Kuinka muuttaa jännitettä vuosisadan 115/230 voltin sähkömoottorissa

Moottorin käyttöjännitteen muuttaminen on vain muutaman johtimen vaihtaminen moottorin liitinlevyssä. Kytkemällä nämä johdot, muutat sisäkäämiä johtimien käämityksiin ja käynnistyskäämiin rinnakkaiskoukusta 115 voltin kohdalla sarjakoukkuun 230 voltin kohdalla. Sarja- ja rinnakkaisliitännät tulisi löytää kaaviosta, joka on kiinnitetty liitäntärasian kannen sisäpuolelle. Jos et voi, Century AC -moottorin kytkentäkaavio 115 tai 230 V: lle löytyy verkosta. Johdot on värikoodattu ja liittimet on numeroitu.

Ennen kuin teet mitään muuta, kytke moottorin haarapiirin katkaisija pois huoltopaneelista. Nauhakatkaisija teipattu pois päältä ja kiinnitä sitten huoltopaneeliin muistiinpano, joka kertoo muille, että työskentelet piirissä. Sammuta virrankatkaisin turvatoimenpiteinä, vaikka moottorissa olisi päällekytkin. Joku voi vahingossa kääntää virrankatkaisimen päälle, kun työskentelet moottorilla. Irrota ruuvit, jotka kiinnittävät liittimen kansilevyn moottorin takaosan kelloon. Moottorin takapään kello on moottorin pää, joka on vastapäätä akselin päätä. Löysät ruuvit voivat kadota, joten ruuvaa ne takaisin reikiin turvallisen pitämisen varmistamiseksi. Kun sinulla on pääsy siihen, tutkia liitäntäkortilla ja etsi liittimet, jotka on merkitty numeroilla 3 ja 5.

Seuraavat vaiheet riippuvat vaihdettavasta jännitteestä. Kytke "ruskea" moottorin johto 230 V: n kytkentäaseman # 3 napaan ja 115 V: n kytkemisen # 5-liittimeen. Kytke sitten ruskea moottorin johdin napaan, joka sopii moottorin kanssa käytettävälle verkkojännitteelle. Joko uros / naaras pistokeliitin tai rengasliitin, joka on kiinnitetty liitinpostiin mutterilla, yhdistää ruskean langan. Kytke seuraavaksi punainen ja musta virtajohdot liittimiin # 1 ja # 5 230 voltin liitäntää varten. Kytke vaihtoehtoisesti "musta" ja "valkoinen" virtajohdot liittimiin # 1 ja # 6 115 voltin liitäntää varten. Sillä ei ole merkitystä, mikä piirijohto liitetään mihin napaan.

230 voltin haarapiirillä molemmat johdot ovat kuumia johtoja, jotka on johdettu huoltopaneelin erillisistä vaiheista, toinen "A" -faasista ja toinen "B" -faasista. "Musta" johto on "kuuma" johdin, joka on peräisin joko "A" -vaiheesta tai "B" -faasista huoltopaneelissa. "Valkoinen" johdin on piirin "Neutraali" tai "Maadoitettu" johdin ja yhdistyy paneelin vapaa-asentoon. Kun kytkin on valmis, vaihda liittimen kansilevy ja kytke virtakatkaisin päälle.