Lihtne viis pihustusvärvi puhastamiseks sõiduteelt

Nende pihustusvärvi jälgede puhastamine sõiduteelt eemaldab pinna puhta ilme, nii et see seguneb hästi hooldatud muru ja maastikuga. Lõuendi või plastist tilgakanga asetamine sõiduteele pihustamise ajal väldib neid plekke, kuid pihustusvärvi saab sõidutee pindadelt puhastada hõlpsasti.

Veepritsmed on pihustusvärvide eemaldamiseks võib-olla kõige keskkonnasõbralikumad ja tõenäoliselt ei sisesta sõidutee pinda. Enda survepesurit saate osta enamikus kodukaubanduse kauplustes või masina rentida seadmete rentimisega tegelevast ettevõttest. Madala rõhu all olevad süsteemid löövad vett kuni 10 000 psi, samal ajal kui ülikõrgsurvemasinad on vahemikus 25 000–40 000 psi. Kõrgsurvemasinad on võimelised betoon- ja asfaltteelt eemaldama pihustusvärvi, kuid madala rõhuga masinad võivad uutele pindadele väikestes kogustes värvi eemaldada. Äärmiselt kõrgsurvepesurid on kõige tõhusamad, kuna need eemaldavad värv uutelt ja vanadelt pindadelt, kahjustamata vanemaid, pragunenud pindu.

Haavelpuhastus on pihustusvärvi eemaldamise meetod, kus sõidutee pinnale lastakse pisikesi terasgraanuleid. See toimib kõige paremini betooni sõiduteedel, kuna asfaltkate on pehmem ja pisikesed metalliosakesed võivad pinda kahjustada. Masinad on tavaliselt varustatud sisseehitatud vaakumiga, et nii graanulid kui ka kõik muud välja imeda materjal eemaldatud sõidutee pinnalt, kuid mis tahes täiendava kogumiseks võite kasutada ribamagneti metallijäätmed. Kuigi see meetod on lihtne ja väga tõhus, ei pruugi see olla parim lahendus väikeste pihustuskoguste jaoks värvige, kuna masinad on üsna suured ja suudavad ühe värviga eemaldada kuni 2000 ruutjalga värvi tund.

Keemilised eemaldusvahendid võivad olla eelistatud pihustusvärvide eemaldamise meetodiks, kuna kemikaalid moodustavad suurema osa värvi eemaldamine teie jaoks, värvi pehmendamine, et saaksite selle eemaldada madalrõhkkonnaga või lihtsa nühkimisega harja. See on eriti kasulik siis, kui sõidutee on vana, pragunenud või muul viisil halvas seisukorras, kuna see on vähendab vajadust kasutada kõrgsurveveesüsteeme, mis võib raskustes sõiduteed veelgi kahjustada pinnad. Oluline on valida oma sõiduteele sobiv toode, kuna betoon- ja asfaltpindade jaoks on olemas eraldi eemaldajad. Keskkonnasõbralikud võimalused on olemas, kuid kahjulikud kemikaalid peaksid neid sisaldama Ärge lekige maasse, saastades potentsiaalselt põhjavett ja tappes seal asuvaid taimi maastik. Saadaolevate valikute hulka kuuluvad mineraalviin, tärpentin, nafta, isopropüülalkohol, atsetoon ja metüleenkloriid.

Lihvimismasinaid kasutatakse tavaliselt asfaltpindade jaoks ja need eemaldavad pihustusvärvi skarifikatsiooni teel, mille pinnale kriimustatakse värvi eemaldamiseks. Pärast värvi eemaldamist söövitatakse pind, kuid hinded vähenevad lühikese aja jooksul. Lihvimine on eriti efektiivne vanal asfaldil pinna pragunemisega, kuna see ainult kriimustab pinda ega põhjusta pragude edasist kahjustamist. See tähendab ka seda, et selle pinnaga pragude pihustusvärvi ei eemaldata. Valige trummelveski, mis paneb sõiduteed vertikaalselt, või lihvimispea, mis pöörleb pinna vertikaalseks ja horisontaalseks muutmiseks. Freespingid töötavad hästi suurte värvikoguste eemaldamiseks, kuid eemaldavad ka sõidutee pinnast 1/4 tolli või rohkem.