Kuidas tõkestada lakke ventilaatorite komplekti tõrkeotsing, mis hüppas ja lakkas töötamast

Kui teie laeventilaator laseb sädemeid ja tuli lakkab töötamast, on see üsna selge märk, et midagi on valesti. Aga mis? Kõige tõenäolisem probleem on läbi põlenud elektripirn, kuid on ka võimalik, et ventilaatori juhtmestikus tekkis lühis. Kui ventilaator lakkas koos valguskomplektiga töötamast, peaksite seda otsima.

Paljud lambid, mis sobivad ventilaatori lakke, on hõõguvad ja neil on kole komme põleda. Kui pirni sees olev hõõgniit vananeb, võib pirn ebaratsionaalselt ebaõnnestuda, kuid kui pirn kogeb voolutugevuse ajal võib hõõgniit koorma all tegelikult hüpata, tekitades kiire ja ereda välgu ning seejärel... mitte midagi. Selliselt läbi põlenud sibulaid on lihtne ära tunda, kuna maakera sisekülg on kaetud musta tahmaga.

Enne uue lambi universaalremondisahtlisse jõudmist lülitage ventilaatori toide välja ja lülitage sisse, keerake põlenud pirn lahti ja kontrollige võimsust. Te ei soovi seda asendada suurema võimsusega pirniga, kuna, nagu

Kruvige uus pirn pistikupessa, kuid ärge pingutage seda liiga palju, vastasel juhul võite pistikupesas oleva saki lamedamaks tõmmata, mis võimaldab ventilaatoril valgust toita. Sel juhul peate valguse tööle saamiseks toite uuesti välja lülitama ja nõela-nööptangidega tagasi välja tõmbama.

Kui näete laeventilaatori korpusest tulevaid sädemeid ja tuli hüppab ja kustub, on see märge juhtmestiku lühisest. Uurimiseks ja remondiks peate ventilaatori lahti võtma. Võiksite kaaluda fännispetsialisti kutsumist, sest fännidel on redelil seistes raske ja ebamugav hakkama saada. Kui otsustate seda ise teha, kaaluge vähemalt ventilaatoriterade eemaldamist, et asi oleks paremini hallatav.

Enne ventilaatori lahtivõtmist peaksite kaitselüliti välja lülitama ja võite avastada, et see on juba välja lülitunud, mida see peaks lühise korral tegema. Kui olete ventilaatori korpuse laekinnitusest eraldanud ja näete juhtmestikku, otsige välja mustunud juhtmed või sulanud juhtmekorgid, mis annavad teile teada, et lühike juhtus tõesti. Võib juhtuda, et kork kukkus maha ja lahtised juhtmed sattusid ventilaatori osa külge, või võite ühel juhtmest kulunud isolatsiooni.

Pärast juhtmestiku parandamist ja ventilaatori kokkupanekut keerake kõik lambipirnid lahti ja uurige, kas pistikupesa pole kahjustusi. Lühikesest tulenev kuumus võib sibulad tegelikult pistikupesadesse sulatada, nii et kui te neist välja ei pääse, ärge sundige seda. Nüüd on aeg helistada fännispetsialistile.

Kui laeventilaator tekitas lühise tõttu kaitselüliti ja käivitas selle, võib ventilaatori lahtivõtmisel leida lahti ühendatud juhtmeid. Juhtmestik sõltub sellest, kas ventilaator ja tuled asuvad samal lülitil või kahel erineval. Üldiselt peaksite leidma kaks sooja juhet, mis tulevad ventilaatorist - üks ventilaatori jaoks ja teine ​​tulede jaoks - üks neutraalne juhe ja üks maandusjuhe.

Kuum traat, mis ventilaatorit toidab, on tavaliselt must, tulede jaoks on sinine või punane, neutraal on valge ja maapind on roheline või paljas. Kui üks lüliti annab energiat tuledele ja ventilaatorile, siis ühendatakse mõlemad kuumad juhtmed lüliti kuumaga, mis on must, aga kui tuledel ja ventilaatoril on eraldi lülitid, on igal kuumal eraldi ühendus oma vastava lülitiga traat. Kui te pole kindel, on alati hea mõte kontrollida tootja juhtmestiku juhiseid.