Millal ja kuidas mootorsae ketti vahetada

Kui teie mootorsaag on kaotanud oma rebenemise ja kaldkriipsu, võib olla aeg asendada tööhobune, mis muudab selle möirgamiseks. Tüüpilised ketid pöörlevad saevarda ümber kiirusega 50 jalga sekundis. See on palju ruumi hõõrdumiseks ja sellele järgnevaks kuumuseks, mida kõik hõõrudes põhjustavad. Kui te regulaarselt hooldustöid ei tee, kulub see teie ketil kiiresti. Halb kett võib muutuda tõsiseks probleemiks, kui see lendab riba küljest lahti või asetab teid lihtsalt kohta, kus teie sahk on loobunud, kuid projekt on ohtlikult puudulik. Need keti hammustavad terad löövad iga kord, kui oma kettsaega kasutate. Selle asendamine peaks võtma vaid mõne minuti, kui põhilised üksikasjad on olemas ja ohutusmeetmed paigas.

Täiskaitsevarustuses puidutöötleja lõikab küttepuid

Millal ja kuidas mootorsae ketti vahetada

Kujutise krediit: Bogdanhoda / iStock / GettyImages

Kuidas see töötab

Mootorsae hammastele eelneb väike ristkülikukujuline metallitükk, mida nimetatakse lõikuriteks. Nende ülesanne on puitu skoorida, et hammas saaks sellest kergemini läbi viilida. Kui teie mootorsae kasutamine muutub keerukamaks, tunnete suurte projektide kaudu töötades pinget kätes. Kett hoiab pinget varda pingutuskruvi abil. Hambad hoitakse koos sidumisrihmadega, mis ühendavad omakorda kaks hammast ja aitavad kogu selle lõikejõu kõigil neil rihmadel ümber jaotada.

Millal asendada

Kui kett näib katkiste või täielikult puuduvate hammastega kahvatuna, on aeg kett täielikult asendada, enne kui see teid ohtlikku olukorda paneb. Kui kett sae sisselülitamisel langeb, lülitage see kohe välja ja vahetage kett. Nõtk näitab, et keti sidemed on kahjustatud ja kogu kett saab maha lennata. Enamik käsiraamatuid soovitab pärast iga kasutamist kettsae hambaid tankida ja teritada. Kui teete seda, võib see ka kiiremas tempos hambaid kuluda. Vahel kontrollige, kas hambad pole liiga väikesed. See võib teile ohtlikuks osutuda, kuna väiksematel hammastel on kalduvus kett maha kiskuda ja näole lennata.

Kuidas asendada

Eemaldage juhtplaadi külgpaneel koos masinaga kaasas olnud mutrivõtmega või pistikupesavõtmega. Kui pidur on kinnitatud, avage enne ketiratta plaadi eemaldamist pidur lukust lahti, et te pidurit ei kahjustaks. Kui ketiratta plaat on välja lülitatud, peaks kett lonkama. Pingutist vabastamiseks tõmmake see kõigepealt tera eest ära. Vabastage pingutuskruvid, kui kett on väljas, et saaksite uue keti ettevaatlikult ja hõlpsamini siduritrumli ümber keerutada. Veenduge, et veoühendused puutuvad kokku ketirattaga. Mähkige kett nina ümber ja joondage latt, tõmmates otsa sae peakestast eemale. Asetage juhtplaat korralikult reguleerimistihvti ja asendage külgplaat. Reguleerige pingutust pingutuskruvi abil.