Ventilaatori osad

Ärge oodake, kuni teie fänn puruneb, et õppida, kuidas see töötab. Mida rohkem teate oma fänni kohta, seda lihtsam on probleemi lahendada kohe, kui see ilmneb. Ventilaatorid võivad välja näha lihtsad mehhanismid, kuid neid on rohkem kui silmaga näha. Lisaks ventilaatori ilmselgetele osadele on eemaldatud tükid ja tükid, mis võivad põhjustada probleeme või vajavad regulaarset puhastamist ja parandamist. Ventilaatori osade tundmine aitab teil teha esimese sammu nende asjade ise tegemiseks.

Terad on enamiku fännide üks paremini tuvastatavaid funktsioone. Need on mõlakujulised objektid, mis pöörlevad ja liigutavad õhku läbi ventilaatori. Nad on nurga all, et õhku ühest punktist teise viia. Mõnel ventilaatoril on lüliti, mis võimaldab kasutajatel õhuvoolu suunda juhtida, teised aga puhuvad õhku ainult ühes suunas, lähtudes nende labade nurgast.

Rumm asub ventilaatori labade keskel. See on seade, mis ühendab mootori ventilaatori labadega - ilma selleta ei töötaks teie ventilaator lihtsalt labadena ja ülejäänud ventilaator oleks kaks erinevat tükki. Teisisõnu hoiab rumm kõike koos.

Mootor on see, mis paneb elektriventilaatori minema. Olgu see siis laeventilaator, aknaventilaator, lauaventilaator, arvutiventilaator või autoventilaator - kõik nad vajavad energiat pöörde- ja liikuva õhu hoidmiseks, mis tavaliselt tuleb mootorist. Laeventilaatori mootorid asuvad ventilaatori rummu kohal spetsiaalses mootorikorpuses. Kastiventilaatorid ja lauaventilaatori mootorikorpused asuvad tavaliselt jaoturi taga. Arvutiventilaatoritel ja autofännidel võivad mootorid olla hoolimata masinatest, mida nad hooldavad, või ei pruugi need olla ja mõned mudelid sõltuvad ventilaatori pööramiseks auto või arvuti enda toiteallikast.

Väide, et elektriventilaatorid töötavad elektril, võib tunduda liiga lihtsustatuna, kuid ventilaatori tööks peavad elektrilised komponendid olemas olema. Lüliti ümberlülitamisel on vooluahel terve ja ventilaatori toiteks ning selle pöörlemiseks võib toide välisest toiteallikast mootorini jõuda. Kõigil fännidel pole ilmselget lülitit. Arvutitest leitud ventilaatorid käivituvad arvuti käivitamisel; lüliti visatakse, kui toide antakse kogu seadmele.

Ventilaatori piirded kaitsevad nii ventilaatori kui ka kasutaja kahjustuste eest. Kõigil fännidel pole valvurit. Neil, kellel on suur tõenäosus puutuda kokku väliste elementidega - sealhulgas, kuid mitte ainult - taimsete ainete, täiendavate mehaaniliste elementide või kasutaja nahaga, on kaitse. Lagede ventilaatoritel puudub tavaliselt kaitse, kuna inimeste või esemetega kokku puutumise võimalus on väike. Arvutiventilaatoritel võib olla või puudub kaitse, et terad ei segaks korpuse teisi detaile. Autofännidel võib olla või puudub kaitse, sõltuvalt auto tootest ja mudelist ning ventilaatori funktsioonist ja asukohast.

Alus hoiab ventilaatori seal, kus see on paigutatud. Enamik ventilaatoreid paigaldatakse kruvide ja sulgudega, olgu see siis mootorile, arvutiprotsessorile (CPU), lakke või - akna- või lauaventilaatori korral - ventilaatorit hoidvale alusele.

Juhtmeteta ei saaks ventilaator elektrile kogu oma potentsiaali juurde pääseda ja seda kasutada ning liikumiseks peaks ta toetuma looduslikele stiimulitele, näiteks tuulele, mis oleks siseruumides või masinate sees keeruline. Lauaventilaatori seinapistik muudab maja väljalaskeavasse voolava energia keskkonda, mida ventilaator saab kasutada. Juhtmestik viib kogu ventilaatori kaudu elektri mootorisse ja labadele, et need keeraksid.

Turul on uuemaid fänne, mis erinevad pisut tavapärastest fännidest - nimelt on nad labadeta, seega puuduvad ventilaatori labad. Selle asemel kasutavad nad uuemat tehnoloogiat, mis tõmbab masinasse õhku ja saadab selle välja, kasutades madalat rõhku, mis võimendab õhuvoolu labadeta ventilaatori kogemuse saamiseks.