Mikä saa värähtelevän tuulettimen lopettamaan kääntymisen?

Tuulettimet tarjoavat taloudellisen vaihtoehdon ilmastoinnille. Lämpimänä päivänä puhaltimet kiertävät ilmaa kodissa, varsinkin jos ne on varustettu värähtelevillä ominaisuuksilla. Oskilloiva puhallin liikuttaa puhaltimen päätä hitaasti sivulta toiselle, pakottaen lisää ilmankiertoa välittömään alueeseen. Värähtelevän ominaisuuden mekaaninen luonne voi kuitenkin epäonnistua ja estää kääntymästä.

Tornituuletin on kapea, pystysuora tuuletinkokoonpano. Sen suunnittelu on tarkoitettu pienille tiloille. Keskimmäinen kehruu sisäputki pakottaa ilman ulos etummaisista ritilistä, jolloin ilma liikkuu. Jalustatuuletin on perinteisesti suunniteltu tuuletinpää. Pohjasta ulottuu ohut, pystysuora tuki. Tuki kiinnittyy suureen pyöreään tuuletinpäähän, joka on suljettu kahden kytketyn ritilän sisään. Pöytä- ja pöytätuulettimilla on myös sama tuulettimen päämuoto kuin jalustalla, mutta pienemmässä mittakaavassa, jotta työpöydällä on mukava välilyönti.

Jokainen tuuletin käyttää moottoria puhaltimen kotelossa kehruulaitteiden takana. Moottori alkaa pyöriä, kun virta-kytkin aktivoituu, aiheuttaen myös kiinnitettyjen terien pyörimisen. Värähtelyominaisuus käyttää myös moottoria, joka on kiinnitetty pyörivään terämoottoriin. Veden ja kosteuden ei tulisi päästä kumpaankaan moottorista. Moottorin mekaanisten osien kosteus voi syövyttää sisäisiä laakereita. Syöpyneet laakerit tarttuvat lopulta aiheuttaen puhaltimen kääntymishäiriön sekä värähtelevän ominaisuuden että terän liikkeen kannalta.

Useimmat värähtelevät puhaltimet käyttävät vaihtovirtaa (vaihtovirta) sähköä peruspistorasiasta. Puristunut tai vaurioitunut johto virtajohdossa voi kuitenkin aiheuttaa ajoittaisen tai täydellisen tuulettimen vian. Varmista, että vaijerin pituudessa ei ole näkyviä leikkauksia ja äärimmäisiä puristuksia, kuten juuttuneita pöydän jalan alle. Johdotus moottorin kotelossa voi myös aiheuttaa vikaa. Moottorin ylikuumeneminen huonojen moottorilaakereiden vuoksi voi vaurioittaa herkkiä sisäisiä johdotuksia.

Oskilloiva tuuletin käyttää moottorin kotelon päällä olevaa nuppia, joka säätää värähtelyä päälle ja pois. Tyypillisesti nupin painallus aktivoi värähtelyominaisuuden. Nuppi laukaisee sisäisen värähtelevän moottorin liikkeelle. Nupin vetäminen ylös sammuttaa värähtelyn ja pysäyttää liikkeen välittömästi. Jos nuppiyksikkö kuitenkin rikkoutuu, se estää aktivoinnin. Avaa moottorin kotelo ja tarkista nuppi sisäpuolelta. Varmista, ettei yksikään osa ole rikkoutunut sisäpuolelta ja että nuppi on kosketuksissa sisäisten mekanismien kanssa.

Moottorikotelossa on sähkökomponentteja, jotka voivat aiheuttaa sähköiskuja, jos niitä käsitellään väärin. Varmista, että tuuletin on irrotettu pistorasiasta, ennen kuin yrität avata kotelon.