Luminofoorlampide tõrkeotsing

Pole midagi hullemat, kui viibida vilkuva, fluorestsentsvalgusega toas. See tundub jube ja võib põhjustada ka kohutavat peavalu. Enamik inimesi valib raha säästmiseks päevavalguslampe. Leitakse peamiselt köökides, kontorites, kaubamajades, haiglates ja ladudes, päevavalguslampides raiskate vähem energiat kui hõõglambid ja saate säästa oma energiaarvest kuni 40 protsenti. Kuid see vilkuv tuli võib teid hulluks ajada, seega on hea mõte teada saada, kuidas tõrkeotsinguid luminofoorvalgustusega seotud probleemidele lahendada.

Kui pragunete fluorestsentsvalgust (mida te ei peaks tegema), leiate pulbrilise aine, mida nimetatakse fosforipulbriks. Luminofoorvalgustustehnoloogia töötab siis, kui gaasid ja elavhõbeda aur reageerivad klaastorus ja tekitavad nähtamatu UV-valguse. See ultraviolettvalgus paneb fosforipulbri särama, luues valge fluorestsentsvalguse.

Lisaks torudele, mida tavaliselt kasutatakse luminofoorvalgustuseks, on seda tüüpi valgust vaja ka ballastiks. Liiteseadis on pikk, ristkülikukujuline kast, mis juhib ja reguleerib luminofoorlampide väljundit. Olemas on palju erinevaid liiteseadiseid ja saate osta ühe, mis vastab teie valgustuse vajadustele. Mõned tegutsevad hämardajatena. Teised saavad reguleerida erinevate kinnitusrakiste valgusjõudu. Võib-olla soovite teatud ajal pooled oma tuled välja lülitada või hämardada. Mitme ballastiga süsteem võiks seda teha ja säästa protsessis palju energiat.

Kui teie tuli on läbi põlenud või virvendab, tuleb kontrollida nelja asja järgmises järjekorras:

Võimsus: See kõlab nagu no-brainer, kuid kui valgus on väljas, on alati hea mõte oma toiteallikas kontrollida. Kaitsmed võivad olla läbi põlenud, seega kontrollige kaitselülitit. Kui võimsusega on kõik hästi, on aeg heita pilk starterile või torule.

Starter: Starter on otse toru taga asuv väike nupp või silinder. Paljudel uuematel päevavalguslampidel pole startereid. Kuid kui teie oma seda teeb, võib see olla probleem. Starteri asendamiseks peate toite välja lülitama, toru eemaldama, seejärel keerake starteri päripäeva ja tõmmake see otse välja. Pange uus starter, asetage toru tagasi pistikupesadesse ja proovige siis voolu. Kui see ei aidanud, on teie järgmine samm toru asendamine.

Toru: Kui torude kohal on kate, eemaldage see ja kontrollige seejärel tulesid põlenud tuledega. Kui tuub sureb, on selle ühel küljel tõenäoliselt must riba. (Kui must riba on ilmne, peaksite enne starteri vahetamist proovima toru välja vahetada.)

Lülitage toide välja, eemaldage surev toru ja asendage see uuega. See peaks vilkumise peatama ja teie probleemi lahendama. Kui see ei õnnestu, proovige asendada kinnitusdetailide teine ​​toru, isegi kui see tundub terve. See ei pruugi veel näidata musta surmariba nähtavaid märke, kuid see võib olla selle viimastel jalgadel.

Ballast: Kui probleemi ei saa ülaltoodud sammudega lahendada, tuleb ballast asendada. Mõnikord on odavam hankida täiesti uus kinnitus, kui ballasti asendada. Maksumuse saate võrrelda sellega, kui palju teile teie praegune võistluskaart meeldib.

Kui otsustate ballasti välja vahetada, viige vana asendamine poodi, et saada see õige. Magnetilised liiteseadised on vanemad versioonid ja kui teil on mõni neist, võiksite tasuda elektroonilise liiteseadise eest natuke rohkem. Üks eelis? Saate lahti sellest tuntud fluorestsentsvalgust. Ka elektroonilised liiteseadised käivituvad kiiremini. Iga ostetud liiteseadmega on kaasas skeem ja juhised, kuidas paigaldada.

Kui vahetate mõne toru välja või jätate vana kinnitusdetaili ära, peate torud ringlusse võtma, kuna need sisaldavad elavhõbedat. Kui viskate ühe tuubi tavalisesse prügikasti, võib see puruneda ja keskkonda eraldada mürgist ainet. Selle eritoodete ringlussevõtuks on kohalikke võimalusi. Luminofoorlampide ohutuks kõrvaldamiseks tehke veebis kiire otsing või helistage linna prügikastide ja ringlussevõtu osakonda.