Mis sulatab jää sõiduteel ilma soola kasutamata?

Sõidutee jää võib tekitada ohtlikke sõidu- ja kõndimistingimusi ning nõuab tavaliselt kiiret ravi. Kivisoola või naatriumkloriidi ja muid sooli kasutatakse traditsiooniliselt sõidutee ja teejää sulatamiseks, kuid on teatud olukorras ebasoovitav, kuna kivisool võib kahjustada mõnda sõidutee pinda ja kahjustada läheduses asuvat taimestik.

Soolavabu jää sulamise ühendeid saab jää sulatamiseks kasutada sarnaselt soolade sulatamisega. Äädikhappest ja dolomiitsest lubjakivist valmistatud kaltsiummagneesiumatsetaat on soolavaba deicer, mis on kallim kui soolapeetjad, kuid kahjustavad betooni ja taimestikku vähem, muutes selle tundlikes soolades sobivaks alternatiiviks keskkonnad. Teine kivisoola alternatiiv on uurea, mida kasutatakse peamiselt väetisena.

Täiustatud radiatsiooni neelajad on tumedad materjalid, näiteks grafiit või kivisöetuhk, mis kantakse jäisele sõiduteele, et kiirendada sulamiskiirust, suurendades päikeseenergia neeldumist. Kuigi need materjalid on üldiselt odavad ja keskkonnamõju on vähene või puudub üldse, on need siiski olemas töötada aeglaselt, hoonete ümber võib olla räpane ja võib ebaefektiivseks muutuda, kui sinna koguneb lund või jää neid. Abrasiive sisaldavad sellised materjalid nagu liiv või kitty allapanu, mis pakuvad jääle veojõudu. Kuigi abrasiivid ei sula jääd otseselt, võib neid segada ka jäätõrjeühendiga, et võimaldada paremat levikut ja vähendada kasutatud deikandi kogust.

Elektrilised küttekaablid või matid välistavad vajaduse keemiliste töötluste järele ja nõuavad käsitsi tööd ainult nende paigaldamise või paigaldamise ajal. Nad vajavad ainult lähedal asuvat elektrienergiat. Kaablid paigaldatakse üldiselt samal ajal, kui sõidutee materjal valatakse või pannakse ise. Kuid kaableid saab teatud sõiduteele paigutada, lõigates madala kraavi, pannes kaabli ja sulgedes seejärel kraavi veekindlaks. Elektrilised küttematid on sageli teisaldatavad ja kõige tõhusamad väikestes tiheda liiklusega kohtades, nagu näiteks ukseläved.

Lume ja jää õigeaegne käsitsi eemaldamine võib tõhusalt vähendada või kõrvaldada vajaduse kivisoola või soolavabade leedrite järele. Kühveldage jää peal olev lumi maha, seejärel purustage paksude jääkihtide purustamiseks jäähakkuri abil või sõidutee pinnalt hõlpsasti eraldatava jää kraapimiseks metallist labidaga. Eemaldage päeva jooksul nii palju jääd, kui seda on kerge eemaldada, ja kasutage siis päeval soojemat vett temperatuuride eemaldamisega, eemaldades lõdvenenud jää hilisel pärastlõunal või varahommikul, enne kui temperatuur hakkab tilk.