Kaikuketjusaha ei pysy käynnissä

Vain jälleenmyyjien tulisi tehdä suuria kaasuttimen säätöjä. Kaiun ketjusahan kaasuttimet on asetettu tehtaalla, ja joutokäytöt ovat vähäisiä.

Jos joudut tyhjentämään polttoainesäiliön, hävitä vanha polttoaine laittamalla se ajoneuvosi polttoainesäiliöön - sahapolttoaineen pienellä öljymäärällä ei ole vaikutusta autossa.

Ole varovainen, kun säädät kaasutinta sahanterän kääntyessä.

Tarkista Echo-ketjusahan omistajan opas oikeiden käynnistysmenetelmien löytämiseksi. Tarkista, että Echo-ketjusahasi on täynnä oikein sekoitettua ja tuoretta polttoainetta. Sahaan pitkään jätetty bensiini huononee ja aiheuttaa sen polttamisen väärin. Seuraavaksi tarkista, että ketjun jarrupala ei ole lukittu ja ketju käy vapaasti; Tarkista myös, että ketju ei sitoudu tankoon ja että ketjuöljy jää säiliöön.

Tarkista kaiku ketjusahaussuodattimet. Aloita ilmansuodattimella sahan päällä. Poista kansi ja tarkista, onko suodatin likainen; jos näin on, puhdista se joko puhaltamalla lika tai vaihda se. Kun kansi on pois päältä, tarkista sylinterin evät varmistaaksesi, etteivät ne ole tukkeutuneet. Tarkista polttoainesuodatin, joka istuu bensiinisäiliön sisällä. Vedä se ulos lankapalalla polttoaineen tuloaukon läpi. Jos suodatin on likainen, vaihda se. Jos säiliö itsessään näyttää likaiselta, tyhjennä se, huuhtele se tuoreella bensiinillä ja täytä se sitten oikealla seoksella.

Irrota sytytystulppa varmistaaksesi, että se pysyy puhtaana ja siinä on oikea rako (omistajan opas ilmoittaa sinulle tästä mittauksesta). Jos se on likaantunut, puhdista se tai asenna uusi sytytystulppa. Tarkista ja puhdista pakoputken ja kipinänestin.

Säädä kaasutin moottorisahallasi. Vasemmalla puolella lähellä käynnistysnarua on joutokäynnin säätöruuvi ja kaksi neulaventtiiliasetusta, merkitty "H" ("korkea") ja "L" ("alhainen"). Käännä H-neulaa vastapäivään pysähtyäksesi. Käännä "L" -säätö vastapäivän pysäyttimeen, käännä sitten takaisin myötäpäivään olevaan pysäyttimeen ja käännä se takaisin puoliväliin. Käynnistä moottori ja kierrä tyhjäkäynnin säätöruuvia myötäpäivään, kunnes ketju alkaa kääntyä. Käännä sitä vastapäivään, kunnes ketju pysähtyy, sitten toinen neljänneskierros. Käytä moottoria täydellä kaasulla muutaman sekunnin ajan, tarkista sitten, palaako se normaalille joutokäynnille. Jos ei, käännä "L" -neulaa vastapäivään kahdeksas käännös.

Bob Haring on ollut uutisten kirjoittaja ja toimittaja yli 50 vuotta, lähinnä Associated Press -yrityksen kanssa ja sitten Tulkan päätoimittajana, Okla. "Maailman." Eläkkeelle siirtymisestä lähtien hän on kirjoittanut freelance-tarinoita ja viikoittaisen tietoturvasarakkeen. Haring on suorittanut journalismin kandidaatin Missourin yliopistosta.