Kuidas eemaldada pistikupesast kinni jäänud purustatud piik

Lülitage kaitselüliti pistikupessa välja. Katsetage seda vooluringi testeriga ja veenduge, et toide on välja lülitatud. Kontrollige purustatud piiki, et näha, kui sügavale see pistikusse on sulandunud. Kui see paistab piisavalt välja, siis haarake sellest nõelaga ninasangid ja tõmmake see otse välja. Pange tangid harja külgedele, millel on tasane ülaosa ja ümar põhi.

Kui piik ei tõmba välja, eemaldage väljalaskeava. Eemaldage katte esiplaat kruvikeerajaga - see kinnitatakse tavaliselt ühe kruviga keskele - ja eemaldage väljalaskeava üla- ja alaosas olevad kinnituskruvid. Tõmmake väljalaskeava seinast otse välja. Vaadake, kas on olemas võimalus lükata haru tagant välja; Enamik pistikuid suletakse siiski tagantpoolt.

Kui piik ei välju, vahetage väljalaskeava välja. Kinnitage uus pistikupesa sama juhtmete külge kui vana, kui see kasutab kruviühendusi; kui sellel oleks tõukeühendusi, lõigake juhtmed, ribade otsad eemaldage traadist eemaldajaga, painutage nõelaga uued silmused nina tangid ja kinnitage see kruvidega, messing musta traadi külge, hõbe valge traadi külge ja roheline palja maapinna külge traat.

Vahetage vigane pistik välja. Ärge kunagi kasutage pistikut vigastatud või maapinnaga katki läinud pistikuga. Katkestage vana pistik, kasutage traadist eemaldajatelt umbes 1,2-tollist isolatsiooni iga juhtme küljest lahti ja ühendage juhtmed uue pistikuga. Ühendused erinevad meetodite ja paigutuse poolest, kuid see on must traat messingist klemm, valge juhe hõbedast ja paljas traat roheline.