Õige viis treileri blokeerimiseks betoonplokkidega

USA-s võib sõna "haagis" viidata pukseeritavale veesõidukile, mida kasutatakse osalise tööajaga vaba aja veetmiseks, ja valmistatud kodus - mõeldud rataste ja ainult tarnimiseks mõeldud veokonksuga -, mida kasutatakse täisajaga okupatsioon. Viimane konstruktsioon tõstetakse enamasti betoonplokkidele. Kuna haagissuvilad on üldiselt väiksemad, võivad kodude tõstmise protsessid kehtida ka nende suhtes.

Veenduge, et ükski kohalik eeskiri ei nõua koha ülevaatamist, sidumist, tugipatju ega alalist kommunaalteenust. Veenduge, et ei järgita maksimaalseid ega minimaalseid ruutvideomaterjale. Mõned kindlustusandjad nõuavad, et haagiseid, mida nad katavad, tooksid ainult tõstetud spetsialistid.

Haarake haagise rattad nii, et see absoluutselt ei saaks liikuda. Väga harva võib vanemaid mudeleid leida käepidemehoovaga - mis sarnaneb Euroopa autode hädapiduritega - keele külge. Kui selline seade on olemas, pange see kasutusele. Elektriliste piduritega järelveetava RV blokeerimise korral ühendage vooluahel otse täielikult laetud auto aku poolustega. See käivitab elektripidurid täielikult. Kontrollige haagise sisemust, et kõik kapi ja kapiuksed oleksid kindlalt lukustatud põranda nurga silmatorkavalt nihutamisel ei liigu midagi lahti ega kahjusta tõenäoliselt midagi horisontaalne. Vaadake haagise kohale, et veenduda, et toiminguga ei puututaks kokku madalate rippuvate okste ega kommunaaljuhtmetega. Viimase puhul helistage kommunaalettevõttele, et juhtmed oleks reguleeritud. Veenduge, et haagise all olev maapind oleks piisavalt tugev, et selle abil läbi piltide liikuda kogu konstruktsiooni kaal. Vajadusel pange tugiplaadid. Mõõtke haagise šassii kõrgus maapinnast ja arvutage kõrgus, mis peab olema rataste vabaks tõstmiseks.

Operatsiooni ajal ei tohi keegi haagisega siseneda ega selle alt minna.

Keele langetamine tõstab haagise tagaosa. Laske keel piisavalt kaugele, et suurendada tagaosa ja maapinna vahelist kaugust piisavalt, et see mahuks plokkide sammastesse. Kui keele maapinnale kukkumine sellist tühimikku ei tekita, siis kaevake kaevik, kuhu keel võib selle operatsiooni osa jaoks ajutiselt laskuda. Kaalukandvad plokkide tugipostid peavad olema ehitatud telgede lähedusse, mitte kere välisnurkadesse, raami selle osa alla, mis on ette nähtud konstruktsiooni kaalu arvestamiseks. Väljastpoolt nurgatalad toimivad ainult haagise paigal hoidmiseks. Kõigil kaheksal tugipostil - kaks igas välisnurgas ja telgede kaks tagakülge ja kaks - peab olema lehtpuu paneel, mis asetseb plokkide ja šassii metalli vahel.

Ehitage kaks plokkpilni, üks kummagi külje alla otse telgede taga. Paigutage klotsid nii, et nende küljed ja keskmembraan oleksid maapinna suhtes täisnurga all horisontaalsed. Iga kursus peab koosnema kahest kõrvuti asetatud plokist. Asetage esimene kursus ühes suunas ja teine ​​vastupidises suunas, nii et esimesel kursusel oleks nähtav üks pikk külg ja teisel oleks näha kaks lühikest külge. Servad peavad olema haagise šassii servadega ruudukujulised. Ehitage tugipostid etteantud kõrgusele. Sisestage lehtpuu paneelid.

Tõstke keelt, kasutades 20-tonnist raskeveokite, mitte kääride, kolvi (pudeli), tungrauda. RV-haagise tõstmisel ärge kasutage sisseehitatud keele tungrauda - see pole tõenäoliselt konstrueeritud väändekoormuse jaoks või on piisavalt pikk -, kuid kasutage auto tungrauda. Ärge kasutage mõlemas eesmises nurgas kahte väiksemat tungrauda, ​​kuna see võib treilerit väänata ja põhjustada probleeme, näiteks veelekked ja ummistunud uksed. Tõstke keelt, kuni šassii tagumine osa on sammaste küljes. Jätkake haagise tõstmist, kuni esiosa on tagumisest otsast horisontaaltasapinnast kõrgemal, mis tõstab rattad maapinnalt. Korrake plokkide paigaldamist, seekord kahe sambaga otse telgedest ettepoole. Langetage tungraud nii, et haagis toetuks kõigile neljale pilingile. Kui haagise põrand on tasapinnal, tõstke keelt pisut üles või laske seda alla ja sisestage šassii tasandamiseks lehtpuu alused kas esi- või tagumise samba kohal.

Paigaldage iga välisnurga alla sambad, kasutades samu konstruktsioonimustreid kui enne. Kui šassii alla pole piisavalt ruumi täisplokkide mahutamiseks, muutke maapinda nende mahutamiseks. Kui need on veidi lühikesed, koputage lehtpuidust lehtterastele.

Kahjurite välistamiseks on soovitatav ümbritseda tühimik kõrgendatud haagise all hingava tõkkega, näiteks omanduses oleva võre või kanatraadiga. Kui asukohta võib mõjutada äärmuslik kuumus või külm, sulgege tühimik tugevalt isoleeritud materjaliga. Kuue nädala pärast kontrollige uuesti taset. Kui lahendamist on toimunud, on oluline eespool nimetatud põhjustel lahknevused kõrvaldada.