Mis põhjustab kaitselüliti kuumenemist?

Teie kodu elektripaneeli kaitselülitid on olemas, et kaitsta teid ja teie kodu tulekahjude eest. Kogu teie kasutatav elekter läbib neid ja kõigil neist on temperatuuri jälgimise seade, mis lülitab kaitselüliti välja, kui temperatuur tõuseb liiga kõrgele. See on normaalne, kui kaitselüliti tunneb sooja, kui vool sellest läbi läheb, kuid see ei tohiks kunagi kuuma tunda. Kui see juhtub ja olete kindel, et see on kindlalt paneeli külge kinnitatud ja juhtmed on tihedad, on selles tõenäoliselt midagi valesti. Kui kaitselüliti on halb, võivad vooluringi tuled vilkuda, kuna kaitselüliti tõrkele antakse sageli märku, kui tuled vilguvad ja kaitselüliti ei kustu. Parim toiming on kaitselüliti asendamine.

Kaitselüliti ümbritseva õhu temperatuuri reitingu määrab Underwriters Laboratories. Tavalised kaitselülitid ei tohiks ümbritseva õhu temperatuurist kõrgemal olla kui 90 kraadi Fahrenheiti või 50 kraadi Celsiuse järgi. Lüliti sees olev soojus tekib elektritakistuse abil, kuna võimsus läbib kontakte ja bimetall-väljalülitusseadet. Tavalistes tingimustes muutuvad kaitselüliti küljed ja tagakülg soojemaks. Enamikul kaitselülititel on plastist nupud ja nupu maksimaalne temperatuur ei tohiks olla kõrgem kui 185 kraadi Fahrenheiti või 85 kraadi Celsiuse järgi. Praktiliselt võib öelda, et kuumlüliti on selline, mis on puudutusele märgatavalt kuum.

Elektritakistus suureneb lahti ühendatud punktides ja see tekitab soojust. See tähendab, et teie ülekuumenenud kaitselüliti võib lihtsalt lahti olla. Lüliti paigaldamisel peate andma sellele hea tõuke, et asetada see klambri külge, mis hoiab seda siiniriba juures. Kui kaitselüliti ei asu korralikult, ulatub üks ots pisut välja. Lükake seda otsa, kuni kuulete kaitselüliti kindlalt klõpsatust. Kui kaitselüliti on juba paigal, võib probleemiks olla sellega ühendatud juhe lahti. Tõmmake kaitselüliti välja ja keerake kruvikeeraja abil kinni hoidjast.

Paneelil töötades pidage meeles, et kuum buss on alati pinges, isegi kui pealüliti on välja lülitatud. Lülitite kontrollimisel kandke kummitallaga kingi ja kummikindaid ning kasutage isoleeritud käepidemetega tööriistu. Kui teil pole elektriga tööd teha, hankige kaitselülitite kontrollimiseks proovi, sest paneelis on piisavalt energiat, et teid tõsiselt vigastada.

Lüliti on mõeldud väljalülitamiseks, kui seda läbiv vool ületab tema lubatud väärtuse, kuid see võib ebaharilikult soojeneda ilma komistamata, kui vool püsib nimivõimsusel või veidi alla selle. Kui 240-voldine, 50-, 40- või 30-amprine kaitselüliti kuumeneb, võib vooluahelaga seade viga saada. Sisse ja välja lülitavad seadmed tarbivad mootori sisselülitamisel lisaenergiat. Kui tsükkel kordub liiga sageli, võib see olla seadme probleem, näiteks mootoriga seotud probleem.

Kuumalüliti lüliti, kui sellega kaasnevad vilkuvad tuled või vooluahela vahelduv toide, näitab vigane kaitselüliti. See on tavaline probleem teatud tüüpi kaitselülitite puhul, näiteks Vaikse ookeani föderaalne Stab-Lok ja Zinsco-Sylvania, kuid see võib juhtuda ka teiste tootjate kaitselülititega. Parandusmeede on kaitselüliti asendamine. Kui teil on paneeli teise kaitselülitiga sarnaseid probleeme, on aeg minna üle moodsamale üksusele.