Ilus kamin kaasaegses suvilas

Kuidas tuba õhutada

Kujutise krediit: Jovy86 / iStock / GettyImages

Näpunäide

Kasutage ainult akna jaoks mõeldud ventilaatorit. Muud ei pruugi olla ilmastikukindlad või võivad kohalt välja kukkuda.

Olenemata sellest, kas teie tuba tundub rõske või lihtsalt liiga soe, hoiab selle tuulutamine õhku jaheda ja värskena. Ruumi tuulutamiseks ei vaja te kallist mehaanikat, kanalitööd ega koduseid töövõtjaid - tegelikult ei pea te võib-olla üldse midagi ostma. Ruumi õhutamine on lihtsalt selle kontrollimine, kuidas õhk sellest läbi voolab ja kuhu liigub. Kui te ei anna õhu jaoks kohta, kus minna, jääb see ruumi ja läheb ummikusse - andke sellele nii sisse- kui väljapääs, et hoida tuba hästi õhutatud.

Samm 1

Ristventileerige ruumis kaks ava. Esimene peaks olema aken väljapoole - avage see nii lai kui võimalik, et õhust välja pääseda. Teine võib olla kas teine ​​aken väljapoole - eelistatavalt varjutatud alale - või uks, mis viib maja teise ossa. See avamine laseb õhku, mis voolab läbi ruumi teise avasse, ja see peaks olema väiksem kui aknaava.

2. samm

Katsetage erinevate ventilatsiooniga õhuteedega. See, kuidas õhk kogu teie majas liigub, on suhteliselt ettearvamatu, nii et peate katsetama. Kui teie esimene avamine - lahtise vaatega aken - jääb samaks, katsetage erinevate avadega, mis koju õhku tõmbavad. Mida kaugemal need kaks ava asuvad üksteisest, seda rohkem õhk ringleb kogu kodus. Näiteks avage ruumis üle akna aken ja jätke tubade vahelised uksed lahti - jahe õhk siseneb ruumi koju ja tõmmatakse suurema avatud akna poole, kust see välja pääseb, luues selle vahele värske ja jahutava tee avad.

3. samm

Varustage oma aknad reguleeritavate sätetega kastiventilaatoritega. Mõni kastiventilaator on varustatud kas õhku eemale tõukama või seda labade poole ja läbi tõmbama, võimaldades teil tõhusamat õhuringlust hõlbustada. Asetage kastiventilaator oma sisselaskeaknasse ja seadke see õhku väljastpoolt sisse tõmbama, seejärel asetage teine ​​aknasse "välja" ja seadke see õhku välja ajama. See aitab suunata lennuliikluse ühest ventilatsioonipunktist teise, takistada õhu vahelejäämist ja paigalseisu.