Isetegemise juhend sõidutee planeerimiseks

click fraud protection
Asümmeetrilise katusega moodne must maja, betoonist sissesõidutee, ees rohelised puud, tänavavalgustus

Pildikrediit: Hunker partnerluses Acme kinnisvaraga

Oma sissesõidutee isetegemiseks on natuke pikkus, sest tavaliselt on vaja rasket varustust, kuid saate ja peaksite tegema ise planeerima, sest sissesõidutee peab vastama teie vajadustele ja see on teie kodu keskne element maastik. Lisaks sõidukitele juurdepääsu ja parkimisala pakkumisele on sissesõidutee kinnisvarainvesteering, millel on tohutu mõju teie kodu äärekivile.

Teie otsust mõjutavad paljud tegurid, kõige vähem kohalikud määrused, mis võivad reguleerida kujundust, suurust, klassi ja / või materjale. Peate taotlema sissesõidutee luba ja loa nõudeid Washburni linn, Wisconsin tooge näide neist, mida peate kaaluma. Isegi kui täidate kõiki kohalikes määrustes sisalduvaid reegleid, võivad teie plaanid puude lõikamiseks uue sissesõidutee rajamiseks minna vastuollu kohalike kaitse-eeskirjadega, seega kontrollige ka neid. Kui loodate selle töö ise ära teha, on mõistlik lasta oma plaan litsentsiga üle kontrollida töövõtja, enne kui esitate selle loa väljastanud asutusele, et säästa end mitme inimese peavalust parandused.

Esteetika annab hea lähtepunkti

Võib-olla olete ehitanud uue eraldiseisva või täiendava garaaži teele nii lähedale, et sissesõidutee peab olema väike rohkem, et nende vahel lühike sirge läbisõit ja sellisel juhul on materjali valik teie peamine muret. Kui sissesõidutee on siiski pikem kui umbes 100 jalga ja soovite lisada oma maja lähedal asuva parkimisala, on kõverate lisamisel kaalutletud esteetilisi põhjuseid. Maastikul looklev sissesõidutee - kui selle ehitamine on tasuv - on visuaalselt huvitavam kui sirgjooneliselt punktist A punkti B ulatuv.

Sõidutee materjali valik on peamiselt funktsionaalne, kuna mõned materjalid ei pruugi olla sobivad, sõltuvalt kvaliteediklassist ja drenaažist, kuid see on ka esteetiline. Sama lugu on maastikuelementidega, mis piirnevad sissesõiduteega. Võite paigaldada piiriplaadid või kui teile meeldib teie privaatsus, võite vooderdada sissesõidutee hekkidega. Drenaaž on sageli probleemiks sissesõidutee piiril, mistõttu peate võib-olla paigaldama prantsuse äravoolu või vaaluti ja see loob täiusliku kasvupinna rohtu või maakatet.

Nagu maja värvimisel värvi valimine või maastikuelementide paigutamine, peaks ka sõidutee kujundamine toimuma naabruskonda silmas pidades. Nii nagu kruusane sissesõidutee võib kallis naabruskonnas kohatu olla, ei pruugi tembeldatud, peitsitud ja poleeritud betoonist sissesõidutee semurural piirkonnas hästi kokku sulanduda. Kui teie sissesõidutee harmoneerub ümbrusega, siis tõenäoliselt sobib ka teie maja.

Auto sissesõiduteel valges Kariibi mere stiilis kodus

Pildikrediit: DebraLee Wiseberg / iStock / GettyImages

4 ühist sissesõidutee materjali

Teil on valida rohkem kui nelja sissesõidutee materjali vahel - EuroPaving loetleb üheksa - kuid paljud erimaterjalid pole kõikjal saadaval ja mõned, näiteks basalt ja munakivi, võivad olla üsna kallid. Neli levinumat materjali on betoon, asfalt, killustik (mis sisaldab killustikku) ja sillutuskivid (mis sisaldab nii telliseid kui ka betoonist sillutisi). Need erinevad hinna, välimuse, vastupidavuse, hooldusnõuete ja keskkonnasõbralikkuse poolest.

