Quelle est la différence entre les sièges baquets et les sièges de chaise de capitaine?

Les sièges baquets et les sièges de capitaine sont deux types de sièges très similaires que l'on trouve dans les voitures, les camions, les fourgonnettes et les autres automobiles. Les deux types de sièges sont souvent considérés comme des alternatives plus confortables aux sièges automobiles de type banc. Bien que traditionnellement, il existe une distinction entre les sièges baquets et les sièges de capitaine; aujourd'hui, parfois, les deux sont souvent presque indiscernables, ne différant que de quelques façons, comme le type de véhicule dans lequel ils sont installés.

Les banquettes sont le type de siège automobile le plus ancien. Ces sièges relativement plats s'étendent sur toute la largeur de l'intérieur d'un véhicule et n'ont généralement pas de divisions entre les sièges des passagers, bien que le placement de la ceinture de sécurité tend à indiquer où chaque personne va s'asseoir, et certains ont un accoudoir rabattable au milieu qui sert à séparer sièges. Les voitures de la première partie du XXe siècle avaient tendance à avoir des banquettes à l'avant et à l'arrière, tandis que les automobiles contemporaines ont tendance à avoir des sièges baquets avant et des banquettes arrière. Certaines voitures plus sportives ont également des seaux sur les sièges arrière.

Un siège baquet est un siège arrondi ou profilé conçu pour s'adapter à une seule personne. Les premiers sièges baquets avaient des côtés assez hauts et ont été nommés pour leur ressemblance avec les baquets. Les sièges baquets modernes ont des côtés inférieurs mais sont toujours profilés pour s'adapter confortablement au conducteur ou au passager. Les sièges baquets plus anciens avaient souvent un dossier à mi-hauteur, mais la plupart des sièges baquets depuis le quatrième quart du 20e siècle ont un dossier haut, avec des appuie-tête. Certains seaux sont renforcés, ce qui signifie qu'il y a un rembourrage supplémentaire sur les côtés où les cuisses extérieures et les côtés du dos rencontrent le siège, pour maintenir une personne bien en place dans une conduite dynamique.

La chaise du capitaine est similaire au siège baquet, car elle est conçue pour s'adapter à une seule personne et peut avoir un dossier haut. Comme les chaises en bois dont ils tirent leur nom, les sièges du capitaine ont généralement des accoudoirs qui peuvent être réglables ou pivotants pour empêcher le passager de se déplacer. La chaise d'un capitaine a généralement un contour et a généralement un siège en forme de selle. Néanmoins, certains constructeurs automobiles font la promotion de leurs sièges baquets comme sièges de capitaine. Dans certains cas, un fabricant est susceptible d'étiqueter tous les sièges autres que les banquettes d'un camion, d'un véhicule utilitaire sport ou d'une fourgonnette comme sièges de capitaine, ce qui évite la terminologie du «siège baquet» pour les berlines et les coupés.

Les sièges baquets sont généralement installés à l'avant d'un véhicule. Les sièges arrière sont souvent en format banc. Dans les véhicules à trois rangées de sièges, tels que les mini-fourgonnettes, les fourgonnettes personnalisées et certains VUS, la rangée du milieu peut utiliser des chaises capitaines au lieu d'une banquette ou de sièges baquets. Des chaises de capitaine de la rangée du milieu pivotent. Dans les véhicules récréatifs, les sièges conducteur et passager avant sont souvent des sièges de capitaine qui pivotent pour faire face à l'arrière lorsque le véhicule récréatif est stationné. Certains camionnettes et VUS offrent aux acheteurs une option de sièges baquets, de sièges capitaine ou de banc.