Homelite-ketjusahan vianetsintä

Kuvahyvitys: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty-kuvat

Varmista, että ketju liikkuu vapaasti tankin ympäri. Varmista, että palkissa ei ole hakkeita tai reikiä, jotka estävät ketjun pyörimästä kunnolla.

Poista vanha, vanhentunut bensiini bensiinisäiliöstä, jos se on ollut moottorisahassa yli viikon. Tyhjennä koko kaasusäiliö ja käytä kaasuttimen puhdistusainetta, hammasharjaa ja rievua mahdollisten vanhojen kaasumäärien poistamiseksi säiliöstä.

Täytä säiliö tuoreella kaasulla. Varmista, että käytät 50: 1 kaasu-öljyseosta. Täytä tankoöljysäiliö öljyllä.

Varmista, että käynnistin on työnnetty oikeaan asentoon. Varmista, että ketjujarru on pois päältä. Kokeile käynnistää saha. Jos saha ei käynnisty, yritä työntää käynnistin niin, että kaasutin on auki puoliväliin. Jos moottori tulvii, anna sahan istua jonkin aikaa vapauttaaksesi polttoaineen moottorista.

Poista ja puhdista ilmansuodatin. Kaada vähän bensiiniä suodattimeen ja puhdista se hammasharjalla. Raaputa kaikki lika ja hakkeet metallisuodattimelta. Pyyhi kaikki suodattimen osat puhtaalla rievulla. Vaihda suodatin, jos se näyttää vanhalta tai on liian likainen puhdistaakseen.

Irrota sytytystulppaan kiinnitetty kumitulppa. Kierrä sytytystulppa ja poista se sahasta sytytystulpan avaimella.

Puhdista sytytystulppa. Harjaa hammasharjalla lika, lika ja muut hiukkaset, jotka saattavat peittää sytytystulpan. Kiinnitä erityistä huomiota sytytystulpan aukkoon ja varmista, että siinä ei ole roskia. Pyyhi kaasu ja lika rievulla.

Laita sytytystulppa takaisin kumitulppaan. Älä kiinnitä kumitulppua takaisin sahan moottoriin. Anna tulpan ja sytytystulpan roikkua löysästi noin puolen tuuman päässä sahan moottorilohkon metalliosasta.

Vedä käynnistysnaru ja etsi kipinä sytytystulpan ja moottorin metallin väliin. Tämä testi on helpoin, kun se tehdään hämärässä.

Vaihda sytytystulppa, jos kahden metallipisteen välillä ei ole kipinää. Suorita testi uudelleen. Jos kipinää ei edelleenkään ole, tarkista, että sytytystulpan liitinkappale ja johdot eivät ole vaurioituneet tai halkeillut. Vaihda vaurioituneet johdot ja tarkista käynnistimen kela varmistaaksesi, että se myös toimii.

Poista sahan ilmansuodatin päästäksesi kaasuttimeen. Paina kaasun avauslaitetta kaasuttimen avaamiseksi (pieni metalli läppä, joka avautuu ja sulkeutuu, kun puristat liipaisinta). Suihkuta pieni aloitusneste avoimeen reikään.

Käynnistä saha uudelleen. Jos saha käynnistyy, mutta kuolee automaattisesti, toista vaihe, paitsi ruiskuttamalla kaasuttimen puhdistusainetta kaasuttimen aukkoon sahan käynnistyshetkellä.

Yritä käynnistää saha uudelleen. Jos se käynnistyy, anna sen käydä tyhjäkäynnillä muutama minuutti ennen kaasupaineen purkamista kaasuttimen puhdistamiseksi. Kun puristat liipaisinta, näet, että äänenvaimentimesta tulee paljon savua, tämä on normaalia ja tulee kaikista polttoainemäärissä olevista kypsennyksistä palamaan ulos kaasuttimesta ja moottorista.

Vaihda polttoainesuodatin ja polttoaineletkut, jos ne ovat likaisia, vaurioituneet, halkeillut tai jos ne eivät anna polttoaineen virtata tasaisesti säiliöstä kaasuttimeen.

Poista, pura ja puhdista koko kaasutin, jos saha ei vieläkään käynnisty. Käytä kaasuttimen puhdistusainetta ja anna osien kastua yön yli puhdistimessa. Jos saha ei vieläkään käynnisty kaasuttimen puhdistamisen jälkeen, sinun on ostettava uusi kaasutin.