Betoonist sissesõidutee tavalised remonditööd

Ükski betoonist sissesõidutee ei saa kesta igavesti, kuid enamik võib kesta 20–40 aastat või kauem, olenevalt pinnasest, keskkonnatingimustest ja seda valanud töövõtjate asjatundlikkusest. Väikesed praod on praktiliselt vältimatud, kuna betoon on kalduvus muutuva temperatuuriga paisuda ja kokku tõmbuda ning sisepingete tõttu praguneda. Kuni pragusid ei põhjusta mulla nihkumine või tugialuse rike, on nende lappimine üsna lihtne isetegemise projekt.

Enamiku muude betoonist sissesõiduteega seotud probleemide lahendamine pole nii lihtne ja võib nõuda töövõtja teenuseid. Järgmiste probleemide lahendamiseks vajate kindlasti töövõtjat:

• Suured augud
• Pinnase erosioonist tingitud praod
• Tõstmine või uppumine

Tavaline abinõu paksenemise, ketenduse ja värvimuutuste tekkeks, mis on tingitud külmumistemperatuurist ja päikesevalgusest, on kattekihi pealekandmine. ConcreteNetwork.com soovitab palgata ka selle töö jaoks töövõtja, see võib kergesti olla isetegemise projekt, kui järgite hoolikalt pinnakatte materjali juhiseid. Mis tahes betoonist sissesõidutee remont, mis on vajalik pinnase liikumise tõttu, võib nõuda osa lammutamist sissesõidutee või täitematerjali süstimine selle alla ja need on tööd, mida ükski majaomanik ei taha Isetegija.

Pragude remont betoonist sissesõiduteel

Painduva, polümeeripõhise pragutäite, näiteks Sakrete betooni pragude täiteaine, mis on viskoosne vedelik, mis tuleb pigistuspudelisse, et hõlbustada pealekandmist. Mõned tooted on tuubis ja te kasutate neid tihenduspüstoliga. Enamik tooteid on hallid, kuid värv ei segune betooniga nii hästi, nii et remont jääb nähtavaks ja kui peate palju pragusid parandama, võiksite kaaluda sõidutee katmist valmis.

Veendumaks, et täiteaine teeb veekindla tihendi ja kleepub hästi, tuleb praht praost enne selle täitmist harjata. Plussid laiendavad üldiselt pragu haamri ja külma peitliga, et tagada täiteaine vajumine sellesse, kuigi peaksite säilitama prao laiuse ja sügavuse suhte kaks kuni üks. Kui pragu on liiga sügav, Sakrete soovitab enne pragutäite täitmist täita see liivaga 1/4 tolli sügavusele pinnast allapoole.

Kandke täitematerjal otse pudelist või pahtlilabidaga pragu. Toode võib vajuda, mistõttu võib olla vaja rohkem kui ühte rakendust, et remont sõiduteele pinnale tuua. Kui jah, laske esimesel pealekandmisel üleöö taheneda, enne kui rakendate teist.

Betoonist sõidutee katmine

Tooted nagu Quikrete betoonpind saadaval pulbri kujul, mis on veega segamiseks valmis ja mille eesmärk on hõlbustada pindamist. Kui valmistate betooni korralikult ette, järgige segamisjuhiseid ja kasutage õigeid pealekandmistööriistu, saate ühe päevaga teha professionaalse välimusega töö. Tegelikult on rakendus rakendus, mida ei saa teha etapiviisiliselt, nii et peate selle ühe päevaga lõpetama.

Ettevalmistus seisneb prahi eemaldamises sissesõidutee pinnalt, sealhulgas lahtisest betoonist, mis hakkab pealispinda maha lõikama, kuid pole seda veel teinud. Lõpuni, Quikrete soovitab sõidutee maha pesta survepesuriga, mis suudab arendada vähemalt 3500 naela ruut tolli kohta, mis on tõenäoliselt väljaspool elektrilise survepesuri võimalusi, mida kasutate auto ja maja puhastamiseks, nii et peate selle rentima a gaasil töötav üks. Survepesu niisutab ka betooni, nii et see imeb kattekihist vähem vett.

