Erinevus eelpingestatud betooni ja raudbetooni vahel

Mingit betooni vormi on kasutatud Rooma algusest peale. Algselt oli see lubja, kohaliku savi ja vulkaanilise kivimi segu. Alates portlandtsemendi leiutamisest 1824. aastal on see koosnenud tsemendist, liivast ja teatud tüüpi kivimitest. Sellel on suur survetugevus, mis suudab vastu pidada otse sellele asetatud koormustele. Sellel on väga väike tõmbetugevus, võime taluda venitamist või painutamist. Tõmbetugevuse lisamiseks kasutatakse terast.

Raudbetoonis ja eelpingestatud betoonis on mõlemal terasvardad või -traadid, mis tugevdavad materjali nõrkust pinge all, kuid terase tüübid ja betooni kasutusotstarbed on erinevad. Betoon sarrusteras on kas tahked vardad, millel on ribid, mida nimetatakse tugevdusvardaks või armatuuriks, või traat- või metallvõrk. Eelpingestatud teras on pinge all paigaldatud tahked vardad või kimbud.

Raudbetooni tüüpilised kasutusalad on tänavate ja maanteede sillutis, kõnniteed, vundamendi seinad ja tahvlid ning peaaegu kõik muud tahked betoonvormid, kus suurem osa rõhust moodustab surve. Armatuur suurendab tõmbetugevust, võimaldades näiteks betoonplaadil pisut painduda, ilma et see puruneks. Armatuuri tüüp varieerub. Terrassides ja kõnniteedel võib kasutada traatvõrku; maanteedel ja muudes suurtes sillutusprojektides kasutatakse tõmbetugevduse lisamiseks ristteelisse mustrisse paigutatud raskeid terasvardaid.

Eelpingestatud betoon on just see - pinge all moodustatud betoon. Terasvardad või -traadid asetatakse vormi ja venitatakse või pingutatakse mõlema otsa jõududega, tõmmates neid. Kui pinge vabastatakse, proovib teras tagasi oma algsesse vormi. Kui betoon valatakse pingesidemete ümber enne rõhu vabastamist, tekitab see pinget; kui see vabastatakse, lisab terase kalduvus proovida oma algset kuju taastada betooni külgsuunas survejõuga, andes sellele tugevuse vahemaade ulatumiseks.

Eelpinget kasutatakse peamiselt talade ja muulide valmistamiseks sellistes ehitistes nagu maanteeülekanded ja ärihooned. See võimaldab betoonpalgal toetada raskust mõlemal küljel asuvate tiikide vahel; ilma sellise tugevdamiseta põhjustaks betooni tõmbetugevuse puudumine selle varisemist ilma keskel oleva toeta.

Nii raudbetoon kui ka eelpingestatud betoon pärinevad 1800ndatest. Euroopa ehitajad hakkasid 1800-ndate aastate keskel katsetama betoonist armeeringu lisamist, et seda tugevdada, ja 1890-ndate aastate jooksul kasutati seda ehitise ehitamiseks Ameerika Ühendriikides. San Francisco insener patenteeris eelpingestatud betooni idee 1886. aastal, kuid see pälvis ehituses palju heakskiitu pärast II maailmasõda, kui talade terasest oli vähe ja Ameerika esimene eelpingestatud betoonsild valmis alles enne 1951.