Kuidas häälestada karburaatorit Toro lumepuhuril
Kui talvehooaeg on läbi, arvestate oma lumepuhuri muretsemise asemel tõenäolisemalt päevi soojema ilmaga. Oluline on perioodiliselt reguleerida karburaatorit nii, et teie lumepuhur oleks järgmiseks hooajaks kõige paremas korras. Karburaatori reguleerimine tagab, et mootor saavutab kütusesegu õige suhte. Teie Toro lumepuhuri karburaator on peidetud soojenduskasti alla, et kaitsta seda elementide eest.
Kuidas häälestada karburaatorit Toro lumepuhuril
Kujutise krediit: Astrid860 / iStock / GettyImages
Enne lumepuhuri sisselülitamist
Mootori sujuva töö tagamiseks on kolm reguleerimiskruvi. Reguleerimiskruvide keeramisel ärge suruge neid tehases seatud peatustest mööda ja kruvide reguleerimisel tunnete pidurite survet. Enne masinatega töötamist pidage alati meeles, et ühendage süüteküünal lahti ja eemaldage see.
Esimene samm: lülitage lumepuhur sisse avatud piirkonnas
Asetage Toro lumepuhur väljapoole tasasele pinnale. Leidke küttekeha karburaatori kohal. Küttekeha kast asub mootori küljel õhupuhasti all.
Teine samm: kuidas kasutada õhuklappi
Eemaldage kaks külgmist kruvi Phillipsi peaga kruvikeerajaga ja kuuskantkruvi peal mutri ajamiga. Tõmmake õhuklapp vardalt maha ja tõstke soojenduskast mootorist eemale. Lükake õhuklapp tagasi varda otsa.
Kolmas samm: kruvide reguleerimine
Keerake karburaatori põhjas olevat võimsuse reguleerimise kruvi sõrmedega päripäeva, kuni tunnete mingit vastupanu. Pöörake võimsuse reguleerimise kruvi üks täispööre vastupäeva. Leidke tühikäigukruvi vahetult karburaatori ujuki külje kohal. Keerake tühikäigu segu kruvi lamepea kruvikeerajaga päripäeva, kuni tunnete mingit vastupanu. Pöörake tühikäigu segu kruvi vastupäeva poolteist pööret vastupäeva.
Neljas samm: lülitage lumepuhur sisse
Käivitage Toro lumepuhur ja laske mootoril viis minutit soojeneda. Kui mootor on soe, viige gaasihoob asendisse "Kiire". Keerake võimsuse reguleerimise kruvi 1/8-pöörde sammuga, kuni mootor hakkab kiljuma. Keerake kruvi vastupäeva, kuni see hakkab valesti kulgema. Keerake kruvi tagasi päripäeva kahe äärmuse vahelise keskpunkti poole.
Viies samm: reguleerige tühikäigu kruvi
Seadke gaasihoob "tühikäiguni" ja pöörake tühikäigu pöördemomendi kruvi päripäeva, kuni mootor hakkab kiiresti tühikäigul töötama. Tühikäigukruvi on tühikäigusegu kruvi kohal. Keerake tühikäigu segu kruvi päripäeva, kuni hakkate kuulma mootori märkamist. Keerake kruvi 1/8-pöörde kaupa. Kui olete midagi kuulnud, keerake segukruvi vastupäeva, kuni mootor töötab krobeliselt. Keerake segu kruvi päripäeva mõlema äärmuse vahelise keskpunktini. Pöörake tühikäigu kruvi, kuni mootor töötab ühtlaselt tühikäigul. Kontrollige reguleerimist, liigutades gaasipedaali asendisse "Kiire" ja tagasi asendisse "Tühikäik". Mootor peaks kiirendama ja aeglustama ilma, et see puuduks või töötaks jämedalt.
Samm: lülitage mootor välja
Lülitage mootor välja ja tõmmake õhuklapp vardalt ära. Asetage soojenduskast tagasi mootori kohale, sisestades õhuklapi läbi karbi augu. Kinnitage küttekeha kinnituskruvide abil ja suruge õhuklapp vardale tagasi.