Kuinka poistaa merkkijonotrimmeri
Langankatkaisija on helppo avata.
Kuvaluotto: valokuvaajat/iStock/GettyImages
Ennen a merkkijonoleikkuri käynnistyy, kaasua on syötettävä kaasuttimeen, ja valmistajat tarjoavat tämän kahdella tavalla. Yleisin on kuristin, joka on vipu, joka sulkee kaasuttimen osittain, jolloin saadaan rikkaampi polttoaineseos kuin moottori tarvitsee sen ollessa käynnissä. Toinen tapa on täyttökupla, joka suihkuttaa polttoainetta suoraan kaasuttimeen joka kerta, kun painat sitä.
Mainos
Jos merkkijonoleikkurissa on heikko kipinä tai polttoaine on vanhaa, se ei välttämättä toimi alkaa kun vedät johdosta muutaman ensimmäisen kerran, ja on houkuttelevaa pitää rikastin päällä tai jatkaa esitäyttöpolttimen painamista, kunnes kaasuttimessa on liikaa polttoainetta. Kun upotat moottorin tällä tavalla, sytytystulppa voi upota osittain polttoaineeseen ja jättää kipinöimättä. Tästä dilemmasta on helppo tie.
Kuinka poistaa merkkijonotrimmeri
Jos tulvistat auton moottorin, sinulla ei useinkaan ole muuta mahdollisuutta kuin odottaa 10 tai 20 minuuttia kaasun tuloa tyhjennä kaasuttimesta ennen moottorin käynnistymistä, mutta se ei ole välttämätöntä merkkijonoleikkurilla. Yksinkertaisen toimenpiteen pitäisi saada moottori käyntiin viipymättä.
Mainos
Vaihe 1: Avaa rikastin
Aseta rikastin "off" -asentoon. Joissakin malleissa tämä asento on merkitty "ajaa" tai se voidaan merkitä yhdellä pystysuoralla viivalla, toisin kuin kaksi pystysuoraa viivaa "rikastin" -asennossa. Jos mallissasi on esitäyttölamppu, sinun ei tarvitse huolehtia rikastimesta, mutta muista vain, että et paina esitäyttöpolttimoa.
Vaihe 2: Pidä kaasussa
Paina kaasu kokonaan alas kuin käyttäisit trimmeriä täydellä nopeudella.
Vaihe 3: Vedä johdosta nopeasti useita kertoja
Pidä kaasusta kiinni samalla kun vedät käynnistysnarusta toistuvasti useita kertoja. Lopulta moottori räjähtää, ja jos jatkat vetämistä, se lopulta kääntyy. Kun se tapahtuu, vapauta kaasu, kunnes moottori käy tasaisesti.
Mainos
Miksi tämä toimii
Kun avaat rikastimen ja painat kaasua, moottori imee pienen määrän kaasua kaasuttimesta ja palotilasta aina, kun vedät johdosta. Vaikka tämä kaasu ei pala, se poistuu pakokaasun kautta. Lopulta kaasun ja ilman suhde kaasuttimessa muuttuu riittävän laihaksi, jotta kipinä sytyttää sen.
Voit nopeuttaa tätä prosessia lisäämällä kaasun ilmankiertoa poistamalla ilmansuodattimen. Muista vaihtaa se heti, kun moottori pyörii ja trimmeri toimii normaalisti.
Mainos
Pidä trimmerisi kunnossa
Jos trimmerisi käynnistyy usein, yksinkertainen huolto voi saada sen takaisin kuntoon:
- Vaihda sytytystulppa.Sytytystulpat syöpyvät lopulta tai liittimet peittyvät hiilellä. Voit puhdistaa a sytytystulppa, mutta pistokkeet ovat halpoja, joten on parempi vaihtaa se.
- Puhdista tai vaihda ilmansuodatin.Suodattimet ovat myös halpoja ja helppoja vaihtaa, mutta antavat sinun ilmansuodatin hyvä puhdistus saippualla ja vedellä myös yleensä tekee tempun.
- Säädä kaasutin.Noudata valmistajan ohjeita kaasuttimen säätö ruuveja, erityisesti joutokäynnin ja pienen nopeuden säätöruuveja.
Mainos