Mis on kohvrite aken?

Korpuseaknaid on lihtne ära tunda. Enamik neist on vertikaalsed ristkülikud, millel on üks klaaspaneel. Neil on ka lihtne stiil, mis eristab neid dekoratiivsematest aknatüüpidest, nagu traditsioonilised jagatud ühe- või kaheinimese riputatud aknad. Kuid võib-olla on aknaakna kõige eristavam omadus selle toimimine: üles-alla libistamise asemel (nagu riputatud aknad) küljelt küljele (nagu liugurid), karbid on küljes hingedega ja need avanevad väljapoole (nagu autouksed) mehaanilise mehhanismi abil vänt. Harvadel juhtudel võib aken pöörduda ruumi sissepoole. Selles stiilis juhitakse akent tavaliselt vända asemel lihtsa lukustuskäepidemega.

Kui ajaloolised kodud ja tänapäevased traditsioonilise stiiliga majad soosivad ühe- ja kaheinimese riputatud akende klassikalist ilmet, pakuvad kohvrid sujuvamat ja moodsamat esteetikat. Leiate neid kõikvõimalikes kaasaegsetes kodustiilides, alates sõjajärgsest ramblerist kuni tänapäevaste mägedest kuni ultramodernse karbini. Voodritel võib olla jagatud klaasid, mida tavaliselt pakub võltstooriku võrk, mis kantakse ühele klaasiklaasile, kuid kõige tõhusamad on need avatud klaasiga, mis tagab takistusteta vaate. Seevastu ühe- ja kahekordselt riputatavatel akendel on alati aknaraam, mis lõikab läbi teie vaate keskpunkti.

Teise korpusega akende eeliseks on nende avatavuse suurus akna üldise suuruse suhtes. Aken kvalifitseerub hädaabinõuna väljapääsuks / päästeavaks (vajalik magamistubade ja keldrite jaoks), sellel peab olema vähemalt 5,7 ruutjalga takistusteta ava (või 5 korrusel esimese korruse korral) aknad). Seda on võimalik saavutada vaateaknaga, mille üldine suurus on vaid 8 ruutjalga. Võrrelge seda topelt riputatud või liugklaasiga, mis peab olema umbes 15 ruutjalga, et pakkuda piisavalt selget avaust. Enamiku korpuste vertikaalne orientatsioon võimaldab neil hõlpsamini täita 24 tolli miinimumnõudeid; minimaalne laius on 20 tolli.

Tüüpilisel korpuseaknal on kaks või enam hinge piki ühte külge. Need töötavad täpselt nagu uksehinged ja võimaldavad väga hõlpsalt liikuda. Akna allosas on vända mehhanism käikude ja mähisega. Mehhanism juhib pöördõlge, mille lõpus on plastist ketas, mis libiseb mööda metalli Jälgige aknaraami põhja, lükates akent lahti või tõmmates selle kinni, kui pöörate käepide. Korpused sisaldavad ka ühte või mitut lukku. Lihtsatel versioonidel on kumerad käepidemed, mis pöörduvad üles ja alla, ja kaarjas konks, mis kinnitatakse aknaraami kinnituskohta. Keerukamatel lukkudel on käepidemed, mis juhivad aknaraami ülaservas ja alumises osas olevat polti.

Mõned vanad korpuseaknad on väljalülitatavad, mis tähendab, et neil pole vändaid. Selle asemel avate akna lihtsalt seda vajutades. Seejärel lükkate akna lahti pöördevardaga, mis on kinnitatud aknaraami külge ja millel on sälgud või augud, et kinnitada latti aknaraamilt ülespoole jäävale väikesele tihvtile. Nendel põhiakendel on vanaaegne tunne (ja just seal näete neid tõenäoliselt).

Korpuste aknaid saab valmistada kõigi standardsete raamimismaterjalidega, sealhulgas puidu, vinüüli, terase, alumiiniumi ja klaaskiuga. Ja nagu iga aknatüüp, saab ka korpuseid klaasida mitmesuguste klaasivalikutega, alates ühe klaasiga klaasist ülitõhusate termoklaaside jaoks, milles on kolmekordsed klaaskihid ja inertgaas, mis täidavad tühikud paanid.

Pole üllatav, et peaaegu kõik korpuseakende hooldusprobleemid on seotud vända mehhanismi ning libiseva käe ja rööpmega. Rööbastee ja käigud kinnitatakse mustuse ja vana määrdeainega, muutes akna raskeks avamiseks või sulgemiseks. Pöördvarras vabastab kasutamise ajal, nagu ka käigud ja kogu mehhanismi kinnitus aknale. Tavaliselt saab osade kiire puhastamine ja pingutamine akna kuju tagasi.

Suuremate remonditööde tavaliseks põhjuseks on vända käepidemelt eemaldatud käigud või hambad. Käepidemed on eemaldatavad ja aja jooksul lahti saades närivad nad mehhanismi väikese telje telje hambad, kus käepide ühendab. Kui see juhtub või kui käigud eemaldatakse, tuleb kogu mehhanism tavaliselt asendada.

Korpuste akendest parima energiatarbimise saavutamiseks on oluline, et ilmastikurihmad oleksid heas seisukorras ja aknaraam lukustuks kindlalt. See tähendab, et lukk peab olema suletud aknaga korralikult joondatud. Lukk on akna õhukindluse võti, kuna see tõmbab akna sisse, nii et see surub ilmateate kinni. Kui sulgete lihtsalt korpuseakna ja ei õnnestu seda lukustada, lekib see tõenäoliselt õhku nagu hull, eriti kui see on vanem aken.