Mis põhjustab gaasilehtede puhuri varisemise?

Lehepuhurid on loodud pakkuma pidevat ja võimsat õhuvoolu. Kuigi mõned kasutavad elektrijuhtmeid või akusid, kasutavad kõige mobiilsemad versioonid ventilaatorite käitamiseks väikseid gaasimootorit. Kui teie lehepuhur kasutab gaasi ja jätkab seiskumist või seiskamist, võib teil olla probleeme kütuse, õhu sissevõtu või mootori töötamisega.

Kui teie varitsemisprobleemiga kaasneb puhuri gaasilõhn, mida varem polnud, võisite mootorit ujutada liiga palju kütust, mis võib selle varitseda. Üleujutus takistab sageli mootorit üldse käivitamast, kui esimest korda puhurit kasutama hakkate. Laske mootoril tühikäigul täiendavat gaasi tühjendada, kuni saate seda edukalt gaasi viia.

Isegi väikesel mootoril, nagu näiteks teie puhuril, on süüteküünlad, mida ta kasutab sädemete tekitamiseks, mis süütavad teie põlemiskambrisse pumbatava õhu ja kütuse segu. Kui need süüteküünlad ebaõnnestuvad, võib teie puhur ootamatult üldse kiirendusest keelduda või võib toide osutuda täiesti rikkeks. Süüteküünalde puhastamine võib selle probleemi lahendada, kuid peate võib-olla need täielikult välja vahetama.

Ventilaatori kütusetorustikus tekkiv kinnitus võib põhjustada äkilise rikke, mis näitab mootori poolt tarbitava kütuse järsku langust. Kütusevooliku ümberpaigutamine võib korstna eemaldada. Kui kütusevoolik töötab õigesti, võib probleem olla seotud karburaatori või kompressoriga - tõsine probleem, mis nõuab professionaalset hooldust ja remonti.

Teie puhur kasutab nii õhu- kui ka kütusefiltrit, et eemaldada osakesed kütuse segust, mille puhur sisse võtab. Kui üks neist filtritest ummistub prahist - see on tavaline puhuritega -, kannatab kütusesegu. Puhta kütuse või õhu puudumine võib põhjustada puhuri seiskumise. Mootori puhastamine ja filtrite vahetamine võib selle probleemi lahendada.