Ruohonleikkurini kuolee leikkaamalla ruohoa

Voit vihdoin leikata nurmikkoa, pääset noin puoliväliin pihasi pituudesta ja BAM! Leikkuri kuolee. On useita yleisiä ja helposti määritettyjä syitä, miksi niittokone voi kuolla, mukaan lukien huono polttoaine, ilmavirran menetys moottoriin tai kaasutin. Kun ruohonleikkurin terät joutuvat täyteen kuormaan, kuten esimerkiksi leikkaamalla paksuja tai korkeita ruohoja, kaasutin reagoi lisäämällä sylinteriin virtaavan polttoaineen määrää. Tämä polttoaineen lisäys antaa männän jatkaa ampumista ja terien jatkaa kääntymistä. Kuitenkin, jos moottori kuolee kuormitettaessaan, todennäköinen ongelma johtuu polttoaineen määrän laskusta.

Kuinka kauan on kulunut siitä, kun olet täyttänyt ruohonleikkurin kaasusäiliön? Useimmiten huonon kaasun aiheuttamat vähäiset polttoaineongelmat aiheuttavat ruohonleikkurin kaatumisen, kun se alkaa leikata ruohoa. Kaikki ruohonleikkurin polttoaine alkaa epävakautua noin 30 päivän kuluttua. Tämän ajan kuluttua kaasun laatu alkaa heikentyä voimakkaasti, kun yhdisteet alkavat erottua. Jos tätä heikkolaatuista kaasua johdetaan ruohonleikkurisi, polttoainejärjestelmä vaarantuu, koska huono kaasu yleensä jättää taakse tarttuvia kerrostumia, jotka pysäyttävät polttoaineen virtauksen. Varastoinnin aikana ruohonleikkuriin jäänyt kaasu myös kuivuu ja aiheuttaa näitä ongelmia.

Liian korkean tai liian paksun ruohon tai likaisen ilmansuodattimen aiheuttama moottorin ilmavirran menetys on usein syy ruohonleikkurin moottorin pysähtymiseen. Ilma sekoittuu polttoaineeseen laimentamaan sitä niin, että se palaa paremmin sylinterin sisällä. Käynnissä olevan ruohonleikkurin moottoria ympäröivä ilma on kuitenkin täynnä pölyä, ruoholeikkeitä ja muita roskia; ne menevät sylinteriin ja hankaa reikän reunoja. Kun yrität leikata nurmikolla varustettua nurmikkoa, tukkeat ilmansuodattimen ja sammutat ilman moottorille. Ilmansuodatin vangitsee nämä hiukkaset ennen niiden tuloa, joten sinun on puhdistettava ruohonleikkurin ilmansuodatin valmistajan suositusten mukaisesti.

Jos olet sulkenut pois muita mahdollisia ongelmia, ongelma saattaa olla vain kaasuttimesi. Useimmat ruohonleikkurit käyttävät kaasutinta kolmella säädettävällä ruuvilla. Nämä säädettävät ruuvit asettavat polttoaineenkulutuksen moottorin joutokäynnillä, alhaisella ja korkealla nopeudella. Nämä kaasuttimet tarvitsevat sitten säännöllisiä säätöjä sen varmistamiseksi, että kaasuttimeen saavuttava polttoainemäärä vastaa tarvittavaa moottorin kierroslukua. Kaasuttimen säädöt voivat kuitenkin olla hankalia, koska pienilläkin säätöillä voi olla suuria vaikutuksia, joten on parasta antaa ammattilaiselle säätää kaasutin.

Jos kaasutin kuitenkin tarvitsee säätää liian paljon, se voi tarkoittaa, että sen sisääntuloreiät ovat liian likaiset, jotta polttoainetta voidaan päästä tarpeeksi. Polttoaineen epäpuhtaudet, huonosta tai vanhasta kaasusta, voivat tarttua reikään, seulaan ja muihin herkisiin osiin kaasuttimen sisällä. Kun näin tapahtuu, kaasutin tukahduttaa ja moottori käy huonosti ja usein sammuu, kun se tarvitsee enemmän polttoainetta. Huoltomiehen tulee myös suorittaa kaikki kaasuttimen puhdistukset, mutta varmista, että asentaa myös hiilihapposarja ennen kaasuttimen asentamista uudelleen.