Asfalttipaanu: Kustannus- ja ostajan opas

Pieni käsityöläisbungalow

Kuvan luotto: Douglas Keister/Corbis-dokumentti/GettyImages

Monet ihmiset uskovat, että ainoa syy asfalttivyöruusuihin ovat niin suosittuja, koska ne ovat halvempia kuin muut kattotyypit. Vaikka on totta, että keskimäärin muiden tuotteiden asentaminen maksaa enemmän, kuten puu tärisee tai seisovat saumat metallikatot, asfalttipaanuilla on muita ominaisuuksia, jotka ovat auttaneet niitä saamaan noin 70 prosenttia asuinrakennusten kattomarkkinoista.

Mainos

Päivän video

Ensinnäkin termi "asfalttipaanu" kattaa laajan valikoiman tuotteita, jotka sisältävät kaiken rakentajaluokan vyöruusu paksuihin, kuvioituihin luksustuotteisiin, jotka luovat selkeitä varjoviivoja katto. Monet on tehty näyttämään korkeatasoisemmilta liuskekivi vyöruusu tai puu tärisee. Niitä on saatavana useissa eri väreissä, joten ne on helppo sovittaa yhteen sivuraide- ja koristevärien kanssa.

Mainos

Asfalttipaanu on kohtuullisen pitkäikäinen. Voit saada hyvät 20-30 vuotta – tai enemmän korkealuokkaisilla asfalttipaanuilla – asfalttikatosta. Ne on helppo asentaa, joten ellei työmarkkinat ole alueellasi erittäin tiukat, sinun ei pitäisi olla ongelmaa löytää pätevä kattourakoitsija. Itse asiassa lähes kaikki katontekijät voivat asentaa asfalttipaanuja, mutta kaikilla katontekijöillä ei ole taitoja käsitellä muita kattotyyppejä, kuten liuskekiveä tai metallia.

Mainos

Mitä ovat asfalttivyöruusu?

Yhdysvalloissa talojen katoilla on kahden tyyppisiä asfalttipaanuja: orgaanisia ja epäorgaanisia, tunnetaan myös lasikuitupaanuina. Orgaanisissa paanuissa on vahvikematto, joka on valmistettu materiaaleista, kuten pahvista tai selluloosasta. Matto saa asfaltin pinnoitteen, joka tekee paanusta vedenpitävän. Mineraalirakeiden levitys suojaa asfalttia ja antaa väriä vyöruusuille.

Mainos

Epäorgaaniset vyöruusu ovat paljon samoja, paitsi että vahvistusmatto on valmistettu lasikuidusta. Monet ihmiset kutsuvat niitä lasikuituvyöreiksi. Lasikuituasfalttipaanuilla on useita etuja. Ne ovat kevyempiä kuin orgaaniset vyöruusut, ja ne ovat vähemmän taipuvaisia ​​käpristymään ja halkeilemaan lämpötilan muutosten vuoksi.

Lasikuitupaanuilla on A-luokan paloluokitus. Tämä tarkoittaa, että ne kestävät paremmin tulipaloja ja tulipalojen leviämistä kuin useimmat orgaaniset päreet, joilla on luokka B tai C.

Mainos

Vaikka monet kodit ovat edelleen luomuasfalttipaanuja, kaikki nykyään myytävät uudet vyöruusut ovat lasikuituisia asfalttipaanuja. Kaikki suuret kattotuotteiden valmistajat lopettivat luomupaanujen valmistuksen vuoden 2008 tienoilla, mutta monet katot, joissa on luomupaanu, ovat edelleen käytössä.

Mitä asfalttipaanu maksaa?

Koska asfaltti vyöruusu on saatavana laajalla valikoimalla tyylejä ja värejä, on olemassa laaja valikoima kustannuksia, jotka riippuvat muun muassa vyöruusujen laadusta. Kattourakoitsijalta saamasi arvio sisältää vyöruusu, työvoiman – joka on noin 60 prosenttia uuden katon hinnasta – ja muut katon asennukseen tarvittavat komponentit.

