Miksi rikkaruohonestini vuotaa polttoainetta?

Rikkakasvien syöjässä olevan polttoaineen tulee virtautua keskeytyksettä säiliöstä kaasuttimeen, kaasuttimesta sylinteriin ja kaiken ylimääräisen polttoaineen on palautettava säiliöön. Tämän jakson on pysyttävä täysin ilmatiiviisti, muuten polttoaine alkaa vuotaa joko särkyneestä tiivisteestä tai toisesta polttoainejärjestelmän alueesta. Vuoto on löydettävä heti, koska yrittäminen toimia kaasuvuodon kanssa aiheuttaa palovaaran.

Usein polttoainesäiliö aiheuttaa paljon vuotoja, ja vaikka polttoaine voi näyttää siltä, ​​että se on vuotaa jostain muualta, korkki on syyllinen, koska se räjähtää polttoainetta moottorista tärinää. Korkin sisällä on kumitiiviste, joka voi kadota tankkauspysähdyksessä, jolloin kaasu alkaa vuotaa. Lävistysreiät voivat tulla myös leikkuupäästä lentävistä kivistä tai jos pudotit trimmerin terävää esinettä vasten. Puhdista polttoainesäiliö ja moottori saippualla, vedellä ja rievulla auttaaksesi sinua paremmin määrittämään vuodon lähteen.

Kun polttoaine poistuu säiliöstä, se imeytyy pääkaasujohtoon. Tämä kumiletku voi kuivua, tulla haurasta ja lopulta halkeilla ajan myötä, varsinkin jos kaasujohdot ovat yli pari vuodenaikaa vanhoja. Puhdistuslinja ja pohjustuslamppu voivat myös kokea samat ongelmat. Reiät näissä linjoissa johtavat polttoainevuotoihin. Koska nämä kumiletkut hajoavat niin nopeasti, vaihda ne joka vuodenaika varmistaaksesi oikea polttoainevirtaus.

Polttoaineletkut on suljettava säiliön ja kaasuttimen kohdalta. Säiliön puolella käytetään yleensä kahta kumitiivistettä pitämään polttoainesäiliö ja letkut ilmatiiviit. Jos nämä läpiviennit kuivua ja halkeilevat, ne voivat paljastaa pienen reiän säiliön ja polttoaineletkujen väliin. Kun vaihdat polttoaineletkut, tarkista kumitiivisteiden kunto. Kaasuttimen puolella letkut kiinnittyvät imu- ja poistoventtiileihin. Nämä tiivisteet voivat myös repeytyä pudottamalla trimmeriä, väärän polttoaineletkun vaihtamisen tai vain kulua ajan myötä. Työnnä nämä linjat kaasuttimeen vain sormeillasi ja varmista ilmatiivis tiiviste puristimen avulla.

Jos kaasutin ei pysty mittaamaan polttoainetta, sekoita se ilman kanssa ja pumppaa se sitten kumpaankin suuntaan, polttoaine varautuu järjestelmään ja voi vuotaa kaasuttimessa tai muualla, kuten kaasuputkissa. Kaasuttimet tarvitsevat puhdistuksen yleensä kahden tai kolmen vuodenajan välein, ja ne on purettava, jos sinulla on juoksevia kaasuvuotoja. Aseta imuletku oikein vipuvarren päälle ja poista suuttimet ja poraukset esteistä.