Mantis-kaasuttimen säätäminen
Kärki
Punaisen nopean ruuvin kääntäminen myötäpäivään saa kaasuttimen toimittamaan vähemmän polttoainetta ja öljyä moottoriin. Tämän ruuvin asettaminen liian pitkälle myötäpäivään vie moottorin voiteluainetta aiheuttaen sen ylikuumenemisen. Nopean ruuvin oikea asetus antaa moottorin käydä täydellä kaasulla ilman, että syntyy liiallisia määriä savua.
Varoitus
Työnnä ohjausaisaa aina tasaisella, vakaalla pinnalla ja pidä kädet ja jalat vapaina liikkuvista osista moottorin käydessä. Käytä tiukasti istuvia vaatteita, sido löysät hiukset ja poista löysät korut työskennellessäsi käynnissä olevalla moottorilla. Valitse hyvin tuuletettu alue työskennellä, jos suoritat kaasuttimen säätöä sisätiloissa.
Mies, joka käyttää mantis kaasutinta
Kuvahyvitys: Brian Jones / iStock / Getty-kuvat
Karkean, ruiskuttavan moottorin säätäminen tarvitsemasi tehon tuottamiseksi auttaa nostamaan piraatin piikkia jopa vaikeimman likakaistan läpi. Mantis-ohjaustangon kaasuttimet säädetään punaisella ja valkoisella ruuvilla, joka sijaitsee ilmansuodattimen kannen takana lähellä moottorin oikealla puolella olevaa mustaa rikastinpainiketta. Punainen ruuvi säätää nopeaa asetusta ja valkoinen ruuvi säätelee nopeuden asetusta.
Valmistautuminen
Vaihe 1
Ruuvaa siipimutteri irti ilmansuodattimen kannen keskeltä ja poista se kannesta kiinnittyvästä pultista. Vedä kansi varovasti irti, niin että se vapauttaa rikastimen painikkeen.
Vaihe 2
Tarkista, ettei ilmansuodattimessa ole likaa tai vaurioita, ja vaihda tarvittaessa. Etsi punaiset ja valkoiset säätöruuvit, jotka sijaitsevat pohjustuspolttimen alla kaasuttimen oikealla puolella. Punainen ruuvi sijaitsee valkoisen ruuvin vasemmalla puolella.
Vaihe 3
Löydä kiinnitystapit akselin molemmista päistä, johon kultivaattorin piikit on kiinnitetty. Vedä kunkin tapin pitkä osa ulos, kunnes se tyhjentää reiän akselin kummassakin päässä; Kierrä jokainen tappi ulos akselista poistaaksesi sen. Liu'uta piikit akselilta ja aseta ne sivuun.
Säätö
Vaihe 1
Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä 2–3 minuuttia. Vedä rikastinpainike hetkeksi ulos antamatta moottorin pysähtyä. Tämä auttaa puhdistamaan ilman polttoainejärjestelmästä moottorin lämpeneessä.
Vaihe 2
Pysäytä moottori ja käännä punaista ruuvia vastapäivään, kunnes se pysähtyy. Kierrä valkoista ruuvia vastapäivään, kunnes se pysähtyy tai tulee ulos kaasuttimesta. Käännä valkoista ruuvia myötäpäivään ja huomioi, kuinka monta kierrosta ruuvi kääntyy. Käännä valkoista ruuvia vastapäivään puoli niin monta kierrosta kuin lasit; valkoinen ruuvi on asetettava puoliväliin täysin ruuvatun ja ulospäin suuntautuvan ruuvin välillä.
Vaihe 3
Käynnistä moottori uudelleen ja käytä sitä täydellä kaasulla 2 - 3 sekunnin ajan ja palauta sitten kaasu tyhjäkäynnille. Tarkista moottori hetkeksi täydellä kaasulla ja tarkkaile, miten se siirtyy pienestä nopeudesta. Jos moottori kiihtyy hitaasti, roiskuu tai kuulostaa karkealta, käännä valkoista ruuvia kahdeksasosa kierrosta vastapäivään ja kierrä moottoria uudelleen. Jatka valkoisen ruuvin säätämistä asteittain, kunnes moottori käy tasaisesti tyhjäkäynnillä ja täydellä kaasulla.