Kui palju karastatud klaasil on heli vähendamine?

Kodu või sõiduki aknaid valides peate otsustama, millist klaasi soovite. Tavalisemad klaasitüübid hõlmavad lõõmutatud, lamineeritud ja karastatud klaasi. Igal tüübil on konkreetne eesmärk ja selle mõistmine võib aidata teil teha teadlikke otsuseid. Näiteks karastatud klaasist tavaline klaas pakub vähe müra. Teatud tüüpi karastatud klaasist aknad võivad siiski heliisolatsiooni pakkuda.

Tootjad loovad karastatud klaasi, kuumutades lõõmutatud või tavalist klaasi kiiresti temperatuurini 1150 kraadi Fahrenheiti ja jahutades seda kiiresti. See protsess põhjustab klaasi kiire laienemise ja kokkutõmbumise, luues kokkusurutud pinna. Materjali kokkusurumine muudab karastatud klaasi väga tugevaks ja sobib rakenduste jaoks, mis vajavad löögikindlust. Veelgi enam, kui karastatud klaas puruneb, puruneb see lugematuteks tömpide servadega pisikesteks tükkideks, välistades praktiliselt muude klaaside purunemisel tekkiva pisaraohu.

Kuna tootjad kavandavad karastatud klaasi spetsiaalselt tugevuse tagamiseks, on selle heli vähendamise võimaluste kohta vähe teavet. 2002. Aasta rahvusvahelisel kongressil ja müratõrjetehnoloogia näitusel esitatud paberi kohaselt karastatud klaas Sellistes rakendustes nagu autoaknad ilmnevad müra vähendamise probleemid ja mõnel juhul hõlbustab see teatud juhtudel isegi müra edastamist sagedused. Lisaks sellele näitab raamatus "Autokere: I köide: komponentide disain" avaldatud tabel seda karastatud klaasi heli vähendamine on vähene või puudub üldse vähem kui 40 detsibelli - umbes 20 detsibelli vähem kui tavalisel tasemel vestlus.

Tavaliselt kasutavad tootjad lamineeritud klaasi spetsiaalselt heli vähendamiseks loodud rakendustes. Lamineeritud klaas koosneb kahest klaaspinnast, mis on sulatatud kuumusega, moodustades ühe paneeli, mille vahele asetatakse kiht läbipaistvast plastmaterjalist, näiteks polüvinüülbutüraal või PVB. Lamineeritud klaasi koostis summutab müra levi akende kaudu ja võib ühtlasi takistada ultraviolettvalgust läbitungimist. Lisaks heli vähendamise võimalusele on lamineeritud klaasist raske läbi murda, kuna PVB kiht on suure paindlikkusega. Isegi kui klaas puruneb, säilitab PVB oma kuju ja hoiab oma kohale purustatud klaasi killud.

Karastatud klaas toorainena vähendab heli vähe või üldse mitte, ehkki karastatud klaasist aknad võivad heli vähendada. Näiteks topeltklaasiga aken koosneb kahest klaasist, mis on eraldatud õhuga või mõne muu gaasiga täidetud tühimikuga. Selles pilus olev gaas võib vähendada heli, kui see suundub klaasist välimisele klaasile. Teise võimalusena võite osta topeltklaasiga akna, millel on üks karastatud klaasi ja üks lamineeritud klaasi aken, pakkudes nii heli kaitset kui ka vastupidavust.