Paslode-raami naelutaja tõrkeotsing
Hoiatus
Enne Paslode raamimisnaela kohandamist kontrollige alati tootja soovitusi.
Ärge proovige naelu kasutada ega hooldada enne, kui olete tutvunud kõigi ohutusnõuetega.
Paslode raamimisnaelad on turul üks enim hinnatud naelutajaid. Need pakuvad piisavalt energiat, on minimaalse tagasikäiguga ja on hästi tasakaalus. Nad on võimelised töötama naturaalse puidu, komposiitmaterjalide ja muude materjalidega ilma, et nad end "sisse rabeleksid". Nagu iga raamimisnael, tuleb teil kindlasti ette tulla mõne küsimusega. Enne remondimehe poole helistamist proovige ise probleemide tõrkeotsingut teha.
Paslode-raami naelutaja tõrkeotsing
Samm 1
Kontrollige, kas kinnitusdetailid pole otsa saanud, kui nael ei tulista küünte otsa. Samuti võib küünte moos takistada kinnitusdetailide edasiliikumist. Teie omaniku käsiraamatus (vt viiteid) on teavet selle kohta, kuidas küünte moosi klõpsatust eemaldada. Kui teil on juhtmeta löödud, võib olla vaja seda puhastada.
2. samm
Eemaldage kütus ja aku ning tühjendage naelalt kinnikiilunud naelad, kui see süttib. Kontrollige, et juhi tera oleks allapoole. See on vajalik, vastasel juhul tööriist ei käivitu. Kui aku ja kütus on naelutusest väljunud, lükake juhi tera lõpuni üles (naelasse) ja kontrollige tööriista. Kui see ei lahenda teie probleemi, võite kasutada valesid kinnitusvahendeid.
3. samm
Kui soovite juhtmevaba raami naelutajalt ummistunud kruvi eemaldada, eemaldage töökontakti mõlemalt küljelt kaks kruvi 5/32 kuuskantvõtmega. (Eemaldage kindlasti ka esmalt kütus, aku ja ülejäänud naelad.) Hoidke töökontakti ühe käega ja võtke teisega kinni ajakirja põhjast. Nüüd saate need kaks teineteisest eemale tõmmata ja ajakiri peaks ninast eralduma. Kinni jäänud nael peaks sel hetkel välja kukkuma. Lükake juhttera tagasi tööriista sisse ja pange kaks ninakruvi tagasi.
4. samm
Hoidke lahtise leegi või kütteelementide eest eemal, kui soovite näha, kas teie kütuseelemendid on endiselt kasutatavad. Hoidke kütuseelementi otse üles. Must mõõteventiil peab olema peal. Peate suruma musta klapi valget varret kõvale pinnale umbes 5 korda. Iga kord, kui seda teete, peaksite nägema kütusekogumist. Kui see tuleb välja ainult esimesed 2 või 3 korda, on kütuseelement vana ja vajate uut.
5. samm
Eemaldage ventilaatori punaste ja mustade juhtmete kontrollimiseks kork ja grill, kui juhtmeta naelutaja käepideme tuli vilgub punaselt ja roheliselt. See tähendab, et elektrisüsteem on läinud ülekoormuskaitsesse. Ventilaatori mootoril või ventilaatori mootorisse suunduvatel juhtmetel võib olla midagi valesti. Vaadake, kas juhtmed on kinni pigistatud või katki. Kui see pole probleem, eraldage mootorisse viiv juhtmeploki väike valge pistik ja pange see siis uuesti kokku.