Maapealse rikke parandamine tulekahjusignalisatsioonisüsteemi multimeetriga
Multimeeter suudab tuvastada tulekahjuhäire ahelate maapealseid vigu.
Kujutise krediit: Polka Dot Images / Polka Dot / Getty Images
Äriliste tulekahjusignalisatsioonisüsteemide maapealseid vigu on keeruline leida. Elektriline maapõrge on elektrijuhtme tahtmatu maandus. See juhuslik maapind põhjustab voolulekke, mis tähendab, et mõjutatud vooluahelal olevad seadmed ei pruugi üldse töötada või võivad häireolukorrast valesti märku anda. Enamik tulekahjusignalisatsiooni juhtpaneele suudab hoiatada maapealse tõrke olemasolust, kuid ei oska öelda, kus see asub, seetõttu peavad tehnikud tõrke täpsustamiseks kasutama multimeetrit.
Positiivne ja negatiivne
Maandusviga vooluahela positiivsel või kuumal küljel põhjustab tavaliselt kaitselüliti lühise ja viivitamatu käivitumise. Maapinna rike negatiivsel või neutraalsel küljel ei pea tingimata ahelat lühistama. Selle asemel võib see tühjendada piisavalt elektrit, et tekitada paarituid ja vahelduvaid voolurikkeid. Negatiivne maapind võib elektriliselt sisselülitada seadmeid ja kohti, mida pole kunagi ette nähtud toiteallikaks, tekitades põrutusohu kõigile, kes kuuma punkti puutuvad.
Circuit kahtlustatavad
Maapealse jahi küttimine on kõrvaldamise protsess. Kõigepealt ühendage kõik juhtimisahela juhtmed juhtpaneelilt lahti. Igas vooluahelas on kaks, kolm või neli juhtmest. Ühendage kõik juhtmed lahti. See peaks paneeli maapinna tõrke indikaatori lähtestama. Ühendage üks vooluringidest uuesti ja oodake 60 sekundit, et kontrollida, kas maapinna tõrke indikaator süttib. Kui see jääb välja, ühendage järgmine vooluring uuesti. Korrake, kuni leiate vooluahela, mis käivitab paneeli maapinna tõrke indikaatori. See on teie kahtlustatav. Vanal alarmsüsteemil võib olla mitu maapealset tõrget. Ühendage kahtlane vooluring uuesti lahti ja märkige see. Jätkake ülejäänud vooluahelate uuesti ühendamist, uurides, kas maapinna tõrke indikaator uuesti põleb.
Multimeetri testimine
Veenduge, et kõik kahtlase vooluahela juhtmed on põhipaneelilt lahti ühendatud. Võtke multimeeter välja ja seadke see oomide järgi. See on sümbol, mis näeb välja nagu hobuseraua. Kasutage madalaima oomi seadistust. Puudutage multimeetri musta juhet maandatud metallpinnale ja puudutage punast juhet vooluahela iga juhtme külge. Lõpmatuse meetri näit, O.L., avatud silmus või nõel, mis jääb skaala vasakule, näitab avatud vooluringi, millel pole maapinda. See tähendab, et traat on korras. Muu arvesti näit näitab, et kuskil mööda seda traati on tahtmatu maanduda.
Jaht arvestiga
Nüüd, kui olete leidnud vigase juhi, on teie järgmine samm füüsiliselt selle juhtme kontrollimine kogu vooluahela ulatuses. Võtke oma arvesti ja liikuge vooluringi alla esimese seadme juurde. Ühendage juhtmestik seadme küljelt, mis asub peaalarmist "allavoolu", ja testige juhet arvestiga. Kui arvesti näitab ikkagi maapinna tõrget, on probleem allpool traati. Liikuge vooluahelas järgmise seadme juurde, ühendage voolu küljest lahti ja testige uuesti. Korrake, kuni leiate vigase segmendi. Vaadake seda segmendi hoolikalt läbi, kuni leiate palja juhtme, läbistatud isolatsiooni, ristühenduse, korrodeerunud ühenduse või defektse seadme, mis põhjustab maapinna tõrke.