Mitä sinun tulee tietää savikatoista

Savilaatat ovat olleet lähes ikuisesti, näyttää. Kiinasta on löydetty 12 000 vuotta vanhoja laattoja. Niitä esiintyy suuressa osassa antiikin Kreikan ja Rooman arkkitehtuuria ja monimuotoisissa rakennustyyleissä ympäri maailmaa ja vuosisatojen ajan. Oikeissa olosuhteissa savitiilikatot voivat olla erittäin pitkäikäisiä ja vähän huollettavia, mutta kaikki ilmasto eivät ole yhtä ystävällisiä savitiilien kanssa.

Savi on tietysti luonnollinen materiaali, joka louhitaan siellä, missä sitä on runsaasti, muodostuu yhdeksi lukemattomiksi laattamuodoiksi ja poltetaan korkean lämpötilan uuneissa. Saven rautapitoisuus tuottaa tutun terrakottapunaisen värin. Ilman raudan läsnäoloa poltettu savi on ruskeanruskeaa. Joskus savilaatat pestään mangaaniliuoksella ennen polttamista, jotta saadaan aikaan tummempia variaatioita perusväristä. Laatat voidaan myös lasittaa millä tahansa värillä. Polttoaineiset savitiilet ovat tiheitä, hauraita ja hieman huokoisia - eivät niin huokoisia kuin betonilaatat, mutta tarpeeksi, jotta ne kärsivät ilmastossa, jossa kokee jäätymis- / sulamisjaksot.

Vaikka muinaiset katot vetoivat pelkästään savitiileihin sateen pitämiseksi pois, modernit rakennusstandardit ovat vähemmän suvaitsevia satunnaisten vuotojen suhteen. Savilaatta suojaa vettä, mutta se ei voi täysin estää tuulen aiheuttaman sateen tunkeutumista. Suorittaakseen tyydyttävästi nykyaikaisen savitiilikaton alla on oltava massiivipuun tai vanerin kansi - koostumuslevystä puuttuu riittävä kynsien pitämiskyky - plus yksi tai useampi kerros nro 30 asfalttikyllästetystä huopapaperista tai itseliimautuvasta vedeneristyksestä kalvo.

Alusmateriaalin tarjoaman laajan suojan lisäksi kouruihin ja vilkkumiseen käytettävän materiaalin valinta on tärkeä. Loppujen lopuksi katosi kestävyys on vain yhtä hyvä kuin sen vähiten kestävä osa. Alumiini tai galvanoitu ohutlevy, joka riittää keskimääräisen asfaltkaton käyttöikään, olisi savikatoissa heikoin lenkki. Sen sijaan savitiilet tulee vilkkua raskaasta kuparista tai ruostumattomasta teräksestä. Samoin savitiilien kiinnittämiseen kansiin käytettävien naulojen tulisi olla korroosionkestäviä kuparia tai ruostumatonta terästä. Kovalla tuulen alla olevilla alueilla laatat on myös kiinnitettävä edestä kupari- tai ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla nenäkiinnikkeillä, jotta ne eivät pysty nousemaan tai kolisemaan.

Savitiilikaton valmistelu ja asentaminen on kokeneiden asiantuntijoiden tehtävä; jokainen näkökohta on kriittinen ja vaativa, edellä mainitusta aluslevystä ja vilkuttamisesta laattojen oikeaan kiinnitykseen. Jopa katon päärungossa olevat laatat, nimeltään ala, on erittäin erityisiä vaatimuksia, joista osa vaihtelee katon kaltevuus ja paikallisen ilmaston odotettavissa olevien ääripäiden kanssa. Yksittäisten laattojen alas kiinnittäviä kiinnittimiä ei saa ajaa liikaa, tai ne halkeilevat laattojen. Kattojen, joissa on useita ja monimutkaisia ​​kulmia, tai kaarevan katon yhteydessä laattojen asentaminen kattopintaan vaatii paljon räätälöityä leikkausta laattojen kulmaan tai kapenemiseen. Sanomattakin on selvää, että tämä on aikaa vievää ja lisää huomattavasti jo kalliiden kattojen kustannuksia.

Kuten betonitiili, myös savitiilet ovat erittäin raskaita kattomateriaaleja - yli kolme kertaa suuremmat kuin vastaavan asfaltti-komposiitti-kattopainon paino. Tämä tarkoittaa, että kattorakenteiden rungon on oltava riittävän tukeva kantamaan kaikki ylimääräinen paino. Uusi rakennus voidaan rakentaa näiden rakenteellisten eritelmien mukaisesti, ja katon, jossa aiemmin oli laattalattia, voidaan olettaa riittävän tukemaan toista. Katto, jota ei ole erityisesti rakennettu laattojen valmistamiseksi, on kuitenkin rakennusteknikon tarkastettava ja sertifioitava ja tarvittaessa vahvistettava. Näiden "piilotettujen" kulujen, mikäli niitä sovelletaan, on myös otettava huomioon savitiilikaton kokonaiskustannuksiin.

Kattomateriaalina käytettävien savitiilien levittäjät voivat luvata, että se kestää 75–100 vuotta ja se varmasti kestää oikeissa olosuhteissa. Rajoittava vahinko alkaen kävellen sitä tai putoavista puun oksista tai pohjoisen ilmaston jäätymis- tai sulamisjaksosta laatat voivat hyvinkin ylittää talosi ja hengissä tulla kierrätettäväksi johonkin muuhun kattoon. Jos niitä ei käytetä uudelleen, ne voidaan murskata ja palauttaa takaisin maahan ilman ympäristövaikutuksia. Mutta älä unohda, että savitiilet ovat vain kosmeettinen kerros kattojärjestelmästä. Vettä hylkivien aluskerrosten ja laattoja tukevien lattojen arvioitu käyttöikä on 40 vuotta tai vähemmän. Jos alla olevan tuen vaurioituminen johtaa vuotoihin tai irrallisiin laattoihin, koko katto, täynnä laattoja, on ehkä poistettava, kun taas aluskate ja lattat vaihdetaan. Jos kattojärjestely sisältää monia leikattuja ja asennettuja laattoja, kuvitella kunkin laatan luetteloinnin päänsärky ja sen oikea sijainti.

Useimpien kyselyjen mukaan savitiilet ovat keskimäärin 15–30 dollaria neliöjalkaa kohti, asennettuna. Vertaa tätä tavanomaisiin asfaltti-vyöruusuihin, jotka yleensä voivat maksaa 3–8 dollaria neliöjalkaa kohti. Tiilikaton vaihtaminen rakenteeseen, joka on jo tuettu, asettaa asennuksen tämän alueen alapäähän; Jos rakenteellinen vahvistaminen on välttämätöntä, odotetaan maksavan lähellä hintaluokan korkeinta tasoa ja joskus huomattavasti enemmän, jos tarvitaan huomattavia töitä. Ei ole harvinaista, että pelkästään rakennustyöt maksavat 10 000 dollaria tai enemmän, ennen kuin kattotyöt edes alkavat. Korkean hinnan korvaaminen on kuitenkin pitkäikäisyys, joka on parempi kuin mikään muu kattomateriaali, paitsi liuskekivi.

Savitilakatto on arvokas pitkäaikainen sijoitus - pitkäikäinen, palonkestävä, voimakkaan tuulen kestävä, lämpöeste, joka voi puskuroida äärimmäisiä lämpötiloja vastaan ​​ja ennen kaikkea väistämättä viehättävän kruunun arkkitehtonisiin tyyleihin, jotka vaativat se. Jos asentajan ammattitaito on hyvä ja sää mukava, se voi jopa osoittautua taloudelliseksi.