Stihl-rikkaruohokoneellani ei ole kipinää

Stihl-rikkakasvien syöjälaitteistot toimivat katkaisettoman magneto-sytytysjärjestelmän kanssa. Näissä sytytysjärjestelmissä on sähkökela, joka rakentaa, varastoi ja sammuttaa korkeajännitevarauksen. Tämä lataus kulkee sytytystulppaan, missä se sytyttää polttoaineen. Jos tämä prosessi on pois päältä missä tahansa sytytysjärjestelmässä, trimmerissä ei ole kipinää.

Kun toimit Stihl-rikkakasvien syöjälaitteen sytytysjärjestelmällä, noudata erityisiä varotoimenpiteitä, koska siihen liittyvä jännite voi olla tappava. Käytä nahkatyöhansikkaita ja aseta trimmeri aina maahan tai muuhun maahan suoraan koskettavaan esineeseen. Siirrä virta-avain "Pois" -asentoon ja avaa kumitukki sytytystulpan kärjestä. Kierrä sytytystulppa ruuviavaimella ja tarkasta metallikärki. Jos kärki näyttää mustalta, taivutetulta tai murtuneelta, vaihda sytytystulppa.

Asenna sytytystulppa takaisin kumitukkiin metallin kärki osoittamalla. Kiinnitä polvi akseliin ollessasi trimmeri maassa tai hanki ystäväsi pitämään trimmeriä vakaana. Käännä sytytysasetus takaisin "päälle" -asentoon ja pidä virtajohtoa heti kumitulpan alla - työhansikkaat. Sijoita pistokkeen kärki noin 3 cm: n etäisyydelle moottorilohkon metallipisteestä, joka koskettaa maata. Vedä terävästi käynnistysnarusta ja tarkista kipinä.

Jos testin aikana ei ole kipinää, tarkista kaikki sytytysjärjestelmän johdot vaurioiden tai löysien liitosten varalta. Tarkista kumitukin sisäpuoli varmistaaksesi, että pöly tai muut roskat eivät sekoita yhteyttä. Varmista, että kumisuoja ei ole löysä tai roikkuu HT-johtimen päällä. Tarkista sytytysmoduulista käynnistyskytkimeen kulkeva oikosulku- ja lyijyjohdin. Varmista, että nämä johdot eivät ole puristuksissa tai kosketa moottorilohkon metalleja, kuten kampikammio. Vaihda vaurioituneet tai rikkoutuneet johdot.

Kun olet vaihtanut vaurioituneet johdot, toista kipinätesti. Jos kipinöitä ei vieläkään ole, vauhtipyörä ja sytytysmoduuli tarvitsevat huoltoa. Vauhtipyörän on pyöritettävä tasaisesti ja riittävän suurella nopeudella oikean latauksen aikaansaamiseksi. Tarkista vauhtipyörän päässä olevat magneetit varmistaaksesi, että niiden väri ei ole väriltään. Tarkista vauhtipyörä varmistaaksesi, että se pyörii tasaisesti kampiakselilla. Jos kipinää ei edelleenkään ole, vaihda sytytysmoduuli.