Mainos

Kattovalmistajat tarjoavat useita tuotelinjoja. He voivat käyttää erilaisia ​​nimeämiskäytäntöjä, mutta useimmat tuotteet kuuluvat johonkin kolmesta yleisestä kategoriasta:

  • Kolmiväliset vyöruusu:Jokaisessa näissä paanuissa on kolme aukkoa tai kielekettä paanun alaosassa, jotka jäävät näkyviin asennuksen jälkeen. Nämä vyöruusu tarjoavat tasaisen ulkonäön, vaikka niitä tarjotaan useissa väreissä. Tätä pidetään peruspaanuksi. Kattoprojekti, joka sisältää asennuksen, maksaisi noin 350–450 dollaria neliötä kohden, mikä on 100 neliöjalkaa kattolingo.
  • Arkkitehtoniset vyöruusu:Nämä vyöruusut, joita kutsutaan myös dimensio- tai laminoiduiksi paanuiksi, ovat seuraava askel ylöspäin ja ovat yleisimmin käytetty asfalttipaanu, erityisesti kattojen uusimiseen. Jos keskustelet kattoremontista katontekijän kanssa, keskustelu alkaa luultavasti arkkitehtonisista paanuista. Ne ovat paksumpia ja niillä on enemmän rakennetta kuin kolmen välilehden tuotteet. Odottaa maksavan noin 450–550 dollaria asennettua neliötä kohden.
  • Premium paanu:Nämä tuotteet, joita kutsutaan myös ylellisiksi vyöreiksi, ovat paksuimpia ja kuvioituimpia vyöruja, joita valmistaja tarjoaa. Ne on usein suunniteltu näyttämään kalliimmilta korkealaatuisilta tuotteilta, kuten liuskekiveltä tai puusta. Ensiluokkainen päre-asennus maksaa noin 550–850 dollaria neliötä kohden.

Mainos

Muita kattoremontin kustannuksiin vaikuttavia tekijöitä ovat olemassa olevan kattomateriaalin irrottaminen ja karsiminen. Voit odottaa maksavasi noin 1–3 dollaria neliötä kohden tästä työstä.

Erittäin jyrkät katot maksavat enemmän kuin vähemmän jyrkät katot. Katon jyrkkyyttä kutsutaan katon kaltevuudeksi, ja se on pystysuoran nousun tuuman suhde 12 tuuman vaakasuoraan nousuun. Kattoa, joka nousee 4 tuumaa jokaista 12 tuumaa kohti, kutsutaan 4 in 12 tai 4:12 katoksi. Kun kaltevuus on noin 9:12 tai enemmän, kattotyöntekijät tarvitsevat lisäturvalaitteita työskennelläkseen, ja asennus vaikeutuu.

Mainos

Kattokannen korjaaminen katon uusimisen aikana lisää lopullisia kustannuksia 2–4 ​​dollarilla korjausalueen neliöjalkaa kohti. Ongelmana on, että katontekijä ei tiedä, mitä on korjattava tai vaihdettava, ennen kuin vanha katto on poistettu. Joten korjauskustannukset lisätään arvioon työn lopussa. Kattosopimuksessa mainitaan kattoterassin vaihdon neliösumma tai hinta jokaisesta vaurioituneen kattoterassin korvaamiseen käytetystä 4 x 8 vanerilevystä.

Erikoisasfalttipaanu

Suuri talo, jossa jyrkkä katto ja sivulta sisäänkäynti kolmen auton autotalli

Kuvan luotto: PC-valokuvaus/iStock/GettyImages

Jokaisessa kategoriassa on erityisiä vyöruusuja, jotka on suunniteltu tiettyihin tarkoituksiin. Erikoisvyöruusu on noin 10-15 prosenttia kalliimpaa kuin tavalliset vyöruusu. Monet valmistajat lisäävät sinkkiä tai kuparia raesekoitukseen estämään levien kasvua erikoisvyöruusuissa. Se on lisäys, joka on välttämätön kuumassa, kosteassa ilmastossa.

ENERGY STAR -luokituksen saaneet asfalttipaanu heijastavat lämpöä paremmin kuin tavalliset vyöruusut. ENERGY STAR arvioi, että mitoitettu päre voi vähentää ilmastointikustannuksia 10–15 prosenttia. Ne ovat hyvä vaihtoehto harkita, jos suurin osa kotisi energiakustannuksista liittyy jäähdytykseen.

Iskunkestävät vyöruusu kestävät rakeiden aiheuttamia vaurioita. Rae myrsky voi halkeilla vyöruusua tai vahingoittaa rakeiden pinnoitetta. Vaurioituneet vyöruusu voivat vuotaa tai altistaa asfaltin auringon ultraviolettisäteilylle, mikä voi heikentää asfalttia.

Iskunkestävät päreet valmistetaan polymeerimodifioidusta asfaltista, joka tekee niistä vahvempia ja joustavampia. Niille tehdään laboratoriotestejä vaurioiden kestävyyden määrittämiseksi. Ne luokitellaan luokkiin 1–4, ja luokka 4 on kestävin.

