Holvikattojen kehystystekniikat

Holvikaton rungon on kyettävä kestämään katon painon ala- ja ulospäin suuntautuvaa työntövoimaa.
Kuvahyvitys: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
Holvikaton kehystys temppu on selvittää, mitä tehdä kattopalkkeihin. Nämä vaakasuuntaiset kehysosat sitovat rakennuksen ulkoseinät toisiinsa ja vastustavat kattoikkaiden kohdistamaa ulospäin suuntautuvaa voimaa tavanomaisessa kehyksessä. Ilman palkkeja seinät voivat taipua ulospäin ja kattoharjanne voi laskea. Holvikaton kattokehysratkaisujen on avattava tila kattojen alla, samalla kun niiden on tuettava riittävää tukea katon painokuormalle.
Kaulusiteet
Kaulusnauhat ovat vaakasuoria kehysosia, jotka ovat olennaisesti kattopalkkeja, jotka on siirretty ylöspäin kattoikkunoiden väliseksi etäisyydeksi seinien yläosaa suuremmaksi. Ne sitovat edelleen sadepalkit toisiinsa, mutta ne eivät enää muodosta matalaa, tasaista estettä, jota kattopalkit tekevät. Korkeita kaulusnauhoja voidaan kuitenkin asentaa rajoitetusti; siteet, joita siirretään enemmän kuin kolmasosa, etäisyys seinän yläosasta kasvaa huomattavasti vaara, että koskenlasien tukematon alaosa taipuu ja seinät taipuvat ulospäin. Kaulusnauhat voidaan jättää paljaiksi, jolloin katto voi olla avoinna kosken alapintaan.
Poikkipalkkien poistaminen
Jos kauluksen solmiovaihtoehto jättää liian paljon kehystyselimiä kattoholviin makuun, voit luultavasti päästä eroon poistamalla joitain kauluksen siteitä tai kattopalkkeja avoimemman saavuttamiseksi holvissa. Yleensä joka kolmas palkki tai kaulusnauha jätetään ehjäksi, tarjoaa riittävän tuen kattokuormalle ja niiden väliset siteet voidaan poistaa. Jäljellä olevien siteiden kaksinkertaistaminen asentamalla yksi kiskoon kummallekin puolelle antaa ylimääräistä lujuutta ja on enemmän esteettisesti tasapainossa.
Posti ja Palkki
Kaulusnauhojen tai palkkien kokonaan poistamiseksi joudut tarjoamaan muuta rakenteellista tukea katon painolle. Vaihtoehtoiseen kehystysmenetelmään kuuluu raskaan harjanteen palkin käyttäminen, joka lepää pystysuuntaisilla pylväillä rakennuksen päissä. Näiden rakenneosien on oltava riittävän vahvoja tukemaan puolta katon painosta, vähentäen siten seinien päällä olevaa painokuormitusta. Alennettu kuorma työntää vähemmän todennäköisesti seiniä ulospäin, ja sisäkaton holvi voi olla vapaa vaakasuorasta tuesta.
ristikot
Teknisesti suunnitellut katto ristikot voidaan suunnitella holvattujen kattojen luomiseksi samalla, kun ne tarjoavat silti riittävän tuen katon painolle. Tavallisessa ristikkosuunnittelussa kaltevat yläsoinnut toimivat aivan kuten kattoikkunat tavanomaisessa kehyksessä, ja vaakasuorat alareunat täyttävät kattopalkkien roolin. Tyypillisellä holvatulla katto ristikkolla, jota kutsutaan saksipalkkiksi, on pohjasointuja, jotka kallistuvat ylöspäin hieman matalammassa kulmassa kuin sen yläsoinnut. Kaltevat pohjasoinnut muodostavat holvin, joka ei ole aivan yhtä suuri kuin katon ulkokaltevuus, mutta jota horisontaaliset tuet eivät ole siistinä.