Regulaatori probleemid Tecumseh mootoritel

Tecumseh mootorid on ette nähtud muruniidukite ja lumepuhurite jaoks. Tavalised probleemid, mis mõjutavad Tecumseh mootori regulaatorit, on see, et mootor töötab kas liiga kiiresti või liiga aeglaselt või et mootor liigub või jahutab. Mõni remont peaks jääma spetsialistide hooleks, kuid probleemi diagnoosimine kuberneri juures on enamusele tee-seda-ise-hooldajatele lihtne protsess.

Õige positsioneerimine

Drosselklapi avamiseks peaks Tecumseh mootori regulaatori võll olema suunatud samas suunas nagu regulaatori õlg. Reguleerige regulaatorit, keerates lahti kruvi regulaatori varre põhjas. Lükake regulaatori hooba, kuni gaasihoob on pärani lahti. Pöörake põhjaklambrit, mis on ühendatud regulaatori võlliga, vastupäeva, et seadistada regulaatori võll regulaatori pooli peale. Asendage kruvi regulaatori õla põhjas. Kui regulaator kasutab õhutiivikuid, siis veenduge, et need jääksid prahist puhtaks, et mootorist voolab vajalik kogus õhku

Seos ja kevad

Kontrollige regulaatori ühendust ja vedru, et veenduda, et need töötavad vabalt ega ole venitatud ega kahjustatud. Veenduge, et regulaatori staatilise reguleerimise karburaatori ja spindli vahelt oleks kõik vabad käigud eemaldatud. Seda saate kontrollida siis, kui liigutate õhuklapi tühikäigul täielikult lahti, et näha, kuidas regulaatori võlli liigub. Kui regulaatori võll liigub päripäeva, siis keerake kinnituskruvi lahti ja keerake võlli päripäeva. Asendage klambrikruvi ja kontrollige mootorit, et õhukrapp liiguks vabalt tühikäigult täielikult lahti.

Mootori ületamine

Kui mootor töötab tühikäigul, liigutage gaasihoova avamiseks regulaatori hooba ja lükake regulaatori hoob tagasi tühikäigu poole. Eemaldage regulaatori vedru. Kui mootor jätkab kiiruseületamist või kui jõude ei jõuta, võib see olla kahjustatud mootoris, staatilises seadistuses või muudes sisemistes osades. Sellises olukorras viige mootor remondi jaoks spetsialisti juurde.

Kihisev

Kui regulaator liigub üles ja alla, võib probleemiks olla ühendatud karburaator, ühendatud tühikäigulülitus või kulunud ühendus. Kui kontrollite neid komponente ja näete, et need töötavad korralikult, siis võib regulaatori komplekt olla liiga tundlik. See tähendab, et see reageerib liiga kiiresti ja kompenseerib kiiruse üle. Tundlikkuse vähendamiseks viige vedru regulaatori hoova auku, mis asub võllist kaugemal.