Kuidas seedripuu pügata

Mitte iga seederiks kutsutav puu pole üks. Ehkki kümnetel puudel on levinud nimed, mis sisaldavad sõna "seeder", on tõelistest seederitest (Cedrus spp.) Ainult neli liiki. Üks on väga haruldane ja kasvab ainult Küprose saarel, kuid Liibanoni seeder (Cedrus libani), deodar seeder (Cedrus deodara) ja atlas seeder (Cedrus) atlantica) kasvatatakse USA-s, kasvades edukalt USA põllumajandusministeeriumi taimede vastupidavuse tsoonides 5b kuni 10a, 7, kuid 9a ja 6 kuni 8, vastavalt. Ehkki tõelised seerid ei vaja regulaarset kärpimist, võib osutuda vajalikuks aeg-ajalt pügajad korjata.

Ärge ajage segamini Kesk- ja Kaug-Ida päritolu tõelisi seedereid "valede seedritega", mis kasvavad looduses USA lääneosas. Neid pole keeruline öelda peale: tuvastage tõeline seeder selle tihedate igihaljaste nõelte järgi, mille pikkus on vähemalt tolli pikk ja kuni 4 tolli piklikud koonused, mis tõusevad harva okste kohal pesulõksud. Valesedaritel on nõelad, mis näevad välja nagu soomused ja pisikesed käbid. Kuigi valededarid võivad vajada sagedast pügamist, siis tõelised seederdalad seda ei vaja. See on õnneks, sest tõelised seerid võivad olla metsahiiglased, kasvades 200 jala kõrguseks.

Arkansase ülikooli põllumajanduse osakonna aianduseksperdid väidavad ühemõtteliselt üldreeglit, et "tõsi seedreid ei tohiks kunagi kärpida. "Ehkki erandid kehtivad, ei kasva seeder uuesti, kui pügata sügavamalt kui välimine roheline haru. näpunäited. Tihe kasv loob pagasiruumi lähedale surnud tsooni, kus pungad surevad varjutusest. See tähendab, et küpse puu korrastamisel tuleb olla ettevaatlik. Nuusuta liiga palju ja sinust jääb väga kurva väljanägemisega ebahuvitav puu. Igasuguse puu kujundamine tõelistel seederitel peaks toimuma noore puu ajal.

USA metsateenistuse eksperdid väidavad, et enamik tõelisi seedereid ei vaja tugeva struktuuri kujundamiseks pügamist. Liibanon, deodar ja atlasseedrid kasvavad pehme püramiidi kujul, millel on üks keskjuht. Kui noorel puul kasvab kaks juhti, tuleks nõrgem eemaldada tugevama või paremini vormistatud juhi kasuks. Kasutage ümbersõitmiskäärid või käelõikurid. Desinfitseerige lõiketera, pühkides seda denatureeritud alkoholiga leotatud rätiga. Tehke lõige sellel hetkel, kui väiksem juht ilmub pagasiruumist. Ärge pange haavapalsamit ega hermeetikut, vaid laske puul ise paraneda.

Peate välja lõigama surnud või kahjustatud seedripuu oksad. Ükski aastaaeg pole nende lõikuste tegemiseks parem kui teine, kuid oodake paar järjestikust päeva kuiva ilma. Märg ilm suurendab haiguste eoste leviku tõenäosust. Teie peamine mure peaks olema patogeenide leviku vältimine kahjustatud seedripuu okstest. Puhastage enne iga lõikust oma harja- või käsisaha lõiketerad. Tehke sisselõige vähemalt kuus tolli tervislikuks puiduks. Kui sisselõige jääb seederi surnud tsooni, eemaldage haru pagasiruumi küljest, mitte jäta okas. Pärast pügamist põletage lõigatud puit võimalikult kiiresti.

Ideaalses maailmas istutataks kõik puud piisavalt ruumi, et need küpseks saades levida, kuid õnnetusi juhtub. Kui leiate, et seeder laieneb väljaspool selle piire, saate okste hoidmiseks teha piiratud suurusega pügamist. Vähendage oksa pikkust, lõigates oksaotsad ära, tehes lõike veidi külgmise oksa või pungi kohale. Olge ettevaatlik, et mitte lõigata puu keskele surnud tsooni; veenduge, et jätaksite oksaotsale alati vähemalt paar rohelist oksa. Jätkake teiste harudega, säilitades atraktiivse ja loodusliku kuju. Steriliseerige lõiketera enne iga lõikust.

Kui jätate alumised oksad puutumata, näevad kõik tõelised seedrid majesteetlikumad ja graatsilisemad. Kui seeder on siiski istutatud kõnnitee või sõidutee ääres, peate võib-olla läbimise võimaldamiseks eemaldama alumised oksad. Alustage madalaimast harust ja töötage nii kaugele üles kui vaja. Kasutage käsisaha, mis lõikab tõmbe, ja steriliseerige see enne iga lõiget. Eemaldage oksad pagasiruumi küljest. Suurte okste jaoks tehke kolm lõiget, esimene jalg pagasiruumist. Lõika kolmandik harust läbi alumise külje. Järgnev lõigake paar tolli esimesest väljaspool, jäseme katkestades. Kolmas lõige peaks olema pagasiruumi juures ujumise lähedal jäseme kaelarihmast, haru põhjas on kerge paistetus.