Kuidas testida kuivade akude patareisid
Suitsuandurites ja termostaadis olevad AA ja AAA patareid on kuivade patareide näited.
Kuivad patareid koosnevad suletud kambrist, mis sisaldab anoodi, katoodi ja pastataolist elektrolüüti. AAA, AA, C ja D-patareid on kõik näited kuivadest elementidest, nagu ka 9-voldised patareid, mida kasutate suitsuandurites. Kõik need on loodud töötama teatud pingel, kuid lihtsalt selle mõõtmine multimeetriga ei anna teile teada, kas aku on hea või mitte. Täpse lugemise saamiseks peate katsetamisahelasse lisama koormuse. Enne arvesti juurde jõudmist võiksite proovida mõnda lihtsat nippi, mis eristavad täielikult laetud aku enam-vähem täielikult tühjaks saanud akust.
Tilgutesti
Suurem osa müügilolevatest kuivpatareidest on leeliselised, mis tähendab, et elektrolüüdiks on leeliseliigi kaaliumhüdroksiid. Magneesiumdioksiidkatood läbib oksüdeerimisreaktsiooni, lastes elektronid elektrolüüdist välja kus anood neelab neid ja kui katood oksüdeeruvast materjalist otsa saab, läheb aku lõpuks ära surnud.
Katoodi ja anoodi vahelise oksüdeerimise / redutseerimise reaktsiooni käigus tekkiv tsinkoksiid akumuleerub järk-järgult ja selle tagajärjel muutub aku korpus elastseks. vesiniku gaasi eraldumine korpuse sees aitab seda vastupidavust. Kui sa tilk tühja aku maha selle otsast 1- või 2-tollise kõrguse tagant põrkub, samas kui täielikult laetud aku maandub äikesega. Kui mõni elektrooniline seade ei tööta või helisignaal piiksub ja kui arvate, et patareid on tühjad, siis see test võib teie kahtlusi kinnitada, kuid see pole piisavalt täpne nõrga laadimisega aku tuvastamiseks.
Igemete mähkimiskatse
Pakkige närimiskummikepp lahti ja lõigake fooliumümbrisest 1/4-tollise laiusega riba. Pöörake see pooleks, koondades otsad kokku; lõigake kortsus koonus ja rullige see uuesti lahti, et saada riba keskel kitsas süvend. Puudutage fooliumi otsad testitava aku klemmide külge. Kui aku on laetud, puhkeb riba keskel olev paber leeki. Seda ei juhtu, kui aku on tühi. Kui teil on hea aku, on see suur häkk, kui peate tulekahju alustama ja teil pole tulemasinat.
Testimine multimeetriga
Kõige usaldusväärsem viis aku testimiseks on pinge mõõtmiseks multimeetri kasutamine koos valikukettaga. Kui näit on null, võite olla kindel, et aku on täielikult tühjenenud, kuid loetletud aku pingega võrdne näit ei tähenda tingimata, et aku on hea. Aku võib seadme toiteks olla liiga nõrk, kuid selle loetletud pinge arvestil registreerimiseks on see siiski piisavalt laetud. Aku seisukorrast täpse ülevaate saamiseks peate seda tegema pane koormus üle meetri viib. Seda on lihtne teha:
Asjad, mida vajate
Kaks 6-tollist pikkust 18- või 20-mõõtmelist traati
4 alligaatori klippi
Tangid
100 oomi takisti
Samm 1
Ribage iga pikkusega traadi mõlemad otsad ja paigaldage mõlemasse otsa alligaatori klamber. Klammerdage klambrid tangidega traadi külge.
2. samm
Klammerdage üks juhe multimeetri mustale proovivõtturile ja teine juhe punasele proovivõtturile. Klammerdage traadi muud otsad takisti välja ulatuvatele juhtmetele.
3. samm
Seadke arvesti voltide mõõtmiseks vahemikus 2 kuni 20 volti. Mõned digitaalsed arvestid määravad vahemiku automaatselt.
4. samm
Puudutage punast andurit aku positiivse klemmi ja musta sondi negatiivse klemmi külge ja kontrollige näitu. Pinge, mis on väiksem kui umbes pool aku loetletud pingest, tähendab, et aku on nõrk ja tuleks välja vahetada.
Näpunäide
Siiani on lihtsaim viis oma patareide testimiseks - eriti kui neid on palju - kasutada a aku tester. See lihtne seade on sisuliselt pingetester, mille takisti on püsivalt kinnitatud, ja see maksab vähem kui 10 dollarit.