Kuidas lisada õhku kaevuveesurvemahutisse

Paljudes kodudes segistide, duširuumide ja tualettruumide kaudu voolavat vett kontrollib sageli erakaevude veepaak. See tõmbab maapinnast vett ja pumpab selle teie veevärgisüsteemi 40–60 naela ruut tollise (psi) juures. Mõnikord võib vee psi langeda alla soovitud taseme ja üheks põhjuseks võib olla ebatõhus õhurõhk.

Veepaaki saate hõlpsalt reguleerida ja süsteemi efektiivsuse säilitamiseks õhku lisada. Enne selle kallale asumist lülitage siiski kindlasti välja pump, mis toidab teie pumpa ja survemahutit.

Kui teil on põie rõhumahuti, leidke selle mehhanismist metallist õhutäidisventiil. See funktsioon näeb välja palju sarnane ventiilidega, mis asuvad auto rehvidel. Eemaldage kate ja alustage õhurõhu mõõtmist süsteemis rehvirõhu mõõturi abil.

Järgmisena leidke kast, milles asub rõhulüliti, ja eemaldage selle kaas. Reguleerige lülitit mutrivõtmega vastupäeva, kui täidate paagi õhuga õhupumba või kompressori abil. Kaevu veerõhu suurendamiseks kontrollige nii sageli manomeetrit õige rõhutaseme saavutamiseks.

Kui vaikeseade on 40, peab teie veepaagi õhurõhk olema umbes 38. Kui teie paak asub kõrgendatud piirkonnas, arvutage ideaalne rõhk, korrutades jalgade kõrguse 0,433-ga (h x p = psi).

Kui olete lõpetanud, katke veepumba rõhulüliti reguleerimine ja lülitage toide sisse.

Kusepõieta veesurvemahutil pole õhupallilaadset kinnitust ja ventiili, kuid paaki saab õhku lisada, tühjendades selle kõigepealt põhjas oleva klapi kaudu. Paagi tühjendamiseks kasutage aiavoolikut ja kui sellel pole enam sisu, täidetakse see õhuga.

Eemaldage voolik ja katke vardaventiil, lülitage sisse veepumba toide. Kui õhurõhk paagis langeb uuesti, võib see tähendada, et teie põievabas paagis on leke, mis nõuab tihendamist.

Enamik kodukindlustuse poliise katab maja veekahjustusi torude või torustiku, sealhulgas veepumba rikke tõttu. Mõnede kahjustuste katvus ei pruugi hõlmata, eriti kui kahjustused ja rikked on tingitud hooldusprobleemidest ja seadmete kulumisest.

Oluline on saada korralik kindlustushinnang ja arutada kindlustusandjaga oma kindlustuskatte üksikasju. Võib-olla on kasulik saada valikulised sõitjad oma poliitikast täiendava katte saamiseks.