Enamik betoonist sissesõiduteid on jagatud paisumisvuukidega osadeks, et anda betoonile liikumisruum, ja need tuleks katta ilmastiku eemaldamisega, et kattekiht ei jääks pinnale. Segage segu veega siirupitaoliseks konsistentsiks, valage betoonplaadi ühte serva ühendijoon ja lohistage see kaabitsaga üle plaadi umbes 1/8 tolli paksuseks. Kui säilitate selle paksuse, peaks üks 40-kilo kott kattekihiga katma 90 ruutjalga ja kuna kogu pind peab olema kaetud samal ajal tahate, et teil oleks käepärast üks või kaks lisakotti, et mitte otsa saada - vastasel korral teete kodu parandamiseks hullumeelse kriipsu poodi.

Kaitse betooni hermeetikuga

Kui teie uuel betoonist sissesõiduteel on aasta või vähem pärast valamist ilmnenud lagunemise või värvimuutuse märke, on see tõenäoliselt tingitud sellest, et betoon ei olnud suletud. Halvenemine on tavaliselt tingitud niiskuse tungimisest ja selle eesmärk on tihendaja on seda vältida, andes pinnale sageli ka sära ja värvi. Tihendusvahendit saab kanda uuele betoonile, olemasolevale betoonile või täielikult kõvastunud betoonpinnale.

Enne vana betooni tihendamist on oluline betoonpind söövitada, et tagada läbitungimine, ja lihtne viis selleks on valada tugeva lahusega trinaatriumfosfaat ja vesi pinnale ning hõõruge a kange tõukeharja. Loputage hästi, eelistatavalt elektripesuriga, mis lisab juba tehtavale veidi rohkem söövitusjõudu ja eemaldab olemasoleva hermeetiku. Lase betoonil kuivada või võib tihendaja muutuda piimjaks, hoiatab Betooni kujundus. Kandke üks kiht hermeetikut pihustamise või rullimise teel ja laske sellel enne teise kihi pealekandmist kuivada, liigutades aplikaatorit risti.

Kui peate töövõtjale helistama

Kuigi mõned betoonist sissesõiduteede remondiprotseduurid on need, mida DIY koduomanikud saavad oma koduarendustööde loendisse lisada, vajavad mõned erialateadmisi, raskeveokite varustust või mõlemat. Paljud neist parandustest on vajalikud pinnase tingimuste muutumise tõttu ja majaomanikud peavad sageli kaaluma remondi tegemise efektiivsus (ja suhteline maksumus) võrreldes sissesõidutee lammutamise ja uuesti alustamisega. Näiteks on ilmselt mõttetu lappida suurt, laialivalguvat pragu, mis on tingitud halvast drenaažist või pinnase nihutamine, ilma et see oleks aluseks olevate tingimustega midagi ette võtnud, kuid selle teadmiseks on vaja professionaali kindlasti.

Remont on sageli parem strateegia, kui osa sõiduteest vajub pinnase erosiooni tõttu. Betoonprofid võivad puurida auke läbi vajunud plaadi ja süstida liiva, mördi ja vee segu (või spetsiaalne paisuv vaht) selle all, et täita tühimik ja tõsta plaat tagasi algsele tase. See protseduur, mida tuntakse mudjackinguna, võib maksta kuni 2000 dollarit Tõstke parem betoon, aga kui see töötab, kulutate lõpuks vähem kui uppunud plaadi vahetamise korral - koguni 3000 dollarit vähem.

Katkise betoonist sissesõidutee parandamine on sarnane otsus. Kas parem on katkised tükid ära vedada ja tühjad kohad täita sobiva lappimisseguga või lammutada kogu sõidutee? Seda otsust mõjutavad tegurid (peale kulude) ka katkiste sektsioonide suurus ja arv kuivendustingimused ja puujuurte olemasolu, mis võivad lahkumisel kahjustada teisi sõidutee osi ravimata. Usaldusväärne betoonitöövõtja on vara, kui peate sellise otsuse tegema.