Muruniiduki põlemise põhjused

Normaalse töö ajal võib muruniiduk tarbida kuni 1 untsi õli silindri kohta tunnis. Kuigi see on suhteliselt kõrge tarbimismäär, kui niiduk põleb rohkem kui see summa, võib süüdi olla õli või mootori probleem. Pidev määrimine on kriitiline kõigi mootorite, eriti muruniiduki puhul, mis töötab suurtel kiirustel väga kõrgetel temperatuuridel.

Teie muruniiduk võib õli taseme taandumisel hakata kiiremini õli põletama. Selle põhjuseks on karteri vähenenud määrimine, mis tõstab temperatuuri mootori sees. Mootori soojenedes hakkab see õli kiiremini põlema, kuna see peab silindri seinu, ava ja karterit korralikult määrima. Kuna mootor jätkub kuumutamisel ja mootoriõli on madal, ei hoia see temperatuuri madalamal ja mootor võib tihendi või ventiili välja puhuda, mille kinnitamine võib olla kallis.

Veel üheks suurenenud õlikulu põhjuseks on õli vale viskoossuse kasutamine. Kõik muruniidukite mootorite tootjad pakuvad muruniidukite mootoritele täpset õli spetsifikatsiooni. Järgige neid juhiseid tähthaaval, et vältida tõsiseid mootori kahjustusi. Siiski on oluline märkida, et kui tootja soovitab kasutada mitme viskoossusega õli, näiteks SAE 10W 30, põlevad need mitme viskoossusega õlid palju kiiremini kui tavaline SAE 30 õli.

Kõik muruniidukid vajavad sagedast õlivahetust nagu teie auto. Tõukurniidukite puhul soovitab enamik tootjaid õlivahetust iga 25 tunni järel; muruniidukitega sõitmiseks vajavad nad õlivahetust 50 tunni pärast. Kuid õli tuleb vahetada vähemalt üks kord hooajal ja selleks on parim aeg hooaja algus. Kuna õli vananeb ja istub talvel paagis, lagunevad määrdekomponendid ja kaotavad oma tõhususe, mille tõttu mootor kuumeneb ja põleb läbi rohkem õli.

Kui kusagil määrdesüsteemis või mootoris tekib õlilekke, ehkki see ei pruugi olla nähtav, põleb see teie muruniidukil õli kiiremini läbi. Tavalised õlide lekked tekivad õhutusava õõnsuse, õlitihendite ja õlitoru O-rõnga ümber. Nende leketega võib kaasneda valge või tume suits. Kontrollige põhjalikult mootori aluse, õli täitmistoru ja õlimahuti ümbrust lekete suhtes.