Halvin tapa eristää autotalli
Autotalon eristäminen on tehtävä, jonka voit suorittaa itse pienellä budjetilla, vaikka sinulla olisi vähän tai ei lainkaan eristyskokemusta. Hieman suunnittelulla, joillakin perustyökaluilla ja kohtuullisella mekaanisella osaamisella voit eristää oman autotallen melko helposti.
Autotallin halvimman eristystyypin valitseminen riippuu muutamista tekijöistä, kuten ilmastosta, jossa asut, ja itse autotallen rakenteesta. Kaikelle eristykselle on annettu R-arvo, joka osoittaa materiaalin kyvyn vastustaa lämmönjohtavuutta. Korkeampi R-arvo tarkoittaa, että materiaali eristyy paremmin ja on optimaalinen kylmempään ilmastoon. Kysy neuvoa ammattilaiselta selvittääksesi mikä R-arvo on edullisin sijainnillesi.
Kaksi suosituinta materiaalia autotalli-eristykseen ovat selluloosa- ja lasikuitutelaeristys. Lasikuitutelaeristys on helppo rullata ja asentaa vaakasuorille pinnoille, mutta pystysuorille pinnoille se on asennettava seinien taakse, mikä tekee siitä mieluumman autotalleille, jotka eivät ole olleet kokonaan rakennettu. Selluloosaeristys on kierrätetty irto-eriste, joka voidaan puhaltaa seiniin ja ullakolle, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan viimeisteltyihin autotallille.
Lasikuitutelaeristys on halvin ja helpoin asentaa, jos autotallen sisäseiniä ei ole rakennettu. Rullaa eristys seinänappien välillä höyrysulkulla autotallen sisäpuolelle päin. Aseta nastapistoolilla 1/2-tuumaiset niitit joka toinen jalka eristysreunaa pitkin nastoihin niin, että se pysyy tiukalla. Ullakkojen ja vaakasuorien pintojen osalta avaa eristys palkkien välillä ja anna sen olla tasainen - sitä ei ole tarpeen kiinnittää millään kiinnittimillä. On tärkeää olla puristamatta lasikuitutelaeristystä, koska se menettää osan eristävyydestään.
Selluloosaeristyksen asennus maksaa hiukan enemmän, koska joudut todennäköisesti vuokraamaan eristyspuhalluskoneen. Se on kuitenkin edelleen halvin vaihtoehto, jos autotalli on jo viimeistelty sisäseinillä. Kiinnitä sarjan tuuletusaukot puurunkoon minkä tahansa soffit-tuuletusaukon kanssa nidontapistoolilla, jossa on 3/4-tuumaiset niitit. Kattoluukun tuuletusaukot estävät selluloosaeristyksen estämästä ilman virtausta soffit-tuuletusaukkoihin.
Valmista eristyspuhalluskone valmistajan ohjeiden mukaisesti ja ohjaa lähtöletku indeksointitilaan autotalli yläpuolella. Käynnistä kone ja käsittele letkua indeksointitilasta niin, että selluloosaeristys puhalletaan alaspäin vapaisiin seinätiloihin. Jokainen tila autotallin kehällä tulee täyttää alkuun selluloosaeristeellä. Kun kaikki seinät ovat täynnä eristystä, jatka materiaalin puhallusta ullakkokerroksessa katon eristämiseksi.
Länsi-New Yorkissa toimiva John Geisel on ollut tekninen kirjailija yli 9 vuotta. Vaikka valtaosa hänen työstään katsotaan tekijänoikeuksien alaiseksi, hän on kahdesti harkittu julkaisemiseen ASME Codes & Standards -lehdessä. Hänellä on kandidaatin tutkinto teollisuustekniikasta Rochester Institute of Technology.