Briggs-moottorin ja akun latausjärjestelmän vianmääritys
Tarvitsemasi asiat
Omistajan moottorin korjauskäsikirja
Tislattu vesi
ruuvitaltat
Akun puhdistustyökalu
Akkulaturi (tarvittaessa)
Yleismittari (äänitoiminnolla)
Kärki
Varmista, että tapikytkin on kytketty pois päältä akkujen ja laturien testauksen aikana. Tarkista laturin liitinkaapeli löysät tai rikkoutuneet kiinnikkeet. Puhdista se sähköisellä kosketussumulla.
Yleismittari on hyödyllinen tarkistettaessa Briggs- ja Stratton-moottorin akkua ja laturia.
Briggs- ja Stratton-moottorit, joissa on akut ja vaihtovirtalaturin latausjärjestelmät, löytyvät tyypillisesti niittokoneista, generaattoreista ja pumpuista. Vaikka ne luokitellaan pieniksi moottoreiksi, niiden toiminta ja järjestelmäkomponenttitoiminnot voidaan verrata pienoisautomoottoreihin, joissa on vähemmän sylintereitä ja joiden rakenne on pienempi. Briggs- ja Stratton-moottorin latausjärjestelmä alkaa akusta, joka syöttää jännitettä käynnistimelle. Kun moottori käy, laturi ottaa vastaan sähkönjakelun, syöttää jännitettä sytytystulppiin ja lähettää lisävirtaa akkuun lataamista varten.
Vaihe 1
Poista kansi, jotta pääset käsiksi akkuun ja laturiin. Monet ratsastustraktorin akut voivat sijaita kuljettajan istuimen alla, kun taas generaattoriin on päästävä moottorin puolella tai yläkuoressa. Kytke hätäjarru ajoneuvoon ja aseta vaihdevalitsin asentoon "Neutraali" tai "Pysäköinti". Katkaise virta leikkuulaitteelta. Käännä virta-avain "Pois" -asentoon. Tarkista ruuvimeisselillä akkukennon elektrolyyttitaso avaamalla ruuvi tai avaamalla akun kannen suojukset.
Vaihe 2
Täytä jokainen akkukenno akun sisäkaulaan asti tislatulla vedellä. Irrota negatiivinen akkukaapeli pistorasiasta ja sitten positiivinen kaapeli. Puhdista kaapelipidikkeiden sisäpuoli akun puhdistustyökalun lankapäällä. Puhdista molemmat akun navat naarasjohtimen päästä. Kytke akkukaapelit takaisin pistorasiaan.
Vaihe 3
Aseta yleismittarin punainen (positiivinen) johdin positiiviseen akun napaan ja kytke multimetrin musta (negatiivinen) johdin negatiivisen akun napaan. Vaihda mittari volteihin.
Vaihe 4
Katso yleismittarin voltinlukema. Sen on rekisteröitävä vähintään 12,5 volttia. Jos ei, lataa akku hitaasti ja ota uusi lukema. Jos volttia näytetään huomattavasti vähemmän latauksen jälkeen, akussa on viallinen kenno ja akku tulisi vaihtaa. 12 voltin akku, jossa on kuollut kenno, lukee kaksi volttia enimmäislatauksestaan.
Vaihe 5
Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä normaaliin käyttölämpötilaan. Anna sen käydä tyhjänä kuristimen ollessa pois. Pidä yleismittarin punaista johtoa akun positiivisessa navassa. Aseta yleismittarin musta johdin akun miinusnapaan. Katso latausjännitettä. Sen lukeman tulisi olla noin 13,2–14,6 volttia tai käyttöohjeesi latausmääritysten mukaisesti. Mikä tahansa vähemmän lukema osoittaa ongelman tasasuuntaajan, laturin tai säätimen kanssa, jos niin on varustettu.
Vaihe 6
Katso tasasuuntaajan sijainti omistajan oppaasta. Se näkyy pienenä metallisena laatikkona, ja siihen on kytketty useita lapiolankoja. Jotkut johdot kulkevat virta-avaimesta, jolloin jotkut johdot menevät laturiin. Aseta yleismittari ohmien kestävyydelle ja äänimerkeille. Kosketa moottorin ollessa sammutettuna yleismittarin mustaa anturia tasasuuntaajan ulkokoteloon. Kosketa yleismittarin punaista anturia tasasuuntaajan merkintöjen A, B, C ja D lapioihin.
Vaihe 7
Katso mittari. Näytössä pitäisi näkyä "OL" koskettamalla kutakin päätelaitetta. Jos näytössä ei näy "OL" -ilmaisinta tai kuuluu äänimerkki minkä tahansa päätteen kosketuksen aikana, se osoittaa, että tasasuuntaajassa on suora oikosulku maahan. Tasasuuntaaja on vaihdettava.