Mis põhjustab vingumist, kui veekraanid on sisse ja välja lülitatud?

Muu kraanist tulenev müra, välja arvatud voolava vee müra, pole kunagi hea märk. Kui kraan või veetorud tekitavad vingumist, võite olla õnnelik, et need ei tekita müra. Kuid kui te midagi ei tee, võib virisemine muutuda tuhmiks ja varsti. Torude kõrge rõhk on müra üks põhjus ja kui see püsib kõrge, võib vingumine olla veehaamri eelkäija.

Õnneks on virisemise põhjus tavaliselt healoomulisem. Sageli on selle põhjuseks kraanis kulunud kummitihend ja seda on lihtne asendada. Kui teil on vanem torustik või vanem kraan, võib olla aeg mõelda nende asemele.

Vinniheli tekitamiseks peab kraan peab midagi vibreerima ja vibratsiooni võib põhjustada lahtine või kulunud kummist osa. See juhtub kraani sisse- ja väljalülitamisel, kuna sellistel üleminekuaegadel pole piisavalt vett, et vibratsiooni summutada. See võib juhtuda ka seetõttu, et kraaniklapp on vastavalt andmetele peaaegu ummistunud

Ka kõrge veerõhk võib põhjustada vibratsiooni, kuid need tulevad tavaliselt torudest, mitte kraanist. Kõige tavalisem põhjus on see, et torud pole seinakonksude külge korralikult kinnitatud ja võivad vibreerida täpselt nii, et tekiks vilistav heli. Kui klambrid oleksid lõdvemad, torud ilmselt torgiksid.

Kui kraan tekitab väljalülitamisel müra, kahtlustage kõrget veerõhku. Vilistav heli tekib siis, kui vesi voolab läbi torude teise kasutatavasse armatuuri. Kui teie kraan tekitab välja või välja lülitades müra, on probleem tõenäoliselt kraanis endas.

Mõnikord on virisemise põhjuseks lihtsalt lahtine mutter ja mõnikord on see sisemine osa. Mõlemal juhul saate selle parandada, sulgedes vee ja lahustades kraani. Täiustatud sanitaartehniliste ja juurte teenus soovitab käepideme eemaldada ja lahti võtta kinnitusmutter, mis hoiab klappi oma kohal. Kui märkate, et see on veidi lahti, peate ainult pingutama. Kui ei, keerake mutter lahti ja tõmmake klapp välja.

Loe rohkem:Segisti tõrkeotsing ja parandamine

Kõikidel kraanidel on kummist osad, kuid nende asukoht ja funktsioonid varieeruvad olenevalt kraani tüübist. Kui teie kraanil on kaks käepidet, otsige ventiili varte alusest kulunud pesurit. Kui sellel on üks käepide, vahetage kõik nähtavad O-rõngad ja tihendid välja. Kuulkraanisegistides on sisselaskeavade vedruga tihendid, vedrud kuluvad ja tuleks ka välja vahetada.

Segisti lahtivõtmisel võite näha, et klapi augud on osaliselt katlakiviga blokeeritud, ja seda saab hõlpsalt parandada, leotades klappi üleöö äädikas. Klapis olev pruun sete on torude rooste märk, nii et kui teil on galvaniseeritud torusid, on aeg lasta need üle vaadata ja võimalusel välja vahetada.

Kui veetorud vett välja lülitades kriuksuvad, kontrollige veerõhku, kinnitades arvesti ühe kraaniga. Kui see on palju suurem kui 50–60 psi, peate selle vähendama. Kui teil on regulaator, keerake mutrit päripäeva, et seda osaliselt sulgeda. Kui teil on kaevu, vähendage reaktsioonipumba survet.