Credito de imagen: itsarasak thithuekthak / iStock / GettyImages

Deshielo de la bobina exterior

Una bomba de calor tiene un temporizador o un sensor de temperatura que instruye al panel de control para invertir los modos y calentar el serpentín exterior cuando la unidad está funcionando en modo de calefacción. Si este ciclo de descongelamiento no elimina todo el hielo del serpentín, la bomba de calor no suministrará calor y es posible que deba descongelarlo usted mismo. La forma más segura de hacer esto es cambiar el termostato del modo de calefacción al modo de enfriamiento y hacer funcionar el sistema hasta que desaparezca todo el hielo. Sin embargo, es posible que no desee hacer esto en un día frío, por lo que la alternativa es descongelar manualmente la bobina.

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Lo más importante que debe recordar es no hacer nunca esto cortando el hielo con un objeto puntiagudo. La bobina es frágil y se daña fácilmente, y el refrigerante en el interior está presurizado, por lo que podría lesionarse si perfora la bobina. La forma recomendada de descongelar el serpentín es apagar el disyuntor del sistema y rocíe el serpentín con una manguera de jardín hasta que desaparezca todo el hielo. También puede tener algo de suerte al ejecutar el sistema en modo de solo ventilador hasta que se acabe el hielo, pero esto solo funciona en días cálidos sin temperaturas bajo cero.

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