Kuinka kytkeä RV-termostaatti
Tarvitsemasi asiat
Valmistajien kirjallisuus
Kynä ja paperi
Ruuvimeisseli
Vaijerinpoistot
Matkailuautoissa käytetyt termostaatit ovat samat kuin tavallisissa rakennuksissa.
Huviajoneuvojen linja-autojen termostaatit, tai matkailuautojen, suorittavat samaa tarkoitusta kuin normaalien "tikkujen ja tiilet" talojen termostaatit. Ne ohjaavat ympäristönsuojelulaitteiden, yleensä uunin ja ilmastointilaitteiden, lähtöä. Niiden tehtävänä on ylläpitää digitaaliseen tai manuaaliseen rajapintaan asetettua ennalta määrättyä lämpötilaa kytkemällä päälle ja pois päältä lämmitetty tai jäähdytetty ja kosteutettu ilma. RV-termostaatit on kytketty ohjattaviin koneisiin käyttämällä samaa värikoodattua johtosarjaa kuin perinteisissä kodeissa.
Vaihe 1
Varmista, että tavanomaiset johdotuksen värikoodit koskevat kytkettävää termostaattia ja matkailuauton esiasennettua johtosarjaa; vaikka on olemassa tavanomainen kaavamainen, kummallekään valmistajalle ei aseteta tiukkoja teollisuusstandardeja. Tutustu termostaatin mukana toimitettuun ja RV: hen liittyvään kirjallisuuteen ja piirrä sitten kytkentäkaavio värikoodien, toimintojen ja liittimien numeroiden kanssa. Sovita päätteiden numerokoodit niiden tarkoituksiin, sitten sopiva värikoodattu johdin jokaiselle päätteen numerolle.
Vaihe 2
Poista termostaatin ulkokotelo, tavallisesti vetämällä yksi kiinnitysruuvi kotelon alapinnalta ja nostamalla koteloa sitten ulospäin ja ylöspäin. Etsi johtoliitännät termostaatin rungon sisäpuolelle ja löysää kaikkia kiinnitysruuveja niin, että liitinvastaanottimet avautuvat riittävästi valjaiden johtimien hyväksymiseksi. Jos vaihdat vanhemman tyyppistä "liukusäädintä" yksikköä digitaalisen päivityksen kanssa, piirrä kaavio alkuperäisistä johdotus- / liitäntäparista ennen johtojen irrottamista.
Vaihe 3
Vanhemmat manuaaliset termostaatit voidaan korvata digitaalisilla yksiköillä.
Selvitä, mitkä johtimet johtosarjassa ovat tarpeettomia; Esimerkiksi, jos termostaatti ei käytä ilmastointilaitetta, tätä tarkoitusta varten koodatut johdot ovat tarpeettomia. Poista johtimien poistolaitteilla 1/4-tuumainen eristys kaikkien johtimien päistä, jotka eivät ole tarpeettomia.
Vaihe 4
Aseta irrotetut johtosarjan johdot termostaatin napoihin kytkentäkaavion mukaisesti. Kytkennät tehdään tyypillisesti seuraavasti: Liitin 01 on yleensä maadoitettu ottamalla mustan tai sinisen johdon matkailuauton 12 voltin neutraalijärjestelmään. Liitin 03 on yleensä kuuma, ottaen punaisen johdon matkailuauton 12 voltin linja-autojärjestelmästä. Liitin 05 on yleensä syöttöjohdin vaihtokompressorille ottaen keltainen johdin. Liitin 06 on tavallisesti syöttöjohto AC-puhaltimen suurelle nopeudelle ottaen yksi kahdesta vihreästä johdosta - suunta ei ole tärkeä. Liitin 07 on yleensä syöttöjohto AC-puhaltimen pienelle nopeudelle ottaen toinen kahdesta vihreästä johdosta. Liitin 08 on yleensä syöttökaapeli uuniin ottaen valkoinen johdin.
Vaihe 5
Kiristä sopiva liitinruuvi, kun jokainen johdin on asetettu paikalleen. Kun kaikki johdot on kiinnitetty paikoilleen, siirrä kotelo ja kotelon kiinnitys paikalleen.
Kärki
Liittimet 02 ja 04 ovat tyypillisesti käyttämättömiä.