Asfalttipaanu kattojärjestelmät

Talon rakentaminen puupalkeilla ja vaipalla autiomaassa

Kuvan luotto: Stephen Paul Hunkerille

Paanu on vain yksi osa kattojärjestelmää. Katot rakennetaan paikan päällä kattotasolta ylöspäin. Kansi on yleensä valmistettu vanerista tai muusta hyväksytystä vaippatuotteesta. Kattokannet naulataan kattopalkkiin ja muodostavat pohjan kattojärjestelmälle.

  • Tippareuna.Tämä on metallia, joka on asennettu kattokannen kehää pitkin. Räystäässä, katon vaakasuorassa reunassa, se suojaa kansilautojen päitä ja ohjaa vettä kouruun.
  • Jään ja veden kalvo. Tämä itsekiinnittyvä kalvo asennetaan katon räystäsreunaa pitkin vuotojen estämiseksi, mikäli vesi pääsee tiensä kattopaanujen alle. Paikalliset koodit määräävät, kuinka pitkälle kattoon esteen tulee ulottua. Materiaali suojaa jääpatoja vastaan, jolloin katolla oleva lumi sulaa ja jäätyy sitten räystäskouruissa, jolloin vesi palautuu paanujen alle. Huono ullakon tuuletus edistää jääpadon muodostumista.
  • Aluskate.Tämä on asfalttihuopaa (tervapaperia) tai synteettistä kangasta, joka peittää kattokannen ennen paanujen asentamista.
  • Vilkkuu.Tämä on metalli-, mastiksi- tai kumimateriaali, joka tiivistää katon läpiviennin ympärillä olevat raot. Yleisiä välähdyksiä vaativia tiloja ovat putkipiiput, kattoikkunat, savupiiput ja kattoikkunat.
  • Startti- ja harjavyöruusu. Aloituspaanu muodostaa pohjan katon räystäsreunalle peltopaanuille. Ridge vyöruusu päälle ja suojaa harjan tuuletusaukkoja, jotka toimivat soffit tuuletusaukot tuulettamaan ullakkoa.

Kolmen välilehden ja joitain arkkitehtonisia vyöruusuja myydään nipuissa, jotka kattavat 33 1/3 neliömetriä, joten kolme nippua kattavat 1 neliön kattoa. Paksumpien vyöruusujen nippuissa on yleensä vähemmän vyöruusuja ja ne vaativat neljä tai useampia nippuja jokaista kattotiiliä kohti.

Katontekijät asentavat paanuja räystäästä alkaen vaakasuorissa riveissä. Valmistaja antaa ohjeet vyöruusujen kiinnittämiseen. Katontekijät käyttävät kattonaulat joissa on suuret päät tai niitit. Yleensä jokainen paanu saa neljä naulaa, vaikka kuusi saatetaan vaatia kovan tuulen alueilla.

Asfalttipaanujen takuut

Kaikki kattovalmistajat antavat tuotteilleen takuun. On tärkeää ymmärtää, että takuu koskee itse tuotteita, ei asennuksen ammattitaitoa. Takuu voi vaihdella 20 tai 25 vuodesta aina niin kauan kuin omistat talon, jota kutsutaan elinikäiseksi takuuksi. Jotkut takuut siirtyvät uudelle omistajalle, jos myyt talon.

Takuu kattaa vyöruusujen eheyden, tuulenpitävyyden ja levien kasvun. Useimmissa tapauksissa jopa elinikäinen takuu kattaa vain 10-15 vuoden levien kasvun. Tuotteen laatu ja jotkin asennusvaatimukset määräävät sen kestävyyden tuulivaurioita vastaan. Kattavuus alkaa tuulen nopeuksilla 60 mph asti ja ulottuu 130 mph: iin huipputuotteissa.

Kuten monien rakennustuotteiden kohdalla, kattotuotteen takuun ymmärtäminen on turhauttavaa pienten tekstien tulkinnassa. Monissa tapauksissa saat täydellisen suojan vain, jos käytät kattourakoitsijaa, joka on tuotteen valmistajan sertifioima. Saatat joutua käyttämään kahta tai kolmea muuta saman valmistajan tuotetta, kuten alusmateriaalia, jää- ja vesisuojaa, välkkymiä ja vastaavia.

Useimmat takuukiistat muodostuvat ristiriidaksi paanujen valmistajan ja kattourakoitsijan välillä, joka on osa riippumatonta yritystä ja joka ei ole sidoksissa valmistajaan. Joten, valitsemalla oikea kattourakoitsija on yhtä tärkeää kuin oikeiden vyöruusujen valitseminen kotiisi.

Mainos