Kuinka laskea pysäköintipaikkojen neliön jalkakäytävä

...

Tehokkaasti suunniteltu parkkipaikka vaatii suunnittelua.

Maantosuunnittelussa on keskeinen osa riittävän pysäköinnin järjestämistä kadun ulkopuolella. Pysäköintipaikkaa kohden vaadittavat maa-alueen tyypilliset alueet käytetään pysäköintialueiden konseptitason suunnitteluun. Suunnitteluvaiheessa kehitetään vaihtoehtoisia pysäköintialueita käytettävissä olevan pysäköinnin tehokkaimman käytön tunnistamiseksi alue ja vahvistaa, että pysäköintipaikka on riittävä täyttämään paikalliset vaatimukset vaaditulle pysäköintimäärälle tilat.

Vaihe 1

Määritä ehdotettuun pysäköintialueeseen vaadittavien tilojen tai tiskien kokonaismäärä. Pysäköintivaatimukset toimisto-, kaupallisiin, asuin- ja laitoskäyttöön määritellään usein paikallisilla maankäyttökoodeilla.

Vaihe 2

Arvioi alueelle sopiva pysäköintikoukun pinta-ala. Tyypilliset pinta-alaisten pysäköintialueiden alueet ovat 300 - 350 neliöjalkaa per pysäköintitiski, joka sisältää pysäköintitiskin ja ajokäytävien tarvittavan alueen. Kummallisesti määritettyjä, kuten epätavallisen muotoisia tai kapeita kohteita on vaikeampi käyttää tehokkaasti pysäköintiin, ja pysäkkiä kohti vaadittava maa-ala on suurempi.

Vaihe 3

Laske pysäköinnin edellyttämä kivetty pinta-ala kertomalla vaadittu koukumäärä arvioidulla maa-alueella pinta-alaa kohti. Esimerkiksi 200-paikkainen pysäköintialue, jonka arvioidaan tarvitsevan 325 neliöjalkaa kohti kioskia, tarvitsee päällystetyn pinnan 65 000 neliömetriä eli noin 1,5 hehtaaria. Varsinainen vaadittava maa-alue tarkennetaan, kun parkkipaikan ulkoasun suunnittelu on valmis.

Vaihe 4

Tunnista parkkipaikan maisemointivaatimukset. Paikalliset maankäyttökoodit voivat jälleen määritellä nämä vaatimukset. Pysäköintialueelle vaadittava kokonaispinta-ala on kivetty pysäköintialue plus maisemointiin tarvittava alue ja muut pysäköintialueen mukavuudet.