Missä voidella Squeaky-kuivausrumpu

...

Rasvaa kuivausrumpu heti, kun se alkaa naarmuttaa komponenttien eheyden säilyttämiseksi.

Kuivausrumpu voi alkaa naurahtaa eri paikoissa ajan myötä. Vaikka haluat ehkä rasvata meluisat komponentit äänen poistamiseksi, on tärkeää tietää, missä kuivausrumpu voidellaan, koska jokaisen komponentin toimintaa ei voida parantaa voitelulla. Tietyt kuivauskomponentit eivät voi rauhoittua tai korjata rasvalla, ja ne saattavat tarvita vaihtoja.

Ohjainrullamekanismi

Jousihihnapyörämekanismi on yksi kolmesta pääkomponentista, jotka naarmuttavat kuivainta liiallisella käytöllä. Komponentti ylläpitää hihnan kireyttä, jotta rumpu voi pyöriä tasaisesti ja helposti kotelossa. Työnnopeuspyörä on yleensä siinä, missä puristaminen tapahtuu ensin. Katso kuivausrummun mukana toimitetusta käyttöoppaasta ohjeita kuivausrummun tyhjennyslaitteen löytämiseksi. Sinun on poistettava kuivaimen pääkäyttöpaneeli. Työkierre on sijoitettu rummun toiselle puolelle moottoria lähinnä. Vyö ympäröi pyörän pyörää. Rasvaa välipyörän akseli ja sen etulaakerit puristamisen välttämiseksi.

rullat

Rullat ovat pieniä metalli- ja kumipyöriä, joita esiintyy usein rummun ulkopuolella, ja ne edustavat toisen tyyppistä komponenttia, joka voi naarmuuntua. Ne tukevat rumpua ja mahdollistavat sen pyörimisen. Ajan myötä rummun paino painostaa teloja, ja lisätty rasitus voi aiheuttaa yhden tai useamman telan rypistymisen. Katso kuivausrummun käyttöoppaasta kaavio, josta löydät sen rullat. Sinun on todennäköisesti nostettava tai poistettava rumpu rasvan levittämiseksi teloille, varsinkin sellaisille, jotka tukevat rumpua sen takana. Verkkosivusto DavesRepair.com suosittelee, että asetat yhden tai kaksi tippaa kunkin rullalaakerin etu- ja takaosaan.

Taka rummun laakeri

Joissakin kuivainmalleissa on rumpu, jossa on takalaakerituki. Laakeri auttaa rumpua kääntymään ja vakauttaa sen kotelon sisällä. Laakeri naksahtaa, kun sitä ympäröivä rasva alkaa kuivua. Katso kuivausrummun käyttöoppaasta mallikohtaiset tiedot rummun takalaakerin rasvaamisesta. Mallista riippuen saatat pystyä voitelemaan laakerin kuivausrummun takapuolelta purkamatta kokonaan rumpua.

näkökohdat

Kuivaimen hihna ja purjelentokoneet voivat myös rypistyä, kun komponentit vanhenevat tai vahingoittuvat. Valitettavasti et voi korjata niukkaa vyötä tai liukukoneita rasvalla; nämä osat on vaihdettava, kun ne kuluvat. Vaikka molemmat komponentit ovat suhteellisen helppoja korvata itsesi, jos et tunnu mukavalta suorittaessasi tehtävää, ota yhteyttä kuivausrummun korjaajaan korvataksesi meluiset, vialliset osat.