Honda survepesuri tõrkeotsing
Kujutise krediit: ogre64 / iStock / GettyImages
Võimalik, et leiate vanemat Honda nime kandvat mootorpesurit, kuid enamik Honda mootoriga survepesureid kannavad mõne muu tootja, näiteks Ryobi, Homelite või Craftsmani silte. Ehkki iga tootja lisab pihustusseadmetele oma omadused, on Honda mootori töö siiski ühtne mudelilt mudelileja selle tõrkeotsing sarnaneb muruniiduki mootori tõrkeotsinguga. Enamikku pritsimisprobleeme saab lahendada veevarustuse reguleerimise või oma kasutusjuhendi abil.
Mootori probleemid
Mis tahes väikese mootoriga jõudlusprobleemid tulenevad hoolduse puudumisest, kütuse puudusest, halva kvaliteediga kütusest või valedest tööprotseduuridest.
Mootor ei käivitu
Veenduge, et kasutaksite õiget käivitamisprotseduuri. Näiteks protseduur a käivitamiseks Homeliit UT80432, mis kasutab Honda GVC190 mootorit, peab enne stardinööri tõmbamist kütuseventiili sisse lülitama ja õhuklapi välja tõmbama. Kui mootor töötab, peate õhuklapi tagasi sisse vajutama, vastasel juhul mootor pritsub ja sureb. Kui te ei saa mootorit käivitada:
-
See võib olla üleujutatud. Proovige väntsutada seda õhuklapiga. Kui tunnete gaasi lõhna, laske mootoril enne uuesti proovimist 10 minutit jõude töötada.
-
Õhufilter võib olla määrdunud. Avage õhufiltriruum ja puhastage filtrit suruõhu või seebi ja veega, sõltuvalt kasutusjuhendist.
-
Süüteküünal ei pruugi tulistada. Võtke saapa lahti; eemaldage pistik ja kontrollige klemme. Kui need on ummistunud mustade sadestustega, puhastage neid liivapaberi või viiliga. Kui need on korrodeerunud, vahetage pistik välja.
-
Kütus võib olla halb. Kui pesumasinat on hoitud paagis oleva gaasi abil ja unustasite stabilisaatori lisada, tühjendage vana kütus ja asendage see värske kütusega. Vana kütus võib koguda niiskust, mis karburaatorile kulgeb.
-
Karburaator või kütusevoolikud võivad vajada puhastamist. Võimalik, et peate põhjaliku puhastamise jaoks karburaatori lahti võtma, kuid kõigepealt proovige eemaldada õhufilter ja pritsida sissevooluava kaudu lähtevedelikku. Kui mootor ümber lülitub, võib see osa probleeme põhjustavast settest ära põletada.
Mootori kioskid
Kui mootor ei tööta kiirusel või kui pritsimisel proov seisab, seiskub probleem sageli blokeeritud õhukäigud. Puhastage või vahetage õhufiltrid. Samuti on võimalik, et karburaator vajab reguleerimist - võtke seade hooldamiseks, kui te seda kahtlustate.
Pihusti töö
Enne mootori käivitamist on oluline seade ühendada veeallikaga ja vesi sisse lülitada. Enne mootori käivitamist vajutage võlukepplülitit ja veenduge, et näete ühtlast veevoolu. Kui ei, siis kontrollige veeputka ja otsige voolikust kinnitusi.
Düüside madal rõhk
Kui te ei saa seda surve, mida ootate pärast mootori käivitamist ja päästiku tõmbamist:
-
Düüs võib olla ummistunud. Seisake mootor; eemaldage otsik ja puhastage seda uuesti veega loputades.
- Kui teil on mitme seadistusega reguleeritav otsik, veenduge, et olete valinud õige sätte. Puhastamiseks mõeldud seebi segamise seade on laia avaga, mis ei paku suurt rõhku.
- Võimalik on ka see filter voolikus või otsas tuleb puhastada.
Langev rõhk
Kui päästikut tõmmates on rõhk piisav, kuid kukub järk-järgult maha:
- See võib seda tähendada veeallikas ei varusta piisavalt vett. Ühendage voolik lahti ja mõõtke ämbri abil gallonid minuti otsast. Võrrelge seda arvu teie kasutatavale pesumasinale esitatavate nõuetega.
- Võib olla veidrus aiavoolikus, mis varustab pesumasinat.
- Üks toiteühendustest või voolikutest võib olla lekib.
Seebisüst
Kui seebi pihusti ei tööta:
- Veenduge, et olete seadistanud düüsi õigeks. Seade ei tõmba seepi, kui düüs on kõrgsurveasendis.
- Lülitage sisse seebi pihusti klapp.
- Võtke lahti injektor ja puhastage see. Midagi võib selle blokeerida.