  • Betoon: Betooni sissesõidutee, mille paigaldamine maksab umbes 6 dollarit ruutjalga kohta, on kindel ja veekindel, kuid selle tootmine tsement (betooni oluline koostisosa) tekitab kasvuhoonegaase, mistõttu betoon pole eriti keskkonnasõbralik valik. Tavaline betoonist sissesõidutee ei paku erilist visuaalset külgetõmmet, kuid saate seda parandada, tembeldades või määrides. Vastavalt Washington Post, võib eeldada, et betoonist sissesõidutee kestab 25–50 aastat.
  • Asfalt: Naftasaadus ei ole asfalt kindlasti keskkonnasõbralik materjal ja kuna see neelab soojust, võib asfaldi sissesõidutee olla suve jooksul valus. Maksab vahemikus 2 kuni 5 dollarit ruutmeetri kohta, see on odavam alternatiiv betoonile, kuid selle eeldatav eluiga on ainult 12–20 aastat ja see nõuab perioodilist tihendamist.
  • Kruus: Kõige odavama sissesõidutee valikuna maksab kruus paigaldamiseks 1–3 dollarit ruutmeetri kohta - veidi rohkem, kui kasutate purustatud kivi - seega on see pika sissesõidutee jaoks loomulik valik, eriti maal seade. Kruus kestab koguni 100 aastat, kuid kruusa sissesõidutee tuleb iga paari aasta tagant uuesti üle hinnata ja pestava materjali asendamiseks tuleb lisada veel killustikku.
  • Tänavakivid: Sillutuskivid kestavad sama kaua kui kruus, kuid 15–30 dollarit ruutjalga kohta maksab sillutise sissesõidutee kümme korda rohkem installige, ehkki saate uusi või ringlussevõetud tooteid oluliselt vähendada (5–10 dollarit ruutmeetri kohta) tellised. Tänavakivid kestavad umbes 25 aastat ja on suhteliselt hooldusvabad ning vajavad ainult aeg-ajalt puhastamist survepesuriga.

Sõidutee topograafia kaalutlused

Maa paigutus sunnib sageli kujundusotsuseid, mida te muidu teha ei saa. Näiteks peaks maksimaalne kalle olema umbes 15 protsenti, mis tähendab, et sissesõidutee tõuseb üle 15 jala üle a 100 jalga horisontaalne kaugus ja mõned kogukonnad, näiteks Washburni linn, vähendavad seda maksimaalselt kuni 10-ni protsenti. Kui ehitate sissesõiduteed järsule mäele, ei pruugi teil olla muud võimalust, kui muuta see kõveraks, et hoida kalle alla lubatud maksimaalse.

Sissesõidutee kaldub ideaalselt majast eemale ja kui see on võimatu, on garaaži või sissesõidutee ümber oht üleujutada. Üks lahendus selle probleemi lahendamiseks on kaevikute äravoolud, mis ulatuvad üle sissesõidutee pinna vee püüdmiseks. Teine lahendus on vaalad, mis on laiad kraavid, mis piiravad sissesõiduteed äravoolu püüdmiseks ja võimaldavad sellel imbuda multši või ümbritsevale maastikule. Lisaks, Haljastusvõrk soovitab kasutada vett läbilaskvat sissesõidutee materjali, nagu sillutuskivid, kruus või kivikivi.

Äravool halvendab paljusid sissesõidutee materjale kiiresti ja järskudel mäenõlvadel võib tekkida vajadus paigaldada üks või mitu truubi - või sõidutee alla paigaldatud torusid, mis aitavad drenaažil. Mõned kogukonnad (viidates taas Washburnile) seavad piirangud nende minimaalsele läbimõõdule ja pikkusele. Teie kogukond võib piirata ka sõidutee laiust, kuigi peaksite olema ohutu, kui muudate selle tavaliseks 12 jala laiuseks.

DIY sissesõidutee paigaldamine

Sissesõidutee paigaldamiseks vajate rasketehnikat kõigi, välja arvatud lühimate sõiduteede jaoks. Pärast piiride väljatõmbamist algab paigaldamine kaevamisega 4–6 tolli sügavusele, sõltuvalt sõidutee pinnast materjal, tampimine tihendiga, äravoolukivi laotamine ja tampimine, moodustades kindla aluspinna tegelikule sõiduteele materjal. Kui on vaja truupe, tuleb kaevikud kaevata ja kuna truubid on tavaliselt 12-18 tolli läbimõõduga, on kaevikute kaevamine ja truupide paigaldamine ekskavaatori töö.

Isetegijatel, nagu proffidelgi, ei ole tavaliselt muud võimalust kui nende kutsumiseks varustusse kutsuda töövõtjad töökohti kui ka veoautosid, mis on vajalikud äravoolukivimi, liiva, betooni, asfaldi, kruusa ja muu veoks materjalid. Ükski see ei kõla nagu isetegemise projekt ja see pole nii, kuid isetegijad saavad oma käed määrduda, liiva laiali laotades ja munedes betoonist sillutuskivid või munakivist sissesõidutee, drenaažikaevikute kaevamine, killustiku riisumine ja valmis sõidutee ääristamine. Betoonplaadi valamine ja asfaldi ladumine on aga kõige paremad tööd asjatundjatele, kellel on asjatundlikkus ja varustus, et tööd õigesti teha.

