Kuinka testata paristojen paristot

Kuivat kennoakut koostuvat suljetusta kammiosta, joka sisältää anodin, katodin ja tahnamaisen elektrolyytin. AAA-, AA-, C- ja D-kennot ovat kaikki esimerkkejä kuivista kennoista, samoin kuin 9-volttiset paristot, joita käytät savuhälytyksissä. Kaikki nämä on suunniteltu toimimaan tietyllä jännitteellä, mutta yksinkertaisesti jännitteen mittaaminen yleismittarilla ei kerro, onko akku hyvä. Sinun on sisällytettävä kuorma testauspiiriin saadaksesi tarkan lukeman. Ennen kuin saavutat mittarin, voit kokeilla pari yksinkertaista temppua, jotka erottavat täysin ladatun akun akusta, joka on enemmän tai vähemmän täysin tyhjä.

Suurin osa kaupallisista kuivakennoakkuista on alkalisia, mikä tarkoittaa, että elektrolyytti on kaliumhydroksidia, erään tyyppistä suolaliuosta. Magnesiumdioksidikatodi käy läpi hapetusreaktion, purkaen elektroneja elektrolyyttiin missä anodi imee ne ja kun katodi loppuu hapettumateriaalista, paristo lopulta menee kuollut.

Katodin ja anodin välisessä hapetus / pelkistysreaktiossa muodostuva sinkkioksidi kertyy vähitellen, ja seurauksena akun kotelo muuttuu joustavaksi. vetykaasun vapautuminen kotelon sisällä edistää tätä joustavuutta. Kun sinä pudota tyhjä akku sen päässä 1- tai 2-tuumaisesta korkeudesta se pomppii, kun taas täysin ladattu akku laskeutuu ukkosta. Jos elektroninen laite ei toimi tai jos savuhälytys piippaa ja epäilet, että paristot ovat tyhjiä, tämä testi voi vahvistaa epäilyksesi, mutta se ei ole riittävän tarkka tunnistaakseen heikon akun akun.

Kääri purukumin sauva ja leikkaa 1/4-tuumainen nauha foliopakkauksesta. Taita tämä puoliksi tuomalla päät yhteen; leikkaa kartio rypään päälle ja avaa se uudelleen niin, että muodostuu kaistale, jonka keskellä on kapea syvennys. Kosketa folion päätä testattavan akun napoihin. Jos akussa on lataus, nauhan keskellä oleva paperi räjähtää liekissä. Näin ei tapahdu, jos akku on tyhjä. Jos sinulla on hyvä akku, tämä on suuri hakkerointi, kun joudut aloittamaan tulipalon eikä sinulla ole sytytinta.

Luotettavin tapa testata akku on käyttää yleismittaria, jolle valitsin on asetettu, jännitteen mittaamiseen. Jos lukema on nolla, voit olla varma, että akku on täysin tyhjä, mutta lukema, joka vastaa ilmoitettua akkujännitettä, ei välttämättä tarkoita akun olevan hyvä. Akku voi olla liian heikko laitteen virtaamiseksi, mutta sillä on silti tarpeeksi varausta rekisteröidäksesi ilmoitettu jännite mittariin. Jotta saat tarkan kuvan akun kunnosta, sinun on tehtävä laita kuorma mittarin johtojen yli. Tämä on helppo tehdä:

Tarvitsemasi asiat

• Kaksi 6 tuuman pituista 18- tai 20-mittaista lankaa

• 4 alligaattorileikettä

• Pihdit

• 100 ohmin vastus