Kuidas mõõta elektrimootori kaitselülitit
Tööstusmootorid võivad tavalisest töövoolust kuni kuus korda suuremat tõmmata.
Kaitselüliti on ette nähtud vooluahela katkestamiseks, katkestades mootori toite, kui vooluahel hakkab liiga palju voolu tõmbama. Mootorite huvitav külg on see, et käivitusvoolu summa ja vool, mida mootor pärast töötamist kasutab, pole sama. Sõltuvalt mootori suurusest võib käivitusvool olla kuni kuus korda suurem kui töövool. Teine probleem on see, et mootorid vajavad kahte tüüpi kaitset, ülekoormust ja lühist.
Samm 1
Leidke mootori andmelehed. Ülekoormuse kaitseks nõuab riiklik elektriseadustik, et igal mootorit toitval juhil peab olema ülekoormuse kaitseseade. Kui kasutatakse kaitselüliteid, peab igal juhil olema eraldi kaitselüliti.
2. samm
Leidke mootori hooldustegur ja hobujõud. Need leiate tavaliselt mootori infolehtedelt või mootori esiplaadilt. Kontrollige riikliku elektriseadustiku artiklit 430.32. Vaadake, kuhu teie mootor nende tabelisse langeb. See annab teile protsendi sellest, kui palju üle mootori normaalvoolu peab ülekoormuskaitse olema. Kui tabel ütleb 125 protsenti ja mootori praegune nimiväärtus on 20 amprit, siis peab ülekoormuskaitse olema vähemalt 25 amprit.
3. samm
Vaadake riikliku elektriseadustiku tabelit 430.52. Seda tabelit kasutatakse lühisekaitse mõõtmiseks. Kontrollige mootori andmelehti mootori täiskoormusest. Tabelis 430.52 leidke, kuhu teie mootor langeb, võttes arvesse täiskoormusvoolu ja mootori suurust. Tabelis on toodud lühisekaitse suurus protsentides täiskoormusest. Näiteks kui mootori täiskoormusvool on 20 amprit ja lühisekaitse on 150 protsenti täiskoormusvoolust, siis peab lühise seade olema 30 amprit.