Käsitööstiilis Ameerika maja välisilme valge ja sinise viimistlusega.

Pildikrediit: irina88w / iStock / GettyImages

Enamik sissesõiduteid vajab hooldust

Hooldus on sissesõidutee kavandamisel oluline küsimus, kuna ükski sissesõidutee materjal pole hooldusvaba, kuid mõned nõuavad rohkem kui teised. TRUEGRID määrab tellistest ja betoonist sillutuskivid kõige vähem hooldust nõudvate materjalidena, mis vajavad veidi rohkem kui aeg-ajalt pesemist. Kui sillutuskivi praguneb, saate selle ise hõlpsasti välja vahetada.

  • Betoon: Betooni sissesõiduteed kestavad aastaid, kuid betooni nihkumise või halva drenaaži tõttu võib see lõheneda. Väikesed praod saate täita torus olevate pahtlilaadsete plaastritega ja suuremad praod täidetakse mördiga. Paigutatud praod jäävad nähtavaks ja kui plaastrite arv rikub sissesõidutee välimust, võib tekkida vajadus pindade katmiseks. Betooni pindamine on isetegemise projekt, mille saate ellu viia pinnakatte ühendi ja kaabitsaga.
  • Asfalt: Samuti võivad asfaldi sissesõiduteed lõheneda, kuid neist võivad tekkida aukud ja lohud, mida tuntakse valamuavadena või kuna augud koguvad vett, linnuvannid. Kõigi nende probleemide lahendamiseks on külm plaaster, asfaldiparandustoode, mis on saadaval enamikus kodupoodides. Harjutage see põhimõtteliselt sissesõiduteele, täites pragu või auku, ja suruge see kokku tihendusmasina või autoga üle sõites.
  • Kruus: Kruusatee paigaldamine võib olla kõige odavam, kuid see nõuab kõige rohkem hooldust. Teatud kogus kruusa nihutatakse iga kord, kui auto mööda sõidab, ja vihmavesi peseb veelgi sissesõidutee äärde, jättes mustuse aluspinna paljaks ja haavatavaks. Täitmist vajavad urud ja aukud on tavalised ning sissesõidutee tuleb perioodiliselt sorteerida ja kruusaga täiendada. Sõltuvalt sissesõidutee pikkusest võivad iga-aastased hoolduskulud hõlpsasti kulgeda nelja numbriga, kuigi saate neid vähendada, täites ise roopad ja auke.

Sissesõidutee vähem reisitud

Lihtne viis kruusa sissesõidutee hoolduse vähendamiseks on kruusa paigal hoidmiseks plastikvõre paigaldamine. Seda tüüpi süsteem pole nii levinud kui mõni muu sissesõidutee materjal, kuid võib-olla peakski olema. See loob läbilaskva sissesõidutee, mis tühjeneb hõlpsalt ja tõhusalt, ning võib pikendada betoonist või asfaltist sissesõiduteed. Ringlussevõtu materjal, mis on valmistatud ringlussevõetud materjalidest, koosneb lukustatavatest sillutuskujulistest avadest, mida saate täita liiva ja kruusa peal ning seda saab kasutada koos teiste sissesõidutee materjalidega äravoolu juhtimiseks.

Võre ise on valmistatud ümbertöödeldud plastist, mis muudab selle keskkonnasõbralikuks sissesõiduteeks materjal ja sillutusmaterjalid nagu liiv ja kruus ei suurenda märkimisväärselt süsinikku jalajälg. Tegelikult võite täita võre killustiku asemel purustatud betooni või mõne muu ringlussevõetud materjaliga ja vähendada tegelikult süsiniku jalajälge. Üks loomingulisemaid võimalusi on täita võrk muruga, et luua sissesõidutee, mis ei tundu sissesõiduteena.

Kuna võre on täidetud läbilaskva sillutisega, pole see tõenäoliselt üleujutatud ja see on ideaalne võimalus, kui peate oma sissesõidutee paigaldama vara halvasti kuivendavale osale. See pole aga parim variant, kui elate lumerohkes kliimas ja peate sissesõiduteed sageli kühveldama või kündma.

Seda tüüpi sissesõidutee võib olla hooldusvabale sissesõiduteele nii lähedal kui leiate. Ehkki võrgu täitmisel rohuga peate võib-olla niitma trimmeriga aeg-ajalt. Võrgu sissesõidutee ei pruugi lisada nii palju visuaalset külget kui tembeldatud betoon või tellistest sissesõidutee, kuid see on odav, hõlpsasti paigaldatav süsteem, mis kindlasti paneb naabrid rääkima.