Moottorisahani ei saa kaasua

Oman ketjusahan omistaminen voi olla uskomattoman hyödyllistä, kun on aika tehdä intensiivisempiä nurmikon ja pihan töitä, mutta Huolimatta siitä, että ketjusahoja käytetään paljon vaikeissa ja sotkuisissa töissä, ne ovat herkempiä koneita kuin monet omistajat ymmärtää. Se voi olla uskomattoman turhauttavaa, kun se ei käynnisty, varsinkin jos olet investoinut korkealaatuiseen, huippuluokan moottorisahaan. Onneksi moottorisahan epäonnistuminen on yleinen ongelma yleensä yksinkertaisilla ratkaisuilla. Ketjusahan epäonnistumista aiheuttavien ongelmien ratkaisemiseksi on monia tapoja, ja voit seurata muutamia hyviä käytäntöjä, jotta sinulla ei olisi ongelmia tulevaisuudessa.

Lähes kaikki moottorisahan mekaniikat ja toiminnot on rakennettu moottorin ampumisen ympärille. Jos moottori ei hauraa pitkin, hammaspyörien kokoonpano, jotka vetävät katkaisemaasi ketjun, eivät toimi. Joten, jos kaasuketjosahasi ei käynnisty, on todennäköistä, että kaasua ei syötetä moottoriin oikein. Ennen kuin aloitat vianetsinnän, on kuitenkin syytä tietää, kuinka ketjusahan moottori toimii. Kaasukäyttöisen moottorisahan moottori toimii paljon kuin auto. Yksinkertaisesti sanottuna hammaspyöriä ja ketjua vetävä mäntä saa energiaa palamisen yhteydessä vapautuvasta energiasta. Säiliössä oleva polttoaine sekoittuu ilman kanssa, kun se vedetään kaasuttimeen, jossa se sytyttää sytytystulpan kipinän. Jos ketjusahasi ei saa kaasua, ongelmat todennäköisimmin löytyvät yhdestä näistä kolmesta ytimestä komponentit: polttoainesäiliö, sytytystulppa tai kaasutin tai jokin seuraavista sivuosista kolme.

Ensimmäinen paikka tarkistaa, kun moottorisahan kaasunottoon liittyviä ongelmia selvitetään, on itse polttoainesäiliö. Sen lisäksi, että olet varmistanut, että säiliössä on riittävä määrä kaasua, harkitse moottorisahasi viimeistä käynnistystä. Jos se on ollut yli kuukauden etkä tyhjennyt polttoainesäiliötä ennen varastointia - varsinkin jos moottorisaha on istunut kylmällä alueella - on mahdollista, että ongelma voi johtua polttoaineesta hajoamista. Ketjusahan polttoainesäiliön kaasu ei kestä ikuisesti. Vain 30 vuorokaudessa kaasu erottuu lopulta eri komponenteiksi. Tämä ei vain estä moottorin polttoprosessia, vaan voi tukkia kaasuttimen ja aiheuttaa sytytystulpan likaantumisen riskin. Seurauksena on parasta käyttää aina tuoretta polttoainetta ja tyhjentää moottorisahan säiliö, jos et käytä sitä enää yli kolme viikkoa.

Puhdista moottorisahan bensiinisäiliö tyhjennä se, hiero vähän tuoretta kaasua sen sisällä (tee ei yritä käyttää vettä) ja hankaa se sitten lankaharjalla ja ohuella rievulla. Sytytystulppa saattaa myös tarvita puhdistusta, koska noen kertyminen voi häiritä sen ampumista. Se voidaan vain irrottaa ja irrottaa, sitten puhdistaa metalliharjalla. Jos pistokkeessa on kuitenkin kosteuden merkkejä, se on likainen ja se on vaihdettava. Se on myös puhdistamisen arvoinen - tai tarvittaessa vaihtaminen - myös moottorisahan öljy- ja ilmansuodattimet, jos et ole tehnyt niin säännöllisesti.

Jos moottorisaha ei vieläkään käynnisty polttoainesäiliön tutkinnan ja huollon jälkeen, sytytystulppa ja suodattimet, kannattaa todennäköisesti tutkia kaasutin - ytimen monimutkaisin komponentteja. Tämä pieni laite, joka on kytketty itse moottoriin sarjalla muoviputkia, voidaan usein poistaa ja tarkistaa perustyökaluilla. Kaasutin on ehkä myös puhdistettava, etenkin jos säiliössä oleva polttoaine on kulunut tai jos moottorisaha on jätetty pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa. Jos läsnä on suuri määrä nestemäistä kaasua, moottori on ehkä tyhjennettävä (suorittamalla tyhjentämällä polttoaine säiliö, kääntämällä moottorisaha ylösalaisin ja antamalla sen istua 30 - 45 minuuttia ennen kuin yrität käynnistää sen uudelleen). Ketjusahan kaasuttimen merkistä riippuen tämä voi olla joko helppoa tai vaikeaa siihen pisteeseen asti, että saatat olla helpompaa vaihtaa kaasutin kokonaan.

Jos ketjusahallesi ei enää ole takuuta ja joudut ostamaan varaosat itse, kaasuttimen vaihtaminen on yksinkertainen tehtävä. Jos tarvitset varaosia ja ketjusahan valmistaja ei enää myy alkuperäisiä laitteita valmistajan (OEM) komponentteja, sinun kannattaa olla varovainen etsiessäsi osia varmistaaksesi niiden yhteensopivuuden laitteesi kanssa moottorisaha. Sen sijaan, että etsisit verkosta jotain "Craftsman ketjusahan polttoainesäiliön korkki" tai "McCulloch" kaasutin ", etsi haluamasi moottorisahamalli ja sitten osa (EX:" Craftsman 34120 kaasutin").