Kuidas kruusa sõiduteelt eemale hoida pesemisest

Strateegia nr 1, mille eesmärk on vältida vee äravoolu kruusa mahavõtmisel sõiduteelt, on paigaldada sobiv drenaažisüsteem. Vajaliku süsteemi omadused sõltuvad topograafiast, kuid enamasti soovite seda prantsuse kanalisatsiooni jookseb mööda sõidutee keskosa või serva ühe või mitme hargnenud kanalisatsioonitoruga, et suunata kogutud vesi ohutusse koht. Kui äravool on raske või kui sõiduteel on madalrõhkkond, milles vesi koguneb, siis soovite tõenäoliselt ka ühe või mitme kanali kanalisatsiooni lisavee kogumiseks. Õige kruusa kasutamine ja sõidutee asjakohane kaldus aitavad ka väikseid kive paigal hoida.

Probleemi uurimine

Kui vaatate pesemise mustrit, saate hea ettekujutuse sellest, kuidas vesi voolab ja mida peate selle ohjeldamiseks tegema. Kruus võib puududa künka otsast ja see võib koguda hunnikutesse põhjas või võib teil olla ristteel nõlval üle sõidutee voolav juga. Te saate juhtida mööda sõiduteed voolavat vett prantsuse kanalisatsiooniga ja truubid saavad tavaliselt hakkama sellest üle voolava veega.

Prantsuse kanalisatsiooni paigaldamine

A Prantsuse äravool koosneb perforeeritud torust, mis on kaevatud kraavi kruusa sisse. Võite kaevata kaeviku sõidutee keskelt allapoole või mööda serva, kuid mõlemal juhul peab sõidutee kalduma selle poole, nii et vesi sinna voolab ja ei moodusta lihtsalt muud oja.

Protseduur

Asjad, mida vajate

  • Võimsusekaevaja

  • 1/2-tolline drenaažikivi

  • 3- või 4-tolline perforeeritud toru

  • Tees

  • 3- või 4-tolline perforeerimata äravoolutoru

  • Kühvel

  • Geotekstiili leht

Samm 1

Puhastage kruus sõidutee lõigust, kus kavatsete kraavi kaevata ja teisele küljele kuhjata.

2. samm

Kaevake 6–8-tollise laiusega kaevik umbes 12–18 tolli sügavusele. Selle tegemiseks peate rentima elektrikaevaja, välja arvatud juhul, kui teie sõidutee on väga lühike. Kaevake kaevikud, mis hargnevad strateegilistes punktides peamisest, kui topograafia dikteerib. Harukraavid peaksid minema sõiduteelt hästi eemale, hoidma kalle sellest eemale ja lõppema maapinnaga, mis kaldub eemal.

Hoiatus

Enne oma kinnistu kaevikute või aukude kaevamist helistage telefonil 811 ja veenduge, et te ei kaevaks maetud torudesse ega kaablitesse.

3. samm

Täitke kaevikute põhi ühe või kahe tolli 1/2-tollise drenaažikiviga. Asetage 3 või 4-tolline perforeeritud äravoolutoru peamise kraavi keskele. Paigaldage põhitorule tee hargnenud kraavi ristumiskohas ja ühendage sellega augustamata äravoolutoru. Ühendage liitmikud, näiteks tikud ja äravoolutorud, surudes neid kokku kuni klõpsumiseni - liimi pole vaja. Vee ärajuhtimiseks asetage perforeerimata äravoolutoru hargnemiskaevade keskpunktidesse.

4. samm

Täitke kaevikud labida abil 1/2-tollise äravoolukiviga. Kui äravoolu kalju on jõudnud sõidutee tasemele, laske geotekstiil enne kruusa asendamist selle peal olev leht. Geotekstiilplekk takistab mustuse ja muda imbumist kanalisatsiooni ja selle ummistumist.

Näpunäide

Kogu kruusa eemaldamine sõiduteelt ja geotekstiililehe paigaldamine kogu pinnale aitab kruusa stabiliseerida kogu sõiduteel.

Truupide ja kanalisatsioonitorude paigaldamine

A truup on äravoolutoru pikkus, mis läheb sõidutee alla ja pakub teed kõrgemale küljele vee voolamiseks allamäge. Ehkki truubina võite kasutada 3- või 4-tollist toru, pidage meeles, et väikese läbimõõduga torud ummistavad kiiresti lehtede ja prahiga ning vajavad sagedast puhastamist. Tavaliselt on tõhusam kasutada 6-tollist või laiemat toru. Kaeviku kaevamisel pidage meeles, et seda tuleb hoida sõidutee allamäge poole kaldu.

Kaevik, mille kaevate a kanali äravool peab kalduma ka sõidutee allamäge poole. See äravoolu tüüp, mis koosneb piisavalt tugevast restist, et sõidukid vastu pidada, ja väljalaskeavast, mille ühendate äravoolutoruga, kogub sõiduteele basseini vett ja suunab selle ära.

Kallak servade poole

Kui paigaldate sõidutee keskele prantsuse äravoolu, siis soovite, et kraav moodustaks kerge süvendi, nii et vesi voolab sinna. Kui teil pole aga prantsuse kanalisatsiooni, soovite, et sõiduteel oleks vastaskalle - kese peaks olema veidi kõrgem, nii et vesi voolab servade poole. Kui sõiduteel on keskel kerged erosioonimärgid, lisage veel kruusa ja kujundage plaattihendiga, mille keskel on kerge künk.

Valige õige kruus

Sõidutee võib kruusa kaotada lihtsalt seetõttu, et te ei kasuta õiget tüüpi. Ümarate servadega kruus, näiteks herneskruus, ei püsi paigal, hoolimata sellest, kui hästi sõidutee ära voolab. Parim sõidutee kruus on nurga all, mis võimaldab üksikutel kividel üksteise ümber libisemise asemel üksteise külge lukustuda.